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1996 9TH PMA LIGIER MUGEN HONDA JS43 O.PANIS
MUGEN HONDA エンジン 初優勝 O・パニス唯一 リジェ最後の勝利 1996年R6モナコGP 決勝は暴風雨 予選14位のリジェ オリビエ・パニスは 朝のウォームアップランはトップタイム 当初ガソリンを満タンにして ノンストップの戦略をを取った 上位陣のリタイヤと安定した走りで モナコGPながら数台オーバーテイク 36周目には3位に浮上すると トップ走行のD・ヒル(ウイリアムズ) J・アレジ(フェラーリ)が相次ぎリタイア 59周目にトップに立ち2時間を超えた為 75周でレースが打ち切られて パニスがトップでチェッカー 最後はコース上に3台のサバイバルを制した MUGEN HONDA エンジン 初優勝は オリビエ・パニスのキャリア唯一の勝利 リジェも1981年ジャック・ラフィー以来 15年ぶりの優勝 リジェ通算最後の9勝目 翌1997年リジェはプロストに買収 1976年から21年間のF1参戦の幕を閉じた モデルは優勝モナコGP記念モデル フランス国旗のウイニングラン仕様 タバコ GAULOISESにデカール加工 画像2はオリジナルの加工前のモデル 画像3~6はPMA通常モデル こちらもGAULOISES仕様に変更 #無限エンジン初優勝 #F1-1996年 #リジェ最後のマシン #LIGIER #F1
O.PANIS 6.000 9 1/43FW12C
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1996 15TH PMA LIGIER MUGEN HONDA JS43 P.DINIZ
ブラジル実業家の子息ペドロ・ディニス F1初ポイント獲得 リジェ JS43 1996年資金難であったリジェは 10億円ともいわれるスポンサーマネーとともに フォルティからP・ディニスを向かい入れた 当初はそのドライビング能力が疑問視されたが デニスはトム・ウォーキンショーや フランク・ダニーが認めるほどの勤勉 R7スペインGP R14イタリアGP どちらも荒れたレースを生き残り 6位入賞を果たしている デニスの生涯入賞回数は8回 R11ドイツGPでは予選でこの年唯一の TM O・パニスに勝利で11位を獲得 デニスに対する評価は徐々に変わり始める スポンサーのブラジル食品ARISCO ブラジル アイスメーカーKibon イタリア乳製品メーカーparmalatは デニス関連の持ち込みによるもの デニスはその豊富な資金ととも 翌1997年はウォーキンショーが 率いるアロウズに移籍する #F1-1996年 #1996年 #リジェ #F1
P.DINIZ 10 1/43 LIGIERFW12C