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SUBARU BRZ 2021, Tomica
トミカの新型BRZです。何せGR86と双子車ですからトミカも同じ、なので弄り箇所もほぼ同じになりました。 そこでせめて実車同様”味付け”の違いを出してみようかと思った次第。 ローダウンはGR86ほど落とさず、同じ18インチホイールでも色をクロームにしてベタな走り屋感を薄めたつもりです。ヘッドライトはリフレクターのキラキラをどの程度再現するか悩んだところなのですが、結局GR86と同様のスモーク処理にしました。スモークを気持ち薄くして、違いを出したつもりだったのですが、あまり違いが出せませんでしたね。 #トミカ #トミカ改造 #スバル #スバルBRZ #BRZ
ミニカー タカラトミー 1/64ken2
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SUBARU IMPREZA WRX STi, Tomica Limited
2000年に登場した2代目いわゆるGD系インプレッサのトミカリミテッド版です。WRCでの活躍をよそにデザイン的に人気のなかった”丸目”インプです。 息子に買ってやったレギュラー版は丸目が銀一色で塗られており本当にカッコ悪かったのに対し、このリミテッド版はSTiモデルを再現しているので、カッコ悪いながらも、モデルとしての出来はいいです。 しかし、いつものパターンですが、20年を経て今改めて見ると、なかなか味のあるデザインで悪くないと思い直しました。この車でバーンズはチャンピオンになってるし(^^) #トミカ #スバル #スバルインプレッサ #インプレッサ #インプレッサSTi #トミカリミテッド
ミニカー タカラトミー 1/64ken2
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SUBARU LEGACY GT-B, Tomica
トミカの二代目レガシィです。 90年代ワゴンブームの立役者であると共に、クーペのデートカーにとどめを刺した元凶でもあります。 カスタムのポイントはヘッドライトとテールランプにレンズランプの表現を加えて、のっぺりした印象をなくしたこと。それからホイールスワップとローダウンでスポーツワゴンらしさをアップできたと思います。ボディは白ですが、やっぱりスバルと言えばゴールドホイールですよね(^^) #トミカ #スバル #スバルレガシィ #レガシィ #レガシィツーリングワゴン #トミカ改造
ミニカー タカラトミー 1/64ken2
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SUBARU BRZ, Tomica
スバルBRZ、トミカです。スバル車は22B、WRXに次ぐ3台目ですが、やっぱりソニックブルーです。マツダもみんの赤だったりしますが、スバルもブランドカラーが強烈に定着しているメーカーの一つです。 同型車の86と比べるとGTカー的なセッティングとなっていると聞きますが、それならばと超偏平タイヤを履かせたら意外と似合っていました。 #トミカ #スバル #スバルBRZ #BRZ
ミニカー タカラトミー 1/64ken2
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SUBARU WRX STi Type S, Tomica
トミカのWRX、ボンネットオープンのギミックはちょっと苦手なのですが、このWRXはピタッと収まっていていいですね。ソニックブルーにはやはりゴールドホイールと思いスワップ、あとはライトとかをディテールアップして、ちょっと引き締まった印象にしました。 #トミカ #スバル #スバルWRX #WRX
ミニカー タカラトミー 1/64ken2
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SUBARU IMPREZA 22B STi, Hotwheels
伝説のインプレッサ22B、ホットウィールの方を掲載しました。トミカプレミアム版とそれぞれに魅力があって甲乙つけがたいのですが、ホット版は何と言ってもお尻、リアビューです。 実車の丸いヒップの美しさを再現していて、マクレーのドライブでお尻を振りふりコーナーを立ち上がって行く555カラーのWRカーを思い出させてくれます(^^) #インプレッサ #ホットウィール #スバル #ミニカー改造
ミニカー Hot Wheels 1/64ken2