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PORSCHE 936-78
タミヤ1/24スポーツカーシリーズNO.12 ポルシェ・936 FIAが1976年当時定めた2座席レーシングカー(競技車両B部門第6グループ)規定に合わせ1976年にデビュー。 エンジンはレギュレーションのターボ係数×1.4で3Lに収まるよう排気量2,142cc。空冷の水平対向6気筒エンジンにシングルターボで540馬力を発生。 ル・マン24時間レース成績 1976年 ジャッキー・イクス/ジィズ・ヴァン・レネップ組が優勝 1977年 ジャッキー・イクス/ユルゲン・バルト/ハーレイ・ヘイウッド組が優勝 1978年 2位 1980年 2位 1981年 ジャッキー・イクス/デレック・ベル組が936-81で優勝
プラモデル 1/24 TAMIYA 1970年代ts-r32
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FORD MUSTANG CONVERTIBLE 1964
SUNNYSIDE MODELS フォード・マスタング 初代(1964年 - 1968年) ファルコンをベースとしたスポーティーカーとして、1964年にコンバーチブルとハードトップのラインナップで登場しました。バランスの良いスタイリングと性能、広告代理店の巧みなマーケティング戦略で発売当初から高い売れ行きを記録し、アメリカの自動車史に残る大ベストセラーとなりました。 標準装備を簡素にして本体価格を抑える代わりに、複数の排気量(直6 170ci V8 260ci V8 289ci) のエンジン、ATやビニールレザーシート、ホワイトリボンタイヤ、ディスクブレーキやLSDなど多彩なオプションを用意する「フルチョイスシステム」により街乗りのスポーティカーから硬派なスポーツカーまで変更可能なため、幅広い年齢、収入層に受け入れられました。 https://youtu.be/k2eebaCUNic
ミニカー 1/24 SUNNYSIDE MODELSts-r32
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CHEVROLET CAMARO ZL1
子供が1~2歳の頃購入 左ドアのボタンを押すと、ヘッドランプとテールランプを点滅させながら、エンジン音、アメリカラジオ局のジングルの2パターンの音を出します(^_^)
TOY CAR 1/24 EMPIRE MFG トイザらスts-r32
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DODGE VIPER GTS
子供が1~2歳の頃購入 左ドアのボタンを押すと、ヘッドランプとテールランプを点滅させながら、エンジン音、アメリカラジオ局のジングルの2パターンの音を出します(^_^)
TOY CAR 1/24 BUDDY L トイザらスts-r32
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HKS NISSAN SKYLINE GT-R Gr.A
タミヤ1/24スポーツカーシリーズNO.135 未製作
1/24 TAMIYA 1990年代ts-r32
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AXIA SKYLINE GT-R Gr.A
タミヤ1/24スポーツカーシリーズNO.109 未製作
1/24 TAMIYA 1990年代ts-r32
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ZEXEL SKYLINE GT-R Gr.N
タミヤ1/24スポーツカーシリーズNO.105 1990年のスパ・フランコルシャン24時間レースのFISA-Nクラスに参戦、福山/服部/A.C.ベルネイの55号車は2位の成績を収めました。
プラモデル 1/24 TAMIYA 1990年代ts-r32
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CALSONIC SKYLINE GT-R Gr.A
タミヤ1/24スポーツカーシリーズNO.102 1990 全日本ツーリングカー選手権 (JTC) No.12 日産・スカイラインGT-R BNR32 チームインパル 星野一義/鈴木利男 デビューイヤーである1990年シーズン、チームインパルは全6戦中、鈴鹿での2位を除く5戦で優勝、圧倒的な強さでチャンピオンを獲得しました。
プラモデル 1/24 TAMIYA 1990年代ts-r32
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NISSAN SKYLINE GT-R
タミヤ1/24スポーツカーシリーズNO.90 日産・スカイラインGT-R 3代目 BNR32型(1989年-1994年) 1989年8月21日発売。 KPGC110の生産終了より16年ぶりとなるGT-R復活であり、当時日産で行われていた901運動の集大成として開発されたR32型GT-Rは、ATTESA E-TS、Super HICASといった最新デバイスに加え、専用設計されたエンジン RB26DETTを搭載し、日本初の300PS車として発売される予定でしたが、自主規制により、カタログ上は280PSとされました。 RB26DETTの排気量は、2.6Lという中途半端な排気量設定がされていますが、これはグループA規格で行われていた全日本ツーリングカー選手権(JTC)のレギュレーションに対応させたことが理由。 GT系標準モデルとの外見上の違いは、専用16インチアルミ鍛造ホイール、前後ブリスターフェンダーの幅拡大、アルミ製のフロントフェンダーとボンネット、スリット式フロントグリル、専用フロントバンパー、専用リアスポイラー等。内装も、シート、ステアリング、インストゥールメンタルパネル、センターコンソール等が異なり、乗車定員も4名とされました。
プラモデル 1/24 TAMIYA 1990年代ts-r32
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TOYOTA SPRINTER TRUENO GT-Z
タミヤ1/24スポーツカーシリーズNO.72 トヨタ・スプリンタートレノ 5代目 AE92型(1987年 - 1991年) 1987年5月に登場。このモデルからFF化され、ボディは2ドアノッチバッククーペに1本化されました。 FF化は販売面では功を奏し、トレノとしては未曾有の販売台数を記録しました。 GT-Zはスーパーチャージャー付き4A-GZE型エンジン搭載で出力は145ps/6,400rpm、トルクは19.0kgm/4,400rpm。
プラモデル 1/24 TAMIYA 1980年代ts-r32