＜new＞自宅駐在員さんのアイテムリスト

sunstar ford galaxie

サンスターからリリースされたギャラクシーです。サンスターらしくプロポーションがよく、実車の雰囲気をよく捉えています。ライバル車のインパラは日本でもローライダーのベースとして人気ですが、フォードのギャラクシーやファーレーンは見かけたことがないですね。アメリカでもインパラやベルエアがローライダーのベース車では人気で、ドラッグレースのベース車ではポラーラやフューリーといったモパー車が人気のイメージが個人的にはありますね。個人的にはマスタング以外のフォードの旧車は影が薄いような気がします・・・このギャラクシーもとてもかっこいいと思うんですけどね・・・

1964年

自宅駐在員

yatming buick riviera

ヤトミンから発売されたリヴィエラです。絶品になってから久しいようで、オークションサイト等で時折見かけると強気の値段がつけられています。ヤトミンのミニカーは出来がいい上に、リリースする車種のチョイスも50年代から70年代のアメ車が多く、とても魅力的なメーカーだったのですが、ファイヤーバードのように他社に金型が渡っているようで、もうヤトミンは活動していないようです。そこら辺詳しい方いらっしゃったら是非教えていただきたいです笑モデルはヤトミンらしくプロポーションがよく実車の雰囲気を上手く表現していると思います。ボートテールが優雅で大胆な印象を感じさせます。文句無しにかっこいいですね～リヴィエラみたいなラグジュアリークーペは大好きなので、是非このモデルは欲しいと思っていました。しかし、ヤフオクで探しても開封済みで1万5千円位、破損ありでも9千円くらいで、なかなか手を出せずにいました。そんな時未開封の綺麗そうな奴が1万チョイで出品されたのでこれだ！と購入しました。届いてワクワクしながら箱から出して見るとフロントが異様に鬼キャンになっており、確認するとフロントの車軸パーツが折れていました・・・うわ～やっちまった・・・ハズレ掴んだか・・・と思いましたが、瞬間接着剤で修理することができました。また、自分で修理したので、さらに愛着が沸きました。つくづく自分は単純な人間だと思います

1972年

自宅駐在員

greenlight dodge challenger r/t

グリーンライトからリリースされたチャレンジャーのコンバチです。グリーンライトおなじみのバネを用いたサスペンション機構の再現や、ボンネット、ドア、トランクの開閉が可能です。トランク内には、スペアタイヤと車載工具まで積まれています。また、シートベルトの金具がエッチングパーツで再現されており、ギミックだけではなく細かいところにも力が入っているのが好印象です。あとこのモデルで一番気に入っているのが、アンテナが格納できることです。アンテナはとても細いパーツなので、箱から出す度に折ってしまわないか注意しなくてはならず、とてもストレスでした。このギミックは実用的でありとてもいいなと思います！オートワールドのモデルもアンテナがついているモデルが多く、しかもそれらは格納不可で、折れやすいのでオートワールドも同じようにアンテナ格納ギミックを採用して欲しいですね～

greenlight 1970年

自宅駐在員

autoworld plymouth gtx

オートワールドからリリースされたプリマスgtxです。かつてはアーテルからリリースされたものです。とにかく黒のボディにお椀キャップ(向こうの呼び方だとドックディッシュハブキャップ)に細いホワイトリボンタイヤという仕様に惚れてしまい購入しました。ドア、ボンネットのほか、トランクも開閉でき、スペアタイヤとトランクマットも再現されているのが良いですね。同じくオートワールドからリリースされている兄弟車のスーパービーやコロネットは設計が古いのか、トランクが開かないみたいです。一つ気になる点がありまして、アーテル時代は無かったアンテナがオートワールドから再販された際に追加されたのですが、これが折れそうでとにかくストレスなのです汗箱から出すときに折ってしまわないか気が気でないのですが、オートワールドから最近再販されたモデルはほとんどアンテナが追加されてますね・・・グリーンライトのチャレンジャーみたいに格納できればいいのですが・・・

