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ウィングはくつる号のダイヤなど JTB時刻表 1991年 4月号
JTB時刻表 1991年(平成3年) 4月号 表紙は奥羽本線を走る485系。庭坂〜赤岩間での撮影とのことで、特急つばさ号と思われます。山形新幹線開業工事開始前ののどかな奥羽本線だったころです。 グラビアでは、1991年3月の成田空港駅開業をうけて運転開始した成田エクスプレスが取り上げられていました。成田空港駅開業後は鳴り物入りで様々な臨時列車が運転されており、個人的には、青森発成田空港駅行のウィングはくつる号はその真骨頂だと思い、取り上げました。成田空港駅に583系電車が乗り入れていたという事実。。 夢空間を使用した、北斗星81、82号も気になります。夢空間北斗星号という名称以前は、無機質な列車名で運転されていたんですね。 鉄道以外では、 ・北九州空港に定期便就航。当時は東京〜北九州のJAS1往復のみ。MD-87が当たり前のように機材として使われていた時代です。 ・日韓高速船の2航路就航。その1つはJR九州が運行するビートルⅡ世でした。 私鉄時刻表では、東武鉄道(東上線、野田線)が取り上げられていました。当時の東上線では日中に無料特急として特急さだみね号が池袋〜小川町間で運転されていました。 #時刻表 #485系 #特急つばさ号 #成田空港 #ウィングはくつる号 #北斗星号 #夢空間 #北九州空港 #MD-87 #高速船ビートル #さだみね号
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JTB時刻表 1992年 11月号
JTB時刻表 1992年(平成4年) 11月号 表紙は長崎本線を走る485系レッドエクスプレス。佐賀平野で毎年秋に開催されるバルーンフェスタの様子ですね。地元九州ながらこのイベントを観に行ったことがないことを思い出しました。。 それに関連して当時の長崎本線特急ページを取り上げてみました。ハイパーかもめ号って名称、ありましたね。このころはハウステンボス号も臨時列車の時代です。 そのほか、おもにスキー列車について、動きのあったものをピックアップしてみました。 【1992〜93シーズンから運転開始】 ・シュプールゆう白馬号 シュプール白馬号の兄弟分で、リゾートエクスプレス「ゆう」を使用した列車。初年度でしたが、平塚初のシュプール号があったという記録です。 ・シュプール野沢号 シュプール信越号に併結する形で飯山線に乗り入れた客車のシュプール号。 【1992〜93シーズンで運転終了】 ・快速スキーライナー大山号 伯備線を経由して山陽地区から鳥取大山エリアを結んでいました。 ・急行三井野原銀嶺号 広島県と島根県の境にある三井野原スキー場へのアクセス列車として長きにわたって設定された銀嶺号です。 #時刻表 #485系 #ハイパーサルーン #かもめ号 #リゾートエクスプレスゆう #バルーンフェスタ #シュプール号 #三井野原銀嶺号
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JTB時刻表 1992年 8月号
JTB時刻表 1992年(平成4年) 8月号 表紙は、北海道でかつて活躍していた、フラノエクスプレス。乗ったことはないものの、北海道のリゾート気動車といえば、この列車だと、私は思います! この号では夏の臨時列車を多数掲載していたのですが、 それとあわせて、当時の各主要路線の特急の様子を振り返ってみようと思います。 ・常磐線 ひたち号→485系のひたち号はじめ、651系のスーパーひたち号。くわえて、ジョイフルトレインを利用したリゾート「ゆう」ひたち号。夏臨では仙台七夕号を見つけることができました。 ・信越本線 あさま号。189系の「デラックス編成」は大好きな編成。臨時列車ながら新宿駅にも乗り入れていたんですね。 ・鹿児島本線 有明号、つばめ号ですが、783系、787系、そして往年の485系と、多種多様なラインナップ。この当時の記事「新型車両」は787系ですね。 ・福知山線(大阪口)の特急 当時は登場して6年ほど経過した北近畿号にくわえ、エーデルシリーズが多数運転されていました。マリンエーデル若狭号は、エーデル北近畿と併結運転とか、北近畿とエーデル丹後という電車+ディーゼルの併結といった、興味深い運営がされておりました。 #時刻表 #フラノエクスプレス #ひたち号 #あさま号 #つばめ号 #有明号 #つばめ号 #北近畿号
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JTB時刻表 1993年 9月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 9月号 表紙はJR九州787系つばめ号のスナップ写真。1992年7月に運行開始したつばめ号が登場して1年ほど経ったころです。車両のロゴに懐かしさを感じます。 グラビアページでは、桜木町駅。今はなき東京電鉄の駅が。私も通勤で利用していたのでこれまた懐かしさを感じます。 さて、この号では10月1日に実施されるJR四国のダイヤ改正についてのお知らせがアップされていました。数ある改正のなかから、特急うずしお号全列車に指定席連結という情報が。改正前は自由席のみのうずしお号もかなりの数運行されていたことが編成表からも伺いしれます。 また名古屋市交通局舞鶴線の庄内緑地公園と上小田井駅間が開業し、同時に名鉄犬山線との相互直通運転が開始されています。 最後にグラビア絡みで快速みえ号をピックアップ。1993年8月1日から新造車キハ75が投入された関西本線の当時の紙面。特急南紀号もすでに82系特急気動車から85系特急気動車に切り替えを終えていますが、列車名は「南紀」号で、ワイドビューを全面に押し出していませんでした。 #時刻表 #787系 #東急桜木町駅 #うずしお号 #名古屋市交通局 #鶴舞線 #南紀号 #ワイドビュー
