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250GTO(1/43)
Bangの250GTOです。一時期買い漁ったBang、Bestのモデルカーはほとんど手放した中で、手許に残っていた数少ない1台です。 さすがにこのサイズになるとワイヤースポークホイールも見ごたえがあります。 実はこのモデルには受難の過去があります。息子が言葉を覚えたての赤ん坊だった頃、妻が日中に招いたママ友が、妻が席を外したほんの少しの間に「ブーブ」をねだる息子を気遣い、この250GTOを、子供の手の届かない高さにあったガラスケースから、わざわざ取り出して息子に与えたのでした。帰宅した私が見たのは、ワイパーが折れ、サイドウインドウが割れた無残な姿...。今にして思えば、息子がパーツを飲み込まなかった(多分)のは不幸中の幸いでしたが、赤ん坊に与えて良い物かぐらい考えろよママ友。 というわけで、フロントウインドウを再研磨し、ワイパーはエッチング製の市販品を付けなおし、右のサイドウインドウは透明プラ版を取り付けてあります。塗装が無事だったのがむしろ不思議ですね。 #フェラーリ
ミニカー Bang 3,600円 地元のホビーショップFlint
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F40 (BBrago 1/18)ディテールアップ版
ホビーショップでたまたまこのモデルのキットを見つけました。 ブラーゴのキットを入手したのはこれ一回きりです。 市販のモデルを分解してディテールアップする根性はありませんが、組み立てながらいじるのはさほど苦になりません。 稚拙で恥ずかしいのですが、主な変更点は、以下の通りです。 ・カーボンデカール貼り付け(外板の裏、シートバック) ・シフトレバーのシャフト交換、位置変更 ・オイルクーラーのパイピング交換 ・シートベルトの変更(運転席4点式へ) ・細部の塗装 ・ワイパーは紛失したので真鍮で自作しました。 残念なことに左側面のエンブレムデカールを割ってしまいました。 機会があれば直したいと思っています。 タイヤも再塗装してやりたいですね。 #フェラーリ
ミニカー(キット) BBrago 4000円くらい? 地元のホビーショップFlint
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F40 (BBrago 1/18)
ブラーゴの1/18スケールで、長年フラッグシップといってよい位置にいたF40です。 最近ブラーゴの価格はインフレ気味ですが、このころは手ごろな価格でした。 ディテールには価格なりの割り切りもありますが、プロトタイプに取材したリリースの速さが強みでしたね。 このサイズはブラーゴ1択の期間があったように記憶しています。 さて、少しだけ実車の話を。 ご存じの方も多いでしょうが、ターボチャージャーは日本のIHI製が採用されています。ちょっと誇らしいですね。 タイヤはピレリが専用に開発。 そそり立ったリアウイングも、当時の車の中では異彩を放っていました。 テストドライブはゲルハルト・ベルガーが当たったそうで、「雨の日には絶対乗りたくない」という言葉を残したそうです。 #フェラーリ
ミニカー BBrago 4000円くらい? 地元のホビーショップFlint
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288GTO (BBrago 1/18)
歴代フェラーリの中で私が最も好きなのが308,328、そしてこのGTOへと続くデザインです。 今回もたくさん撮った写真から8枚を選ぶのに苦労しました。 308、328がどちらかというと女性的で優美なラインを描いているのに対し、同じ流れを汲みながらGTOはマッチョな印象を与えます。 フェラーリのオフィシャルサイトでさえ、「ステロイドを飲み過ぎた308のようにも見え」る、とコメントしているくらいです。 ボリュームアップしたフェンダーとダックテールでこうも印象が変わるものなんですね。 さて、このモデルですが、ディテールはかなり大雑把で、室内もAUTOartのモデルを見慣れた目には物足りないところがあります。 ステアリングの跳ね馬は思い切り曲がっていますし....。お国柄と割り切っていますが。 ただ、そういう点を差し引いても1/18の存在感とこのスタイリングの魅力は代えがたいものがあります。 この1台をリビングに飾って毎日飽きもせずに眺めていた時期がありました。 いずれ、ディテールを少し入れてあげようかと思っています。 #フェラーリ
ミニカー BBrago 4000円くらい? 船橋ららぽーとFlint