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1983 (21ST) SPARK ARROWS A6 T.BOUTSEN (DETROIT GP)
ブーツェン デビュー2戦目 予選・決勝シーズンベスト ARROWS A6 1983年R6地元ベルギーGPで アロウズよりF1デビューした ティエリー・ブーツェン 2戦目となったR7アメリカ東 F1-2度目の開催 デトロイト市街地コース 予選10位→決勝7位はいずれもシーズンベスト ブーツェンの決勝初完走レースで チームメイトのM・スレール(10位)を上回った この年アロウズはスポットスポンサーに 合わせて毎戦のようにカラーが変わり デトロイトではのちの1980年代 中盤~後半のアロウズの代名詞とも言える クリームベージュのカラーとなった モデルはスパーク デトロイトGPでは 1987年~1988年に同チームで BMWエンジンのバッジネームとなった アメリカのかつての保険大手USF&Gの子会社 メガトロンがスポンサーで同社のロゴが 車体とリアウイングに貼られている 1983年のアロウズA6のブーツェン車は GP違いで3台目のリリースとなり 先日4台目発売の情報がありました… https://muuseo.com/FW12C/items/1201?theme_id=30446 https://muuseo.com/FW12C/items/1013?theme_id=30446
240120 T.BOUTSEN 30 1/43FW12C
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1989 5TH WILLAMS RENAULT FW12C (FW13) T.BOUTSEN 【5】リアウイング 翼端板 STICKER
令和5年5月5日 【5】リアウイング 翼端板 STICKER WILLAMS RENAULT FW12C (FW13) T.BOUTSEN 1989年 ウイリアムズ FW12C(FW13) ティエリー・ブーツェン車の リアウイング 翼端板に貼られた 【5】のステッカー タバコスポンサーのBARCLAYにあわせた ブラウンカラーの【5】 ブーツェンはこの【5】のマシンで R6カナダGP (FW12C) 自身初勝利 R16オーストラリア(FW13) 2勝をあげています https://muuseo.com/FW12C/items/289?theme_id=30778 https://muuseo.com/FW12C/items/869?theme_id=30778 #令和5年5月5日
230505 T.BOUTSEN 【5】リアウイング 翼端板 STICKER F1FW12C
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1983 (21ST) SPARK ARROWS A6 T.BOUTSEN (BELGIAN GP)
振り向けばティエリー・ブーツェン 地元ベルギーGP デビュー ARROWS A6 1981年F2で年間2位を獲得すると 同年の鈴鹿JAFグランプリに参戦 中嶋悟に次ぐ2位を獲得 元ホンダF1監督の中村良夫の進言もあり スピリット・ホンダの契約ドライバーとなった 1982年ヨーロッパF2でホンダの マシンで3勝をあげてランキング3位 スピリット・ホンダでのF1参戦も噂されたが ステファン・ヨハンソンとのシート争いに破れた 1983年は同郷の先輩ドライバーの ジャッキー・イクスの支援とF2での実績により チコ・セラに変わりアロウズより 地元R6ベルギーGPでデビュー モデルはそのベルギーGP仕様(予選18位→決勝R) この後ブーツェンは1993年までF1に参戦 164戦出場 優勝3回 表彰台15回 入賞41回 この年のアロウズはGPごとのスポンサーが多く イギリスGP仕様とはカラーリングがかなり異なります https://muuseo.com/FW12C/items/1013?theme_id=30446 #振り向けばブーツェン #1983年
221106 T.BOUTSEN 30 1/43FW12C
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1983 (21ST) SPARK ARROWS A6 T.BOUTSEN (BRITISH GP)
T.ブーツェンのデビューイヤー イギリスGP仕様 ARROWS A6 1983年R6ベルギーGPよりアロウズは ヨーロッパF2でも実績のある T・ブーツェンをドライバ―として採用 TMはマルク・スレール 10戦の出走で入賞はなかったものの 8戦で完走 最高位7位を2回記録 安定した走りが評価された モデルはR9イギリスGP仕様 予選17位→決勝15位 モータースポーツ誌 GRAND PRIXがスポンサーで マシンに赤色が施されている 前年度F2時代からのサポートで ヘルメットにはブーツェンとしては 珍しタバコブランドMarlboro ヘルメットのバイザーには 日本のレディースファッションブランドを 親会社に持つ自動車輸入販売会社 伊太利屋のピンクのステッカーが貼られている ブーツェンが日本でのレース活動もあり サポートをしていた ブーツェンはこの後1986年まで4年間 アロウズで参戦を続けます #1983年 #振り向けばブーツェン
T.BOUTSEN 30 1/43 MarlboroFW12C
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1989 5TH TAMEO WILLAMS RENAULT FW13 T.BOUTSEN〖🏆2〗
