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1952 3RD QUARTZO FERRARI 500 F2 P.TARUFFI〖🏆1〗
ONLY 1 WIN DRIVER ピエロ タルッフィ FERRARI 500 ピエロ タルッフィ イタリア出身 1950年最終戦の地元イタリアGPでデビュー この時の年齢は43歳 チームはアルファロメオ 1952年はフェラーリ2年目 開幕戦スイスGP 予選キャリアベストの2位 決勝は17周目からトップに立ち初優勝 自身唯一のファステストラップも記録 フェラーリ通算3人目のウイナーで タルッフィの優勝はキャリア1度のみ 年間では表彰台3回でランキング3位 タルッフィはF1引退後 日本のモータースポーツ黎明期に深く貢献 1964年鈴鹿サーキットで開催された 第2回日本グランプリの名誉総監督として 運営に対するアドバイスをした他 かつて千葉県船橋市に開設された 船橋サーキットのコース監修も行った モデルはQUARTZO タルッフィ 唯一の優勝となった 開幕戦スイスGP仕様 15戦14勝の驚異の勝率を誇る FERRARI 500 F2 の最初の勝利 フロントのエンジンカバーが外れたモデル
240324 P.TARUFFI 1952 1回FW12C
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1963 4TH IXO FERRARI 156 F1 J.SURTESS〖🏆1〗
ジョン・サーティス 初勝利 マシン開発3年目 FERRARI 156 F1 1960年よりプライベータ中心に参戦した イギリス出身 ジョン・サーティス 1963年はフェラーリのエースに抜擢 チームメイトは①ウィリー・メレス ②ルドビコ・スカルフィオッティ ③ロレンツォ・バンディーニの 3名が数戦ずつエントリー エンジニア能力のあるサーティスは マシン開発面でもチームに貢献 R1モナコGP→4位 R3オランダGP→3位 R5イギリスGP→2位 R6ドイツGPでは予選2位より 終盤はトップを独走し初勝利 サーティスの通算勝利は6勝 フェラーリは約1年半ぶり勝利 ジム・クラーク(ロータス)の連勝を 4で止めた勝利でもあった 1961年導入のFERRARI 156は 初期から形を変えながら3年間使用され 翌1964年よりFERRARI 158が導入された モデルはIXO イタリア語で歴史を意味する La Striaシリーズ ブック型のスチール缶入りで 当時の写真と解説のミニブック付き サーティス初優勝のドイツGP仕様
231124 J.SURTEES La Stria 1963FW12C
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1976 6TH REVE COLLECTION LOTUS 77 M.ANDRETTI 〖🏆1〗
日本におけるF1レース 初代優勝 マリオ・アンドレッティ LOTUS 77 1976年最終戦F1世界選手権イン・ジャパン 富士スピード ウェイ 予選ポールポジション獲得は マリオ・アンドレッティ自身の F1参戦初年度1968年以来8年ぶり 決勝はワールドチャンピオン争いの J・ハント(マクラーレン)に先行を許すも 豪雨のレースでレインタイヤを使いこなし 自身はフェラーリでの初戦の 1971年開幕戦以来5年ぶり2度目の優勝 チームロータスは2年ぶりの優勝を飾る 日本におけるF1グランプリの 初代優勝ドライバ―として名を刻まれた こちらはその日本GP優勝モデル REVE COLLECTION レインタイヤ仕様 REVE COLLECTIONはSPARK JAPAN設立前に MINIMAX社と輸入代理をしていた国際貿易が 日本に縁のあるモデルを別注でリリース ドライバ―フィギュアレスで 台座が通常版よりしっかりした作り #F1-1976年 #1976年 #1976年F1世界選手権イン・ジャパン #F1
220925 M.ANDRETTI 1976 1回FW12C
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1977 7TH IXO SHADOW DN8 A.JONES〖🏆1〗
アラン・ジョーンズ 初優勝 チームSHADOWの唯一の勝利 DN8 1977年A・ジョーンズは事故死した T・プライスに代わりR4アメリカWより出場 R6モナコ 決勝6位 R7スペイン 決勝5位 連続入賞を果たし勢いに乗る R12オーストリアGPでは 予選14位ながら不安定な路面状況を読み 12周目に4位 16周目に2位に浮上 残り11周でJ・ハント(マクラーレン)が エンジントラブルよりトップに浮上 そのままチェッカーで優勝 これはアラン・ジョーンズの初優勝 ジョーンズの生涯勝利数は12回 また1973年から1980年途中まで参戦する チームSHADOWにとっては唯一の勝利 ジョーンズは最終日本GP 富士SWで4位入賞 前年に続き日本GPでの連続4位入賞 ◆R17日本GP 富士SW 予選12位→決勝4位◆ このモデルは葉巻 フィルターのスポンサー Villigr AMBROSIO(Kiel)のロゴが無し SPARKのモデルは貼られているので謎ですが 現時点ではデカールは海外から取り寄せに なるので・・・どうしよかと悩み中 #F1-1977年 #F1-初勝利
A.JONES F1マシンコレクション 17 147FW12C
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1976 6TH SPARK LOTUS77 M.ANDRETTI 〖🏆1〗
