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FORD VICTORIA 1956
MATTEL FAST & FURIOUS 8 フォード・カスタムライン ビクトリア (1956年) カスタムライン (1952年 - 1956年) 第2世代(1955年 - 1956年) 1955年に大きくモデルチェンジされたカスタムラインは、ミッドレンジトリムレベルとしてフェアレーンとメインラインの中間に位置付けられました 。 エンジンは223ci (3,650cc) I6と272ci (4,460cc) V8から選択できました。 https://youtu.be/34ekE6Mo59M
ミニカー 1/55 MATTEL 580円ts-r32
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1969 DODGE CHARGER DAYTONA
MATTEL FAST & FURIOUS 6 ダッジ チャージャー デイトナ 1969年にチャージャー500をベースに460mmのノーズと580mmの高さのリアスポイラーを装着したデイトナが登場。アメリカ国内向けには503台が生産され、うち433台は440Magnum、70台は426Hemiエンジンが搭載されました。 https://youtu.be/Y0fU_jx8ewg
ミニカー 1/55 MATTEL 298円ts-r32
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1970 DODGE CHARGER
MATTEL FAST & FURIOUS 5 ダッジ チャージャー 第2世代 (1968年 - 1970年) 第2世代最後の年である1970年モデルは、大きなラップアラウンドクロームバンパーを備え、フロントグリのセンターの仕切りがなくなりました。 1970年のNASCARシーズンでは、10勝を挙げ、ボビー・アイザックがグランドナショナルチャンピオンシップを獲得しました。
ミニカー 1/55 MATTEL 298円ts-r32
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1970 PLYMOUTH ROAD RUNNER
MATTEL FAST & FURIOUS 7 プリムス ロードランナー 初代 (1968年 - 1970年) ベースとなったプラットフォームは、ベルヴェデアやサテライト、GTXと同じB-プラットフォーム。 車名にちなみ、ワーナー・ブラザースとコラボレーションし、ルーニー・テューンズのキャラクター「ロードランナー」をマスコットに採用するとともに、漫画のキャラクターの鳴き声「ミッミッ(Beep Beep)」を模倣したホーンを標準装備として使う契約をしました。 エンジンは、標準で383ci (6.3L) スーパーコマンドV8、オプションで426ci (7.0L) ヘミエンジンを選択できました。 1970年モデルは、外観上ではフロント・エンドとリア・エンドが変更されました。
ミニカー 1/55 MATTEL 298円ts-r32