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1/43 Mclaren MP 4/7 (1992) #2 ゲルハルト.ベルガー
1992年ウィリアムズのマンセルに圧倒されたシーズンでベルガーは2勝を挙げてドライバーズランキングは5位となりました。
ミニカー #F1 デアゴスティーニ 1/43真適当工作
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1/43 FERRARI SF 90 (2019) シャルル.ルクレール
2019年は最多ポールポジションを獲得したがトラブルが多く優勝は2回に留まり、ドライバーズランキングは4位となりました。
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1/43 RED BULL RB 14 (2018) ダニエル.リカルド
第3戦の中国グランプリで初優勝を挙げ、モナコグランプリでポールツゥウィンを飾るも再三のトラブルに見舞われてシリーズランキングは6位に留まりました。
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1/43 RENAULT RS 18 (2018) ニコ.ヒュルケンベルグ
メルセデス、フェラーリ、レッドブルの上位陣は崩せないまでも確実に入賞を重ね、チームメイトのサインツをもポイントで勝りランキング7位と健闘しました。
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1/43 FERRARI SF 71H (2018) セバスチャン.ベッテル
開幕から2連勝を挙げポールポジション数も前年を上回るも中盤から後半にかけてハミルトンに大きなリードを許してドライバーズランキングは2位となりました。
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1/43 TORO ROSSO STR 12 (2017) カルロス.サインツJr
サインツはシリーズを通じて確実にポイントを挙げ第14戦では4位と健闘しドライバーズランキングは9位となりました。
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1/43 MERCEDES W 08 (2017) ルイス.ハミルトン
2017年はフェラーリのセバスチャン.ベッテルとルイスハミルトンでドライバーズタイトルが争われ、終盤リタイアが続いたベッテルを引き離し第18戦のメキシコグランプリで自身4度目のドライバーズチャンピオンを獲得し、全戦完走を成し遂げました。
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1/43 RED BULL RB 12 (2016) マックス.フェルスタッペン
トロロッソに降格したダニエル.クビアトに代わって昇格したフェルスタッペンは昇格初戦のスペイングランプリで史上最年少優勝を成し遂げ、ドライバーズランキングも5位を獲得しました。
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1/43 FERRARI SF 70H(2017) セバスチャン.ベッテル
開幕戦のオーストラリアグランプリを制し、好調なスタートを切りルイスハミルトンとチャンピオン争いとなったが折り返しからハミルトンにリードをゆるしシリーズランキングを2位で終えました。
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1/43 Mercedes F 1 W07 (2016) ニコ.ロズベルグ
開幕4連勝をするもチームメイトのルイスハミルトンの追い上げをゆるし、一時逆転されるが日本グランプリでの優勝と確実に2位入賞をかさねハミルトンに5ポイント差で初タイトルを獲得しました。 親子2代のチャンピオンはグラハムヒル、デーモンヒル以来2組目となりました。
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1/43 FERRARI SF 15-T (2015) キミ.ライコネン ベルギーグランプリ仕様
ベッテルに比べ精彩を欠くシーズンとなり2位1回3位2回入賞するも優勝は無くシリーズランキングは4位んj終わりました。
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1/43 FERRARI SF 15-T (2015) セバスチャン.ベッテル マレーシアグランプリ仕様
マレーシアグランプリではフェラーリに2年半ぶりの優勝をもたらし、シンガポールグランプリではフェラーリに三年半ぶりにポールポジションをもたらしシリーズドライバーズランキングも3位となりました。
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1/43 MCLAREN F 1 W 05 hybrid (2014) ルイス.ハミルトン
年間19戦中16勝、18ポールポジション、1-2フィニッシュが11回で他を圧倒した、ドライバーズタイトルもチームメイト同士で争われ、ハミルトンが11勝を挙げてニコ.ロズベルグを退けてドライバーズチャンピオンを獲得しました。
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1/43 FERRARI F 138 (2013) フェルナンド.アロンソ
2013年、序盤は好調で中国グランプリ、スペイングランプリで優勝するもタイヤの仕様が変わった9戦以降はベッテルに連勝を許し大差をつけられてのシリーズランキング2位に終わりました。
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1/43 RED BULL RB 9 (2012) セバスチャン.ベッテル
年間19戦中、13勝を挙げてシューマッハの記録に並び、9連勝でアルベルト.アスカリの連勝記録にも並び、ドライバーズチャンピオンを獲得しました。 レッドブルとしても4年連続コンストラクターズタイトルを獲得しました
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