-
1999 (21ST) PMA BAR 01 SUPERTEC J.VILLENEUVE
ジャック・ビルヌーブ チーム初年度 11戦連続リタイア BAR 01 SUPERTEC 鳴り物入りで登場したBAR シーズン前のプレス発表では ビルヌーブ車➡ラッキーストライク ゾンタ車➡555 ブランドの別々のカラーで 登場したがレギュレーション違反となり却下 結局 左➡ラッキーストライク 右➡555を 真ん中のファスナーでつなぐ斬新なデザイン ジャックは開幕戦~R11ハンガリーまで 11戦連続のリタイア これは現在においても開幕からの 連続リタイアのワースト記録 年度またぎの連続リタイアを含めても 歴代ワースと3位のリタイア記録 (ワースト2位 12戦 A・チェザリス) (ワースト1位 14戦 I・カペリ) 2年前のワールドチャンピオンが まさかのノーポイント 決勝最高はR13イタリアGPの8位 チームのシーズン最高7位は ゾンタの代役のM・サロが記録という BAR1年目は悲劇のシーズンであった モデルはミニチャンプス BAT(ブリティシュ アメリカン タバコ) 社の2大主要ブランド 【LUCKY STRIKE】【555】を それぞれ左右でデカール加工 この年限りのデザイン
231029 J.VILLENEUVE 1999 22FW12C
-
1999 (22ND) PMA BAR 01 SUPERTEC R.ZONTA
リカルド・ゾンタ F1デビュー 新規チーム BAR 01 SUPERTEC リカルド・ゾンタ ブラジル出身 1997年 国際F3000チャンピオン(3勝) 1997年 ジョーダンテストドライバー 1998年 マクラーレンテストドライバー 1999年 ティレルを買収して BATタバコの協力スポンサーのBARでデビュー チームメイトはジャック・ビルヌーブ R2地元ブラジルGPのフリー走行で足負傷 R3~R5まで欠場 代役でミカ・サロが走行 R12ベルギーGPでも大クラッシュをしている 予選最高R7フランスGP10位 決勝最高R14ヨーロッパGP8位 鳴り物入りで登場したBARとゾンタであったが ビルヌーブとともに無得点に終わる 翌2000年もBARに残留
230730 R.ZONTA 1999 23FW12C
-
1999 10TH PMA BAR 01 SUPERTEC M.SALO
ミカ・サロ 代役参戦① 新規チーム BAR 01 SUPERTEC 1999年ミカ・サロはレギュラーシート失うも リカルド・ゾンタの代役でR3サンマリノから 3戦を新規チームBARで参戦 チームメイトのジャック・ビルヌーブに 当該3戦予選では敗れたが 決勝はジャックが全てリタイアの中 サロは2戦で完走 RサンマリノGPの決勝7位は この年のBARの決勝最高成績となり 代役ながら存在感を示す形となった この年のBARはBTA (ブリティッシュ・アメリカン・タバコ)の 2つのタバコブランドを 左-ラッキーストライク 右-555で塗り分け 真ん中をファスナーでつなぐ斬新なデザイン この後サロはR9ドイツGPより ミハエル・シューマッハの代役として フェラーリで参戦自己最高位を獲得する
M.SALO 1999 23 1/43FW12C