1977 (37TH) EBRRO (HEROS RACING) KOJIMA KE009 K.HOSHINO
星野一義 2度目のF1参戦
1977年日本GP KOJIMA KE009
1977年コジマエンジニアリングは
前年注目を集めたKE007後継KE009を開発
同年の最終戦日本GPに登場させた
当初はダンロップタイヤでの出走予定で
あったが日本グランプリのテレビ放映権を
ブリヂストンが所持していたため
初参戦となるブリヂストンタイヤを装着
ドライバーはブリヂストンタイヤ系の
星野一義をHEROS RACINGとコラボで起用
予選は前年度コジマでの(長谷見)10位には
及ばなかったものの参戦した日本人3人の
(高橋国光 高原敬武)中ではトップの11位
決勝はブリヂストンタイヤとの
マッチングにも苦しみ2周遅れの11位
星野とコジマのF1挑戦はこの年で終了した
モデルはEBRRO
星野一義の2度目 F1挑戦となった
R17日本GP仕様 予選11位→決勝11位
白いボディーにコックピット前に日の丸
スポンサーのUNI-PEXは1974年設立の
電気通信機器の販売会社
240317
K.HOSHINO
1977
52
FW12C