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ニッサン フェアレディZ 432
No.6 ニッサン フェアレディZ 432 トミカダンディ トミカ30周年記念モデル トミカダンディは1972年に「大きいトミカ」として登場しました。その大きさを活かして多数のギミックを搭載しているのが特徴です。1978年には大きさを世界統一基準である1/43に統一。1993年までシリーズは展開されました。その後、2018年トミカ50周年をキッカケにトミカプレミアムRSとして復活。RSシリーズの豊富なギミックのコンセプトはダンディシリーズから繋がっています。
トミカダンディ トミー(タカラトミー) 1/43 日本TWIN−MILL
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モーリス ミニクーパーS Mk-Ⅰ ラリータイプ
NO.F26 モーリス ミニクーパーS Mk-Ⅰ ラリータイプ トミカダンディ 外国車シリーズ トミカダンディは1972年に「大きいトミカ」として登場しました。その大きさを活かして多数のギミックを搭載しているのが特徴です。1978年には大きさを世界統一基準である1/43に統一。1993年までシリーズは展開されました。 ミニ自体は1959年に小さな車に大人4人が乗れる大衆車としてデビュー。そこにレース活動を行っていたジョン・クーパー氏が目を付け、より高性能なモデルミニ・クーパーが誕生しました。特にラリーでの活躍は有名でランチアやポルシェを相手に軽い車体を武器にしてラリー・モンテカルロや1000湖ラリー、RACラリー等で1964年〜67年まで数多くの国際ラリーで総合優勝を勝ち取っています。ダンディモデルではモンテカルロ仕様でタイヤキャリア以外にもメッシュタイプのヘッドライト等、ノーマルと細かく差別化を図っています。
1st トミカダンディ トミー(タカラトミー) 1/43TWIN−MILL
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アルピーヌ ルノー A442ターボ
NO.F17 アルピーヌ ルノー A422 ターボ トミカダンディ 外国車シリーズ トミカダンディは1972年に「大きいトミカ」として登場しました。その大きさを活かして多数のギミックを搭載しているのが特徴です。1978年には大きさを世界統一基準である1/43に統一。1993年までシリーズは展開されました。 1976年にオープントップのプロトタイプカーがグループ6規定になりルノーが傘下におさめたアルピーヌと共にルノー・アルピーヌとしてワークス参戦。2リッターV6ターボE/G(ブースト2.0!)を搭載。3年目の78年にポルシェを打ち破り、ルノー・アルピーヌは優勝を飾り、4年ぶりにフランス車に栄冠をもたらしました。その時の24時間平均速度が210km/h以上を記録しています。 ※3インチサイズのトミカも所有しています。 見比べて観るのも面白いかと思います。 https://muuseo.com/twinmill/items/1417?theme_id=12864
1st トミカダンディ トミー(タカラトミー) 1/43TWIN−MILL
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フィアット X1/9 ダララ
NO.F18 フィアット X1/9 ダララ トミカダンディ 外国車シリーズ トミカダンディは1972年に「大きいトミカ」として登場しました。その大きさを活かして多数のギミックを搭載しているのが特徴です。1978年には大きさを世界統一基準である1/43に統一。1993年までシリーズは展開されました。 現車はグループ5を視野に入れ開発され、1975年パリ・オートサロンにて発表。その2nd Ver.で排気量、出力共にUP。サイドにダクトがあるのが特徴です。このレース仕様のデザインもベルトーネ時代のマルチェロ・ガンディーニ氏によるもの。生産台数は最終的に30台。ちなみにトミカダンディの表記ではダララですがダラーラが正しく、設計者のジャン・パオロ・ダラーラ氏から来ています。
トミカダンディ トミー(タカラトミー) 1/43 日本TWIN−MILL
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マツダ サバンナ RX-7
No.8 マツダ サバンナ RX-7 トミカダンディ トミカ30周年記念モデル トミカダンディは1972年に「大きいトミカ」として登場しました。その大きさを活かして多数のギミックを搭載しているのが特徴です。1978年には大きさを世界統一基準である1/43に統一。1993年までシリーズは展開されました。 現車はコンパクトな12AロータリーE/Gを低く、後方に搭載。日本では+2として4人乗り。北米は2人として割り切ってスポーツカーとしての性能とルックスで当時の日産フェアレディ240Zと競合しました。やはり、ベルトラインを低く、鏃(やじり)の様なデザインはスポーツカーデザインとして現在でも魅了され続けています。
トミカダンディ トミー(タカラトミー) 1/43 日本TWIN−MILL
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DISNEY RESORT CRUISER
