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PEUGEOT 307 WRC 2006 MONTE CARLO
CM's 1/64 ラリーカーコレクション 2006 World Rally Championship OMV Peugeot Norway World Rally Team Manfred Stohl 2005年度のワークスマシンを元としたカスタマー・スペック車によるプライベートチームエントリー。 マンフレッド・ストールはモンテカルロで4位入賞。年間のポイントも4位という結果でした。 https://youtu.be/vJEO6nOXm9M
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PEUGEOT 307 WRC 2005 FINLAND
CM's 1/64 ラリーカーコレクション 2005 World Rally Championship Marlboro Peugeot Total Marcus Grönholm プジョーは2004年、販売戦略からマシンを307CCをベースとしたWRカー・307WRCにスイッチ。しかし307WRCは時折早さを見せるものの、ボディの大型化により時としてカスタマー・スペック車の206WRCの後塵を浴びるほど不振を極めました。 2005年シーズン、グロンホルムはフィンランドで優勝、シーズン2勝目を日本で挙げ、ランキング3位となりました。 プジョーワークスチームは、この年を最後にWRCから撤退しました。 https://youtu.be/U9Dq0t8xalw
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PEUGEOT 206 WRC 2003 MONTE CARLO
CM's 1/64 ラリーカーコレクション 2003 World Rally Championship Marlboro Peugeot Total Marcus Grönholm プジョーは2000年からマニファクチャラーズタイトルを三連覇しました。2003年は、グロンホルムがスウェーデン、ニュージーランド、アルゼンチンで勝利し、パニッツィはスペインで勝利しましたが、マニファクチャラーズタイトルを失い、代わってシトロエンがタイトルを獲得しました。
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PEUGEOT 206 WRC 2000 MONTE CARLO
CM's 1/64 ラリーカーコレクション 2000 World Rally Championship Peugeot Esso Marcus Grönholm 2000年、グロンホルムはスウェーデンで初勝利を挙げ、その後、ニュージーランド、フィンランド、オーストラリアで勝利、ドライバーズタイトルを獲得しました。パニッツィはコルシカとサンレモで勝利し、プジョーはマニファクチャラーズタイトルを獲得しました。
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PEUGEOT 206 WRC 1999 TOUR DE CORSE
CM's 1/64 ラリーカーコレクション 1999 World Rally Championship Peugeot Esso François Delecour 1999年、プジョー・スポールはWRカー規定のプジョー206 WRCで世界ラリー選手権に復帰しました。デビュー戦はツール・ド・コルス、フランソワ・デルクールが第一ドライバー、ジル・パニッツィとマーカス・グロンホルムがセカンドカーをシェアしました。206はターマックで特に速さを見せました。
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PEUGEOT 306 MAXI 1998 FRANCE
CM's 1/64 ラリーカーコレクション 1998 World Rally Championship 1998年のツール・ド・コルスでは、 初日のワイパー不調、最終日のパンクなどトラブルに見舞われながらも、スバルを追いつめ2位、4位フィニッシュ。 F1参戦中で、限られた予算の中で結果を出したプジョー・スポール。306MAXIは、ターマック・スペシャルとして、独特の存在感を持っていました。
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PEUGEOT 306 MAXI 1996 LYON CHARBONNIERE
CM's 1/64 ラリーカーコレクション 1996 World Rally Championship 1987年グループBの廃止とともにWRCを去ったプジョーは、1995年から1998年に「FIA Cup for Manufacturers of 2-Litre Cars」というカテゴリーでWRCに参戦しました。 その時の参戦車両が 306MAXI。 キットカーと呼ばれるその車はトレッドを確保するため50mmほどフェンダーが広げられ、市販車とは似て非なるフォルム。 前輪駆動2リッター、自然吸気ながら300psを絞り出し、グループAを闘う4WDターボのモンスター・マシン達から見れば本来格下のはずのFF・NAのキットカーが、時にその軽さを武器にWRカーを追いつめました。
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PEUGEOT 205 EVO2 1985 1000LAKES
CM's 1/64 ラリーカーコレクション 1985 World Rally Championship Peugeot Talbot Sport Timo Salonen ティモ・サロネンは1000湖ラリーで5勝目を挙げて1985年のドライバーズ・タイトルを獲得、プジョーは初のマニュファクチャラーズ・タイトルを獲得しました。
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PEUGEOT 205 TURBO 16 1985 MONTE CARLO
CM's 1/64 ラリーカーコレクション 1985 World Rally Championship Peugeot Talbot Sport Ari Vatanen 1985年モンテカルロラリー優勝車 伝説的な最速のレースカテゴリーであるグループBによるWRC最後の2年間は、最も過激で、競技車が圧倒的なパフォーマンスを示しました。205ターボ16は、そのグループB最速の2年間で、ドライバーズ、マニュファクチャラーズの両タイトルを制し続けたグループB最強のラリーカーです。 https://youtu.be/BrR8EHGRmb8
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