-
- FW12C Museum
- 4F 1976🏁FORMULA 1
- 1976 14TH TSM BRABHAM BT45 C.PACE
1976 14TH TSM BRABHAM BT45 C.PACE
不発のアルファロメオエンジン
C･パーチェ BRABHAM BT45
前年度ブラバムで初優勝を決めた
カルロス･パーチェはチーム残留
チームメイトは前年同様ロイテマン
ブラバムはフォードエンジンから
水平対向12気筒のアルファロメオに変更
パワーは申し分なかったものの
重量過多で燃費も悪く信頼性も低かった
パーチェはR8フランス R10ドイツでの
2度の決勝4位が最高で年間入賞は3回
年間ランキングは14位で前年6位から後退
◆R16日本GP(富士)予選6位→決勝リタイア◆
前年の白ベースのマシンからカラー変更
アルファレッドの鮮やかなマシンであったが
エンジンの不振もあり成績は振るわなかった
モデルはTRUE SCALE MINIATURES MODEL
R3アメリカWEST仕様 予選13位→決勝9位
ゴードン･マレー作BT45は
翌1977年は主にBスペックで年間使用
翌々年1978年はCスペックとして
R2まで使用されＮ･ラウダもドライブした
とーちゃん
2024/05/21 - 編集済み戦績は さておき、
カッコ良かったです！
8人がいいね！と言っています。
FW12C
2024/05/21戦績はさておき😅
アルファレッドとマティーニレーシングの
組み合わせはいいですね👍
時代としてはエンジンサプライヤーは
フェラーリ以外基本はフォード
その中でアルファロメオ参戦には敬意を払います
私のモデルの写真は横が多いですが…
このマシンは前方からのアングルがいいですね✨
とーちゃんさんコメントありがとうございます(^^♪🎶
12人がいいね！と言っています。