PORSCHE 911 GT3 RS

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REAL-X

ポルシェ・911
5代目 996型 (1997年 - 2004年)
1997年、30年以上に及ぶ改良を繰り返してきた911が、車体、エンジンともに全面的な新設計となる初めてのフルモデルチェンジを受けました。最大の変更点は、空冷エンジンが、水冷化されたことです。
コスト削減のため、車体前方部分はボクスター(986型)との共通部品が多く、下位モデルとの部品共用は従来からの911ユーザーとファンに強い違和感を与えたことから、2001年に発売された911ターボではヘッドランプの形状が変更されました。
GT3 RS
2003年に発表。青または赤のホイールと「GT3 RS」サイドステッカーは、1970年代のカレラ2.7RSなどの歴史的に重要なポルシェにリンクします。 フロントフードやドアミラーをCFRP製、リアウィンドウを強化プラスチック製にするなどでGT3から20kg軽量化し、車両重量は1,360kg。
NA 3,600ccエンジンを搭載、最高出力は381ps/7,400rpm、最大トルクは39.2kg・m/5,500rpmでした。

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