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SHIP'S BELL M.S.GLORIC APRIL 1967 続き
ship's bell 船鐘(せんしょう)あるいは号鐘(ごうしょう)は、 船上で時を知らせたり、その他伝統的な機能に使用される鐘のこと。 鐘自体は通常真鍮または青銅で作られ、 船名と進水年が刻印・鋳造されている。 但し、イスラム教徒が乗る船には、 教義に「天使は、鐘と犬を連れた旅行者と同行しない」という記述がある故、 鐘を用いずゴングや銃が用いられた。 船鐘の鳴らし方 船の当直の合図 一般の時計のベルとは異なり、船鐘を打つ回数は時間と一致しない。 代わりに、一点鐘から八点鐘までの、計8種類の鳴らし方がある。 30分ごとに1つずつ鳴らし、甲板上の当直(「ワッチ」、watch)のサイクルである4時間で一周する。 帆船時代、時間は30分の砂時計で計時され、砂時計をひっくり返すたびに鐘を鳴らした。 鐘は数えやすいように2回ずつ区切って打ち、奇数の時は最後に1回をつけ加える。 8回鐘を鳴らすのが「八点鐘」といい、当直交代の合図となっていた。 他の用途 霧鐘(むしょう)は、霧の際に安全のために鳴らされる鐘である。 大晦日の真夜中には、16回鐘を鳴らす。 8つは旧年中に鳴らし、新年になった後8つ鳴らす。 船乗りが亡くなったとき、船鐘を8回鳴らす「八点鐘」の栄誉を受けることができる。 これは「ワッチ(当直)」の終わり」を意味する。 「八点鐘」(eight bells)という用語は、航海用語の婉曲表現では「終わり」を意味し、 死亡記事で使用することもある。 ベルの数 第二次世界大戦後のほとんどの米国海軍艦艇は、実際には2つまたは3つの鐘を備えていた。 船の名前が刻まれた大きな鐘は、船首に取り付けられ、船全体のアナウンスと時間のマーキングに使用される。
SHIP'S BELL 45000円 ソウル0318
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M.S.GLORIC APRIL 1967
1990年 八戸に計画していたショッピングモールの参考にと、ソウル・ロッテワールド視察で訪韓しました。 視察を終えた自由時間に、ソウルの街を散策し、イーテオンで「漢誠社」というご覧の店に出逢いました。 壁面には掛け時計がびっしり、呼び寄せられたということなのでしようね。 足元の船舶関連のギアーに釘付けになってしまいました。 結果、20㎏余りの釣り鐘を、機内に持ち込み ハンドリングで持帰ってきたものです。 ボディに M.S.GLORIC 1967 と彫り込まれている。 何か分からないかな? と検索してみましたらこんな大きな船舶が現れました。 ???です。
船舶用釣り鐘 45000円 ソウル0318