〈番外編〉 Disney Resort Cruiser Tokyo Disney Land Exclusive 〈Disney Resort Cruiser〉 東京ディズニーリゾート内を運行するスペシャルなバス「ディズニーリゾートクルーザー」。 2001年7月から運行開始されています。一般的なバスと違い、完全オリジナルデザイン。企画、デザイン監修はオリエンタルランド、車体製造は東京特殊車体製で、ベースは日野自動車の市販バスを使用しています(多分、メカ類とフレームだけですが。。)。デザインレベルは相当に高く、1940年代のアメリカの長距離バスと40年代当時の未来感(レトロフィーチャー)をモチーフにミッキーマウスのキャラクターを各所に散りばめた演出でディズニー感満載となりました。丁度、Hot Wheelsでは、同じレトロフューチャー感のある「Rocket Oil」が100%シリーズで発売された事も重なり、この様なバスがナンバープレートを付けて日本路上を走る姿に興奮した事を覚えています。 さて、現モデルは数多くのディズニーリゾートクルーザーの中でも決定版で、本格的なスケールモデルです。ミニカーメーカーは箱等には書かれて無く、不明ですがネット上の情報ではトミーテック製との事。1/43スケールを活かしたディテールがポイントです。外観はもうひと回りホイール&タイヤが大きいと良い感じはしますが、全体的なフォルムは良い感じです。トップに立っているミッキーの運転手フィギュアや色々な部分にある隠れミッキーも再現されたり、メッシュルーバーなど精密感があってメリハリのあるディテールが好感を持てます。そして、室内の造り込みが凄まじく、チェッカーのフロアを始め、運転席の機器類、ミッキー柄のシート(黄色いボタンまで再現!)や手すり。外から見難い網棚まで再現されています。そんなディテールを楽しませてくれるディズニーリゾートクルーザー1/43スケールモデル。HWのLEGENDSシリーズと並べても混色のな 仕上がりが夢の世界へと連れて行ってくれます。 ※当モデルはHotWheels製ではありませんが、HW LEGENDSの番外編として登録します。
1st Tokyo Disney Land 1/43 2003(?)TWIN−MILL
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1934 FORD WAGON
1934 Ford Wagon Rad Rods Series ※1998年発売のNBAシリーズのキャストを改修してコミカルなHot Rodとして2002年に再販売されたシリーズです。
HotWheels マテル 1/43 2002TWIN−MILL
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'50 FORD WOODY
'50 Ford Woody Rad Rods Series ※1998年発売のNBAシリーズのキャストを改修してコミカルなHot Rodとして2002年に再販売されたシリーズです。 https://muuseo.com/twinmill/items/781
HotWheels マテル 1/43 2002TWIN−MILL
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'32 FORD
'32 Ford Rad Rods Series ※1998年発売のNBAシリーズのキャストを改修してコミカルなHot Rodとして2002年に再販売されたシリーズです。 https://muuseo.com/twinmill/items/767
HotWheels マテル 1/43 2002TWIN−MILL
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RADICAL RIDERS “8 KOBE BRYANT”
Radical Riders Series 8 KOBE BRYANT (NBA Los Angeles Lakers 1998)x '50 Ford ※コミカルな感じですが、ディテールが良い '50 Ford Woody。Woodyの木目や後から搭載したロングボードなどHotRodテイストが満載な1台。 ※コービー・ブライアントは簡単に言うと、NBAスーパースター。マイケル・ジョーダンとプレイスタイルは似ていたそうですが凄まじい身体能力から繰り出されるプレイと少し強引なプレイスタイルは見るものを惹き付けます。 18年連続のオールスターゲーム出場する等、常に人気のある選手。2016年引退までレイカーズ一筋。 Special thanks : negrita−san(https://muuseo.com/negrita) ※Kobe Bean Bryant(1978年 - 2020年): アメリカ合衆国 バスケットボール選手
HotWheels NBA マテル 1/43TWIN−MILL
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RADICAL RIDES “33 GRANT HILL”
Radical Riders Series 33 GRANT HILL(NBA Detroit Pistons 1998)x ’32 Ford ※チーム名がデトロイト ピストンズなだけにE/Gのカムカバーからピストンが突き抜けたディテールがGood!(画像6枚目) ※ピストンズのスーパーエースで故障に泣かされた選手ですが、キャリア後半も自分が出来ることに徹していたのが印象的な選手です。 Special thanks : realminiature-san(https://muuseo.com/realminiature)
HotWheels NBA マテル 1/43TWIN−MILL
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TWIN MILL
Twin Mill Gran Toros Series ※'70年頃、マテルがイタリアのメーべトーイ傘下に収め、キャストを流用したシリーズがグラントロスシリーズ。ラインナップのほとんどが欧州車両なので、'71年にHot Rod系5車種を追加発売。その内、1台がこのTwin Millです。 製造工場は元メーべを使用しているのでイタリア製。シャーシ裏にMEBETOYSに加えてHOTWHEELSとMATTELの文字があり、HWのコアなサイドライン扱いとなります(笑)。 大きさは1/43。マフラーの取り回し方、キャノピーの開き方(通常は後ろヒンジ)やトランクの追加など、オリジナルに対して違いはあります(画像6枚目)。メッキの品質はあまり良くないですがボディのフォルムは上手に再現され、また当時ならではのステッカーもポイントです。
1st HotWheels マテル 1/43TWIN−MILL