LEGENDS THE JAY LENO COLLECTION (4/4)

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The Jay Leno Collection / Jaguar XKE Custom
HotWheels Legends Series - 4car Set

〈Legends The Jay Leno Collection〉
Jay Leno氏は米国で有名なTV司会者で、セレブランキングでも上位に入る実力者。反面、世界的にも有名なカーマニアでもあり、蒸気車から最新モデルまで幅広く所有。所有数はオートバイを入れると190台以上。近年ではカーマニアという視点で独自に自動車評論活動も展開している他、自身による様々な車の紹介を中心とした「Jay Leno's Garage 」という番組も制作している程です。そんなJay Leno氏のコレクションがHW LEGENDSとして登場。アメ車だけでなく、欧州車両もあるのが特長です。カスタム色は一見強く無いですが、中にはこだわり抜いたモデルも登場します。

〈Jaguar XKE Custom〉
まず、現車の説明前にジャガーEタイプについて簡単に説明します。'61年にデビューし、'75年まで生産されました。その間に大きなモデルチェンジを3回行っており、シリーズ1、2、3(以下S#)と呼ばれてます。それぞれの特長はS1、2では直列6気筒E/Gが搭載され、S3ではV12気筒E/Gが搭載されます。この12気筒E/Gは素晴らしいE/Gでシルキースムーズと呼ばれる名機だそうです。ボディタイプはオープン、クーペ、クーペ2+2の3種類。よってホイールベースも2種類(ロング/ショート)あり、S3ではロングだけとなりました。
さて、現車のEタイプはジェイソン・レイ氏が作られたCustomであり、'63年S1と'72年S3のブレンドです。しかもベースはS1の2+2クーペで屋根を取り、ホイールベースも9インチショート化。そしてS1オープンの後ろ周りを使います。FrにはS3のV12E/Gを搭載。しかも400psまでチューニング。足回り、ブレーキも強化され、5MT搭載と言うフルコース・・・書ききれません。
一見すると、単に美しいのS1ロードスターですが、実はもの凄い時間と労力が掛かってます。そんなカスタムジャガーをHWではモデル化。しかもLEGENDS。ショートホイールベースにちゃんとV12E/Gが搭載され、RrエンブレムもV12が誇らしく見えます。
添付の映像は「Jay Leno's Garage 」でこのジャガーとジェイソン氏が登場し、改造内容をジェイソン氏が説明してくれてます。
究極のEタイプとも言える美しいスタリングと強烈なE/Gを堪能して下さいませ。

https://m.youtube.com/watch?v=22NTet2n-Sg

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    realminiature

    2018/01/08

    うっとりするほど綺麗な車ですね〜車両紹介も楽しみです!

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      TWIN−MILL

      2018/01/08 - 編集済み

      コメントありがとうございます!
      今回、完全に油断してました😁。本当、普通のEタイプだと勘違いしてました。。。いやぁ、奥深い。。

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      realminiature

      2018/01/09

      こんなに深いとは!!道理で美しいはずですね!ちなみに話はずれますが、自分はジャガーではマーク2もかなり好きです。いつか乗ってみたい。

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      TWIN−MILL

      2018/01/09 - 編集済み

      ジャガー(ジャグワー?)のマーク2も良いですね。あの佇まいでレースに出てアグレッシブに攻めている姿勢が好きです😁。当時の英車はメッキの使い方が独特で品が良いクルマも多いですよね。あのモヤった空気感から生まれたのかなと思います。反面、車検が甘いだけにバックヤード系もそそられるクルマが多い👍。

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    tomica-loco

    2018/01/09

    昔、読んだ西風っていう人の漫画にもジャガーが出て来ましたね。
    西風の方はクーペタイプでしたけど‼︎
    クルマも女性もお尻の形と顔そしてスレンダーなボディーはやっぱりいいですね。
    セクハラ発言ではないのでご理解下さい。(笑)

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      TWIN−MILL

      2018/01/09 - 編集済み

      西風。あの独特な作風、良いですよねー。
      私も昔GTroman好きで良く読んだと共に豆知識も(笑)。Eタイプクーペも出てきましたね。お尻姿は私も覚えます。あ〜、久々に読みたくなってきました😁。
      コメントありがとうございます!

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    who-me-A

    2018/01/09

    スーパーカーとかが台頭する前のスポーツカー達が、憧れとエネルギーをくれました!。

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      TWIN−MILL

      2018/01/09

      コメントありがとうございます!
      クルマはスーパーカーだけがエロいのではありません(爆)。スポーツカーも十分エロいクルマが多い👍(最上級のほめ方です)
      にしても上記の映像中にJay Leno氏のコレクションとしてミヤータ(ユーノスロードスター)がチラ見えしていて、彼は高価、希少とかの前に本当にクルマが好きなんだなぁと思いました😁。

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      who-me-A

      2018/01/09

      よし!、これから好きな車にはエロい!の称号を付けましょう!(笑)

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    Naohisa Makimura

    2020/10/19 - 編集済み

    Jay Leno's Garage
    うっとりするような車が出てきます

    https://www.youtube.com/channel/UCQMELFlXQL38KPm8kM-4Adg

    この方、来日した時、トヨタ博物館のボンドカーに試乗した様子が収録されいます
    かなり大柄な方の様で、ものすごく窮屈そうに運転していました

    https://www.youtube.com/watch?v=N77m1gRC7F4&ab_channel=JayLeno%27sGarage

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      TWIN−MILL

      2020/10/19 - 編集済み

      コメントありがとうございます!
      沢山の「いいね!」有難うございます。連続いいね!新記録です😁。
      ジェイレノさん、日本に来ていたんですね😁👍。いやぁ、サインが欲しかったなぁ。。。
      2000GTはフォルムがグラマラスなんで大きく見えますが、実は5ナンバーサイズ。007で、ショーンコネリ氏が背が高く、2000GTに乗れなかったのでオープンに急遽改造された(しかも2週間!)というのは有名な話😁👍。なんですよー😁。

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  • この12気筒は整備性も良く大好きです、何せ全てがデカく作業がしやすい、、、、。収まる車体もエレガント!あぁぁ、欲しい

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      TWIN−MILL

      2020/10/20

      コメントありがとうございます!
      ええ!乗られていたんですか!!😳。
      Eタイプはロングノーズでガバっと下からフードが開きますからね〜。低い位置のキャブもアクセスしやすそうです(同調は難しそう。。)し。外せば、簡単にE/Gが降ろせそう(相当重そう。。)。
      Eタイプをリバイバルして新型車を出していますが、このエレガントさは中々出ません😁👍。

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    • 流石にそこまでエンスーじゃないっす、整備する側だったもので運転は幾度も、変態車ばかり扱っていたのでジャガーの12を使ったモデルも幾つかいじりましたよ~SUキャブ3連なんでまあまあ優しい方だと思いますぅ~

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