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KATO JR東海313系3000番台
JR東海の313系3000番台です。 実車は神領区へ新製投入され木曽地区や関西線で活躍したのち、1300番台の導入に伴って2011〜12年に大垣区へ転属し、現在は飯田線ワンマン列車の主力車両となっています。 所有模型は2005年ロットで転属前の神領時代・Wパンタ改造前の姿が再現されてます。 導入は自分がNを始めてすぐの極初期で、中古購入。最初の動力車付車両でした。 方向幕を貼り付けた以外はほぼそのままの状態です。 現在TOMIXの5000番台との併結を実現すべく、TN化とWパンタ化を検討中・・・。 ぜひともお得意の飯田線シリーズ・現行仕様でリニューアルしていただきたい一本です(笑) ■編成 神領区のB308編成(当時) 1編成2両 (クハ312-3020+クモハ313-3020) ■カプラー KATOカプラーで統一 ■室内灯:なし ■方向幕 クハ:快速/名古屋 クモハ:普通/新城 #鉄道模型 #Nゲージ #313系 #JR東海 #KATO
Nゲージ車両(近郊型電車) 1/150 KATOSEIGO NAGANO
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TOMIX C10タイプコンテナ
おなじみ「コム1タイプ」に付属の国鉄コンテナ。 中古購入で、コム1に白緑1個ずつ載っていましたが、実際の商品は同じカラーが2個載った2種展開です。 実際のものとは異なっているためかタイプ表記なのです。 緑はノーマルタイプで、白が冷凍タイプとなっています。 ■所有数:緑1 白1
Nゲージコンテナ 1/150 トミーテックSEIGO NAGANO