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MERCEDES BENZ SL550, Hotwheels
型式はR230という2001年リリースのSLクラス。 SLと言えば、伝説のSL300から80年代のロードスターの代表とも言えるR107系など歴代名車が多いのですが、このR230はちょっと影が薄いです。 ホットウィールにしては珍しくディフォルメ度が低くリアル志向。 ホイールスワップしていないから変わった感がないのですが、一応車高を1㎜落として、トレッドも面イチまで広げています。 #hotwheels #ホットウィール #メルセデスベンツ #SL550 #ベンツ #ドイツ車
ミニカー Hot Wheels 1/64ken2
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ASTON MARTIN V8 VANTAGE 2005, Hotwheels
日本車にはないデザイン、フェラーリやランボルギーニとも違う雰囲気のスーパーカー。買えるなら所有してみたいと本気で思うのがこのV8ヴァンテージです。 ホットのモデルはちょっとプロポーションがファニールックなのですが、ホイールスワップ、ローダウン、そしてあちこちディテールに情報量を増やしたらかなりいい感じになりました。見違えたでしょ(^^) #hotwheels #ホットウィール #アストンマーチン #ヴァンテージ #V8ヴァンテージ #イギリス車 #ミニカー改造 #Astonmartin
ミニカー Hot Wheels 1/64ken2
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NISSAN SKYLINE GT-R V-spec II Nur 2002, Tomica Premium
V-spec II にN1エンジンを積んだ1000台限定のプレミアムマシンですが、こういうモデルをラインナップに加えるトミカプレミアムはさすがです。オリジナルのホイールが秀逸だったのでローダウン、トレッド調整だけしました。最近のトミカプレミアムより丁寧に作り込まれていますし、お気に入りの一台です。 #トミカ #日産 #スカイライン #GT-R #R34 #Vスペック2
ミニカー タカラトミー 1/64ken2
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NISSAN GT-R R35 2007, Tomica Limited
トミカリミテッドのR35GT-Rです。 がっちり大きくてきっちり作られている‥金型を作られた方の思い入れが伝わってくるベストトミカの一台だと思います。ローダウン、面イチにこそしましたが、プロポーションの魅力だけなら値段が5倍以上違うTLVのGT-Rにも負けていないですね。 #GT-R #トミカリミテッド #R35 #日産 #トミカ改造
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