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701D 急行「三瓶」(S43.6.16)2等座席指定券
701D 急行「三瓶」(S43.6.16運転)、大阪→上井間の2等座席指定券です。 大阪9時45分始発→上井15時32分着(→益田20時05分終着) 出雲市〜大社間153D普通編成を接続していました。 S36.10.1改正で大阪〜浜田•大社間に701レ、702レ急行「三瓶」が登場し、S40.10.1改正で大阪〜大社•石見益田間に運転区間延長、気動車化されました。 S43.10.1改正で「おき」と共に「だいせん」(京都•大阪〜益田•大社)に改称されました。 #切符 #鉄道 #三瓶 #急行 https://muuseo.com/Bun_and_Pun/items/1540
切符 D型 1968年 日本交通公社 京都駅前営業所Bun & Pun
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802D 急行「しなの」(S37.6.3)1等座席指定券
802D 急行「しなの」(S37.6.3運転)、松本→名古屋間の1等座席指定券です。 (長野8時11分始発→)松本9時21分発→名古屋13時00分終着 準急「しなの」がS34.12.13に急行化されました。 急行のS36.10.1〜S38.9.30期間はキハ58 7両、キロ28 1両(本アイテムの車両)の編成で運転されていました。 S43.10.1改正で特急に格上げされました。 #切符 #鉄道 #しなの #急行
切符 A型 1962年 日本交通公社 京都駅前営業所Bun & Pun
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1013M 特急「うずしお2号」(S44.5.3)2等特別急行券
1013M 特急「うずしお2号」(S44.5.3運転)、大阪→宇野間の2等特別急行券です。 (新大阪13時35分始発→)大阪13時42分発→宇野16時29分終着 (宇高21便:宇野16時40分発→高松17時46分着) S43.10.1改正で特急「ゆうなぎ」を編入の上、3往復に増発されました。 #切符 #鉄道 #うずしお #特急 #マルス券
切符 1969年 日本交通公社 京都駅前営業所 日本国有鉄道Bun & Pun
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501レ 急行「日本海」(S40.12.6)普通急行券•2等寝台券 中段
501レ 急行「日本海」(S40.12.6運転)、京都→秋田間の普通急行券•2等中段の寝台券です。 (大阪20時40分始発→)京都21時19分発→秋田14時37分着(→青森18時47分終着) (青函107便:青森19時10分発→函館23時00時着) 日本海縦貫線の501レ、502レは、大阪と青森を結ぶ急行列車としてS22.7.5に運転を開始し、S25.11.8に「日本海」と名付けられました。その後S43.10.1改正での新設特急に愛称を譲り、急行は「きたぐに」に改称されました。 #切符 #鉄道 #日本海 #急行
切符 D型を料金線で切断 1965年 日本交通公社 京都駅前営業所Bun & Pun