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- FW12C Museum
- 4F 1976🏁FORMULA 1
- 1976 8TH+α SPARK LIGIER JS5 J.LAFFITE
1976 8TH+α SPARK LIGIER JS5 J.LAFFITE
F1参戦初年度リジェ ジャック･ラフィー
予選 PP 決勝表彰台 3回 FL 獲得
1976年R4スペインGPから規定で
高いインダクションポッドが禁止された為
所謂〖ティーポット〗は姿を消し
オーソドックスなマシンに変化
マシンの見た目は変わったものの
JS5は十分な速さを備えており
R5ベルギーGP予選6位→決勝3位
参戦5戦目で早くも表彰台を獲得
R11オーストリアGP予選5位→決勝2位
R13イタリアGPでは予選PPを獲得
決勝も3位に入り3度目表彰台を獲得
R16富士SWではファステストラップも記録
◆R16日本(富士SW)予選11位→決勝7位◆
リジェは初年度 1台のエントリーながら
コンストラクタ―6位(当時の解釈では5位タイ）
ラフィーも20ポイント獲得して年間8位
この後ラフィーはトータル9シーズンを
リジェで過ごし生涯6勝のすべてをあげる
SPARKのF1としては2台目に購入したモデルで
不良があって交換した思い出のある1台
インパクトはティーポットJS5が断然上↓↓
#F1-1976年
#1976
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