PORSCHE 911 GT1 1996

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KYOSHO

ポルシェ・911 GT1 (1996年)
1996年のル・マン24時間レースに参戦するために993型のポルシェ・911をベースとし、キャビンとフロントのプレス鋼板セクションをそのまま活用したミッドシップのLM-GT1規定のレーシングカー。
構造的にはフロアパンとフロントセクションを活用してスペースフレームを張り巡らしミッドシップのエンジンマウントを採用し、カウル形状は、市販車の911をイメージさせるボディフォルム。
水冷の水平対向6気筒DOHCのツインターボの3,166ccのエンジンを搭載。GT規定によりφ36.6mm×2のリストリクターを装着し公称出力640ps。
1996年のル・マン24時間レースでデビュー、総合2位、3位。9月のブランズハッチ4時間耐久レース以降のBPR GT選手権4戦中3戦に参戦し3戦3勝を飾りました。

1996年のBPRグローバルGTシリーズ
第8戦 ブランズ・ハッチ No.35 ポルシェ AG ハンス=ヨアヒム・スタック / ティエリー・ブーツェン 優勝
第9戦 スパ・フランコルシャン No.35 ポルシェ AG ハンス=ヨアヒム・スタック / ティエリー・ブーツェン 優勝
第11戦 珠海 No.36 ポルシェ AG ラルフ・ケレナース / エマニュエル・コラール 優勝

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    ace

    2018/09/25

    フゥ〜、ベリグー…( ゚д゚)

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      ts-r32

      2018/09/25

      ありがとうございます😊
      BBS LM?のリムはシルバー、スポークはゴールドにちゃんと塗り分けてるあたり、流石京商です!✨

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    kinggidoko

    2018/09/26

    おおー。存在感のあるフォルム。見入ってしまいますね。

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      ts-r32

      2018/09/26

      コメントありがとうございます😊市販911のイメージを残しつつMRの純然たるレーシングマシンに仕上がっているところに魅力を感じます。京商のこのモデルは、それを忠実に再現していて、良い出来だと思います✨😊

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