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1984 16TH SPARK ALFA-ROMEO 184T E.CHEEVER
1984年 アルファロメオはスポンサーが Marlboroからbenettonに代わり 大きくイメージチェンジ チーバーは開幕戦のブラジルGPで 予選12位→決勝4位も入賞は1回のみと不振 モデルはR5フランスGP(予選17位→決勝R) スポンサーロゴ SISLEYはベネトンの姉妹ブランド #F1-1984年
E.CHEEVER 23 1/43 ALFA ROMEOFW12C
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1981 12TH SPARK TYRRELL 010 E.CHEEVER
1981年 E.チーバーはティレルに移籍 TMはK.コ―ガン1戦 R.ズニーノ2.3戦 4戦以降はM.アルボレート 開幕戦の地元アメリカGPで 予選8位→決勝5位の初入賞 モデルのR6モナコ予選15位→5位 R10までに5回入賞したが ニューマシンの011になってからは 信頼不足で失速 年間順位は12位 10ポイント チームメイトは年間ノーポイント チーバーはティレルも1年のみで 1982年はリジェに移籍 #1981 #F1-1981年
E.CHEEVER 3 1/43 TYRRELLFW12C
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1995 13TH PMA LIGIER MUGEN HONDA JS41 M.BRUNDLE
M.ブランドル 1年ぶりリジェ 最後の9回目の表彰台 1995年はリジェに鈴木亜久里と 併用という形での参戦 実際は17戦中11戦でブランドルが出走 エンジンは無限HONDA 予選はTMのO.パニスに8-3で勝り R11ベルギーで3位獲得 自身最後の9回目の表彰台 年間は7Pで13位(パニスは16P 8位) 2枚目のONYXはGITANESが 標準仕様モデル 台座の上部 通常はONYXのところが フラメンコダンサーの ロゴが印字されてます #1995
M.BRUNDLE 25 1/43 LIGIERFW12C