1995 (23RD) ONYX MINARDI FORD M195 L.BADOER

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ルカ・バドエル 1年ぶりF1復帰
MINARDI FORD M195

1994年ミナルディのテストドライバー
1995年M・アルボレートの引退に伴い
ミナルディのレギュラーシート獲得

前半のTMはP・マルティニ
予選・決勝とも互角の戦いで
R6カナダGPの予選18位→決勝8位が最高

後半のTMはP・ラミー
R10ハンガリーGPは予選12位
これはバドエルの予選生涯最高位
決勝も8位完走(ラミー9位完走)

しかし後半戦はラミーに
予選・決勝ともに敗れる事が多く
バドエルはミナルディのシートを失い
翌1996年はフォルティに移籍します

ミナルディの量産モデルは1990年以来
ONYXより4年ぶりの発売
1991年~1994年までは
(1991年のマルティニ車(IXO)除く)
未だに量産モデルは発売されておらず
空白の4年間になってしまっています
SPARKさん是非とも量産化を願います!

#1995

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