パーネリよりロータスに移籍 マリオ・アンドレッティ LOTUS 77 1976年アンドレッティはパーネリ所属も 開幕戦チームは欠場でロータスより参戦 予選16位→決勝はリタイア このGPでTMのR・ピータソンはチーム離脱 パーネリ撤退後再びR4スペインより ロータスより参戦 TMはG・ニールソン LOTUS77は低迷を続けていたが トニー・サウスゲート加入後徐々に改善 R7スウェーデン予選2位とFLを獲得 R12オランダ R14カナダで3位表彰台後 最終戦F1世界選手権イン・ジャパンを迎える #F1-1976年 #LOTUS77 #1976年 #F1
M.ANDRETTI 1976 1回 6FW12C
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2010 14TH PMA WILLIAMS COSWORTH FW32 N.HULKENBERG
2022年 FORMULA 1 スポット参戦 ニコ・ヒュルケンベルグ ヒュルケンベルグ ドイツ出身 2011年ウイリアムズよりデビュー チームメイトはR・バリチェロ R3マレーシアGPで予選5位 →決勝10位初入賞 F1での初ポイント R12ハンガリーGPで予選10位 →決勝6位がシーズンベスト ハイライトはR18ブラジルGP 雨の予報で降り出す前に好タイムを出し ルーキーながら初のPPを獲得 このPPは現時点で自身唯一の記録 モデルはドイツのCK-MODELCARS別注 ポールポジション獲得仕様 限定500台 現在までに181戦出走 最高位は4位(3回)で表彰台なしは A・スーティル(ドイツ)の128戦を 大きく上回る表彰台無しの記録 レギュラーシートを失った 2020年シーズン S・ペレスと L・ストロールの 代役としてレーシングポイントより参戦 2022年シーズン S・ベッテルの欠場の代役 としてアストンマーチよりR1 R2を参戦 これら3度の代役はいずれも コロナ関連による代役 #F1-2010年 #F1デビューマシン
N.HULKENBERG 500 10 1/43FW12C
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1988 6TH PMA LOTUS HONDA 100T N.PIQUET
N.PIQUET 1 1/43 LOTUSFW12C
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1983 6TH PMA McLAREN MP4/1C J.WATSON 〖🏆1〗
#F1-1983年
J.WATSON 7 1/43 McLARENFW12C
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1983 7TH SPARK RENAULT RE40 E.CHEEVER
チーバー キャリア ベストシーズン 2位含む 表彰台4回 RENAULT RE40 1980年の本格参戦から毎年チームが 変わるエディー・チーバーは 1983年フランスのルノーに移籍 チームメイトはアラン・プロスト R3フランスGPでニューマシンRE40投入 プロスト優勝・チーバー3位でダブル表彰台 R8カナダGPでは予選6位から 自身キャリア2度目となる2位を獲得 シーズンで2位1回3位3回の年間7位は チーバーのキャリアベストなったが プロストは4勝 年間2位と差がついた コンストラクタ―ではフェラーを 追い詰めたが10ポイント差で2位 チーバーはルノーも1年で去り 翌1984年はアルファロメオに移籍 このRE40はルノーが1985年の一時撤退時に フランスの小規模チームAGSに売却され AGSの1986年JH21C 1987年JH22に流用されている モデルはスパーク チーバーのRE40初戦のR3フランスGP このGPチーバーはキャリアベストで 唯一となる予選2位を獲得(決勝3位) プロストとフロントローを独占した
E.CHEEVER 1983 16 1/43FW12C
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1986 6TH PMA McLAREN TAG TURBO MP4/2C K.ROSBERG
ウイリアムズからマクラーレンに移籍した K・ロズベルグ TMはA.プロスト R4モナコGPで2位がこの年唯一の表彰台 R10ドイツGPでこの年限りの引退を発表 会見後の予選で意地のPP獲得(決勝は5位) 引退レースのオーストラリアGP 7週目からトップを独走して ライバルのウイリアムズを翻弄 タイヤバーストでリタイヤするも 結果的に6ポイント差をひっくり返し A.プロストの逆転WCの手助けとなった 走り去るプロストの車にサムアップも話題に R14ポルトガルGPでは 画像1枚目 マルボロライトの発売に合わせて 黄色のカラーリング 1戦限りの特別仕様で走行 (予選7位→決勝リタイア) ファミコンゲームソフト ファミリーサーキット にはケケ・Rとして登場 開発者の遊び心か このマルボロライトカラー のマシンで登場します 画像2枚目はMuuseoではおなじみの 【アダムスキー(当時はサイケデリア)】で購入 2009年12月18日 3980円 #マルボロライト #1986年 #F1-1986年 #アダムスキー(サイケデリア) https://muuseo.com/FW12C/items/343
K.ROSBERG 2 1/43 MarlboroFW12C