autoworld 1969年

自宅駐在員

greenlight pontiac firebird

greenlightからリリースされたファイヤーバードです。 79年から81年にかけて生産されたロボットフェイスなどと呼ばれるモデルを再現しています。個人的には77年から78年までのイーグルマスクのファイヤーバードが好きですが、ロボットフェイスのファイヤーバードもかっこいいですね。モデル自体はプロポーションがよく、どこからみてもファイヤーバードそのものです。フロントスポイラーが実写よりも薄くデフォルメされているようで、厚みが押さえられスッキリとしたサイドビューになっています。ナイスなデフォルメだと思います！ちなみにこのモデルは元々ヤトミンからリリースされたもので、台座もヤトミン時代のものをそのまま使用します。テールランプのパーツはヤトミン時代のクリアパーツから変更され、実車に近い、スモークのかかったパーツに変更されています。しかし、メッキモール類はオミットされてしまったようです。出せばある程度売れるファイヤーバードの金型すら他社に売ってしまったということはもうヤトミンから新製品がリリースされることはないのでしょうか？ヤトミンはリリースするモデルの出来がよく、特に50年代から70年代の魅力的なアメリカ車を多数商品化していただけに残念です・・・

ミニカー 1/18 greenlight 1979年

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autoworld oldsmobile cutlass sx

autoworld製のカトラスsxです。かつてはertlからリリースされていました。カトラスはファストバックの2ドアクーペがメジャーかと思いますが、このミニカーはノッチバックの2ドアハードトップをモデル化しています。個人的にはファストバックよりコンサバでエレガントな雰囲気のノッチバックが好きなので、このモデルを知ったときに是非入手したいと思いました。ドアやボンネット、トランクなど開閉ギミックが多い他、ボンネットのヒンジは実車のような手の込んだ造りになっており、自分の好きな色である黄色のボディーカラーと相まってとても気に入っているミニカーです。

ミニカー 1/18 autoworld 1970年

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autoworld chevrolet camaro ss 350

autoworldからリリースされた二代目カマロ(サメカマ)です。個人的に大好きなサメカマで、しかもチンスポ・リアスポイラーレス、一本バンパーなど好きな仕様がてんこ盛りのモデルです。サメカマ中期から後期にあったベルリネッタみたいなラグジュアリーグレードもリリースされると嬉しいですね。z28やiroc-zよりも廉価グレードやラグジュアリーグレードに魅力を感じてしまいます・・・

ミニカー 1/18 autoworld 1971年

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sunstar mercury couger

sunstarからリリースされたクーガーです 20年以上前のモデルですが、プロポーションが良く、優雅な雰囲気が伝わってきます。マスタングの兄弟車ですが、フロントやリアのデザインは大きく異なっています。横から見た時にどことなくドア周りにマスタングの面影を感じますね。この車をはじめて知ったのはグランツーリスモ4でした。横一杯に広がる大きなテールランプに一気に興味を惹かれ、前を見たらどこにライトがあるんだ？？ってなりました。後で調べたらカバーが上に開くと知り驚いた記憶があります。

ミニカー 1/18 sunstar 1968年

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autoworld amc javelin amx

オートワールドからリリースされたamxです。かつてはertlから発売されていたものです。エンジンフードやドア、トランクリッドが開閉できる満足度の高いモデルです。一つ気になるところはステアリング角度がすごく小さいことですかね・・・個人的には2代目のほうが好きなのですが、1/18スケールでのリリースは無いみたいです。

ミニカー 1/18 autoworld 1969年

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greenlight Mustang II Stallion

greenlightからリリースされたマスタングです。 greenlightらしくかっちりした出来です。スプリングでサスペンションを再現しています。個人的にはマスタングの中ではこの2代目が一番好きですね。 2代目マスタングにはハッチバックの他、独立したトランクを持つノッチバックのクーペも存在しました。自分はノッチバックの方が好きだったので、ハッチバックでのリリースは少し残念でした。

ミニカー 1/18 greenlight 1976年

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maisto chevrolet bel air

maisto製のベルエアです。低価格帯のモデルですが、トランクが開閉できたり、実車のようなドアの開き方をするので、なかなか侮れないモデルです。インパラではなく敢えてベルエアをモデル化しているのがグッと来ます。マイストは本来玩具的なミニカーブランドなのですが、このベルエアの他、ダッジ330といった明らかに子供向けではない、大きなお友達を狙ったと思われるモデルもリリースしていたりします。

ミニカー 1/18 Maisto 1962年

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