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883系ソニック KATO
KATOの883系ソニックです。 九州の車両で馴染みはないのですが、デザインが良いので購入しました。格安だったのですが、不足不足もあり、整備注文です。
電車 KATO 5000円younosuke2001
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651系 10-173 KATO
KATOの651系10-173です。常磐線で走っていたスーパーひたちの車両です。7両セット。 中古で購入。もう1編成とは、製造時期が違います。ライト及ぶカプラーは発売時のままです。先頭のカプラーのみ蜜連型一段電連に変更しました。
電車 KATO 6000円younosuke2001
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DD51 500 中期 耐寒形 (3灯形) KATO
KATOのDD51 500 中期 耐寒形 (3灯形)です。 補助灯がついた3つ目のDD51は5両あったそうで、全て北海道に配備されていたそうです。のちに1両が新潟に転属して活躍しておりましたが、それが745号機になります。
機関車 KATO 8369円younosuke2001
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181系寄せ集め KATO
KATOの181系です。 余剰になった車両の寄せ集め編成です。 そのため、台車が新旧混在、モロもモハとして2両組み込みました。(窓はグリーン車と同じ)
電車 KATO わかりませんyounosuke2001
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151系 マイクロエース
マイクロエースの151系です。 基本8両+増結4両。 当初は、国鉄初の電車特急で20系電車として登場し、のちに151系に変更されました。 たまたま、増結セットが激安で購入できたので、基本も購入しました。
電車 マイクロエース 基本9500円+増結約2000円younosuke2001
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EF15 標準形 KATO
KATOのEF15標準形です。貨物の牽引機として活躍しました。一部はEF16に改造されています。
機関車 KATO 5900円younosuke2001
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C51 住山式 マイクロエース
マイクロエースのC51です。給水温め器が円筒形ではなく、四角の箱型になっています。 動輪は、スポーク式でレトロ感が漂います。
蒸気機関車 マイクロエース 9200円younosuke2001
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EF30 KATO
KATOのEF30です。実車は下関〜門司間で運行されていました。正面窓の平面ガラスがクラシックな感じで良いです。
機関車 KATO 4500円younosuke2001
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455系グリーンライナー KATO
KATOの455系グリーンライナーです。 交流50 Hz対応の交直流電車になります。
電車 KATO 2655円younosuke2001
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コキフ50000 TOMIX
TOMIXのコキフ5000です。 テールライトが点灯します。点灯させるためのパーツを取り付ける場所が限られるので、メーカーさんもなかなか大変だったのではと思われます。片側台車のみの集電のため、チラつきはありますがよくできた商品です。
貨車 TOMIX 約400円 フリマサイトyounosuke2001
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ク5000 旧製品 KATO
KATOのク5000です。中古でしかも旧製品のため6両購入中、手すりが壊れていないものが1両のみです。 そのため、津川洋行のNA-81 危険防護柵(黄色・20枚入)を加工してボンドで接着しました。 積載用の車は、最近販売されたKATOの製品です。
貨車 KATO 1両当たり500円くらい フリマサイトyounosuke2001
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レムフ1000 KATO
KATOのレムフ1000です。 車掌室付きになります。古いので、後部標識は表現だけで点灯しません。
貨車 KATO 忘れちゃいました フリマサイトyounosuke2001
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レム5000 TOMIX
TOMIXのレム5000です。 保冷車で、従来の車両より保冷性が向上しているアピールのため、青帯が入れられたそうです。
貨車 TOMIX 忘れちゃいました フリマサイトyounosuke2001
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ワム580000 鮮魚輸送用 KATO
KATOのワム580000 鮮魚輸送用です。
貨車 KATO 3両で1300円 フリマサイトyounosuke2001
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103系 エメラルドグリーン 常磐線
103系エメラルドグリーンです。 TOMIX(TcMM’Tc)とKATO(TMM’)の 7両編成です。 エメラルドグリーンの103系は、なかなか中古で お買得価格で見つからず、最近たまたま見つけて 購入しました。
電車 TOMIX&KATO 5300円younosuke2001