ティエリー・ブーツェン 2勝目 4戦限り使用 WILLAMS RENAULT FW13 1989年ウイリアムズは前年の改良型 FW12Cで前半戦を戦い シーズン途中で 新車のFW13を投入予定であったが 実際の投入は終盤のR14ポルトガルGP FW13はパトリック・ヘッドがデザイン インダクションポッドは 横幅のある楕円形の独特のデザイン フロントサスペンションは プルロッドからプッシュロッドへと変更 ノーズ上面にこぶのような形状があるのが特徴 R15鈴鹿ではブーツェンが3位 チームメイトのR・パトレーゼが2位 A・セナ(マクラーレン)の失格裁定で繰上り モデル仕様のR16オーストラリアGP 豪雨の中自身2勝目を上げたレース (中嶋悟 ロータス ファステストラップ) 途中周回遅れのE・ピロ(ベネトン)がTMの 2位走行のA・ナニー二を追いつかせるために スロー走行し妨害 ブーツェンは追い越し時 右手を大きく振りかざし抗議したが 左手は同時にカウンターを当てて車を制御する 冷静沈着なドライビングを見せた モデルはTAMEOのキットの完成品 できればレインタイヤ仕様にしたい #ブーツェン2勝目 #1989 #F1 #1989年オーストラリアGP #振り向けばブーツェン
T.BOUTSEN 5 1/43 BARCLAYFW12C
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1993 (26TH) PMA JORDAN 193 HART T.BOUTSEN
1993年T.ブーツェンはリジェ残留できず ザウバーのファクトリーに訪れたが 契約に至らず シートを失います I.カペリ離脱のジョーダンから BARCLAYの後押しもあり参戦 予選ではR.バリチェロに全敗 決勝もR11ハンガリーの9位が最高位 1983年R6の地元ベルギーでデビュー 1993年R12参戦10周年のそのベルギーで 突如引退を発表しました JORDAN 193のブーツェンも量産化モデルは 発売されていない為 ジョーダンSETを カーナーンバー・BARCLAY加工と ドライバ―のフィギュアを乗せています 引退後 BOUTSEN JETを設立 モナコに移住し飛行機の販売事業に従事 2019年鈴鹿サーキットのイベントで ポルシェ962Cに搭乗 1分59秒010の 当時(1988年1分57秒709)さながらの タイムを出し会場を沸かせました #振り向けばブーツェン
T.BOUTSEN 15 1/43 BARCLAYFW12C
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1988 4TH PMA BENETTON FORD B188 T.BOUTSEN
#1988 #BENETTON #振り向けばブーツェン
T.BOUTSEN 5.555 20 1/43FW12C
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1992 14TH ONYX LIGIER JS37 T.BOUTSEN
#1992 #振り向けばブーツェン
T.BOUTSEN 25 1/43 LIGIERFW12C
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1990 6TH PMA WILLAMS RENAULIT FW13B T.BOUTSEN〖🏆1〗
#1990 #FW13B #F1-1990年 #振り向けばブーツェン
T.BOUTSEN 470 5 1/43FW12C
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1989 5TH SPARK WILLAMS RENAULT FW12C T.BOUTSEN〖🏆2〗
#1989 #振り向けばブーツェン
T.BOUTSEN 5 1/43 BARCLAYFW12C
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1987 8TH PMA BENETTON FORD B187 T.BOUTSEN
ベネトン移籍のブーツェン T・ファビと確執も最終戦3位表彰台 4年間過ごしたアロウズからベネトンに移籍 チームメイトはテオ・ファビ エンジンはBMWからフォードV6ターボに変更 開幕戦ブラジルGPで5位入賞 その後はリタイアが続いたが 予選では16戦中15戦でシングルグリット R15戦初開催の日本GP鈴鹿では これまでの自己最高予選3位→決勝も5位入賞 R16最終戦は上位走行中に周回遅れで この年限りでチーム離脱のファビから 執拗にブロックを受けて3度コースアウト 4位でフィニッシュもセナ(ロータス)が 車体規格違反で失格となり繰り上がりで3位 結果ファビを抜いて年間8位 16ポイント ファビとはその後1993年のル・マン24時間で Y・ダルマスと共にプジョーで総合2位になっている
T.BOUTSEN 2.808 20 1/43FW12C
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1986 (20TH) PMA ARROWS BMW A8 T.BOUTSEN
#振り向けばブーツェン #F1-1986年
T.BOUTSEN 18 1/43 MINICHAMPSFW12C
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1985 11TH PMA ARROWS BMW A8 T.BOUTSEN
#はじまりの1台 #振り向けばブーツェン #F1-1985年
T.BOUTSEN 18 1/43 ARROWSFW12C