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横浜市の不発弾処理による運休・迂回運転情報など JTB時刻表 1993年 2月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 2月号 表紙は中央本線大久保付近を走る中央線快速の201系電車。いまはなきオレンジ一色の車体、懐かしさがこみ上げます。 この号では、3月に実施されるダイヤ改正直前で、改正以降消える列車の最後の足跡を追うことができます。 ・能登号 当時は「客車」だったのですが、3月からは489系「電車」に切り替え。客車三段式のB寝台の記事がなんとも懐かしい。 ・まりも号 急行まりも号ですが、改正をもって、特急おおぞら号グループとなり、名称が消滅しました。 ・(時刻表紙面なし)夜行急行かいもん号、日南号は、それぞれドリームつばめ号、ドリームにちりん号となるため、24系+12系の客車急行が九州から消滅 そのほか、横浜市保土ヶ谷区で実施された不発弾処理にともなう、品川〜大船間での運休、ならびに迂回運転の時刻が掲載されるという珍しい紙面をピックアップしてみました。 #時刻表 #201系 #急行能登号 #489系 #急行まりも号 #急行かいもん号 #急行日南号
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京急空港線、各地の市営地下鉄の延伸開業など JTB時刻表 1993年 4月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 4月号 表紙写真はJR東日本水郡線矢祭山駅でのスナップ写真。 この時期、全国各地で延伸開業しているようです。 ・3月4日 大阪市交通局堺筋線 動物園前〜天下茶屋間開業。 ・3月18日 横浜市交通局3号線(現ブルーライン)新横浜〜あざみ野間開業 ・4月1日 京浜急行電鉄 羽田駅(現天空橋駅)が開業。ちなみにこの開業にあたっては1991年冬から穴守稲荷駅から(旧)羽田空港駅間が休止されていました。 そのほか、この頃の臨時列車等のピックアップ ・ロマン函館号 仙台〜函館間の寝台特急列車。この設定自体にロマンを感じてしまいますね。 ・成田エクスプレス この頃は東京駅以西の横浜方面の列車は、大半が横浜発着で、一部が大船発着の時代でした。 ・常磐線特急グリーンフェア号。第10回全国都市緑化いばらきフェアにあわせた来場客への便宜を図った臨時特急。臨時列車の設定自体は珍しくないものの、この名称での設定はレアだと思います。 私鉄時刻表は京阪電気鉄道。中之島線開業前、全列車が淀屋橋発着だったあの頃のダイヤです。 #時刻表 #鉄道グッズ #堺筋線 #横浜市交通局 #京急 #ロマン函館 #成田エクスプレス #グリーンフェア #京阪
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JTB時刻表 1993年 1月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 1月号 表紙は常磐線を走る651系スーパーひたち号。数えるほどしか乗っただけですが、651系は素晴らしい車両でした! そして、スーパーひたちの後輩格のJR各社の高速列車というグラビアページが設けられました。四国の8000系電車、681系特急電車、北海道の試作車時代の281系。あれから30年近く経つんですね。。 この号でピックアップしたのは下記の3列車。 ・スキーライナー大山号 伯備線で設定された数少ないスキー列車。1991年冬から3シーズン設定され、この93年シーズンで運転取りやめになっています。 ・ユーロ高山スキー号 高山線で設定されたスキー列車。1993冬シーズンから運転開始しました。 ・APPIシャトル号 花輪線沿線にある安比高原スキー場へのアクセスのために設定された列車。93年シーズンのみ見られた列車名でした。 #時刻表 #鉄道グッズ #651系 #8000系 #281系 #伯備線 #高山線 #安比高原
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通巻800号記念号 JTB時刻表 1992年 10月号
JTB時刻表 1992年 10月号 この号は1925年発行の汽車時刻表を第1号としてカウントした、通巻800号の記念冊子だったようです。付録ページには第1号から800号までの冊子の歴史がまとめられております。丁寧に見ていくと、社会情勢が色濃く反映されているものだなと感心させられます。 さて、この時期にJR各社で運転された列車で、いくつかピックアップしておこうかと。 ・日光号の臨時特急化 これまで快速運転だったのですが、この秋から特急化されています。 ・山形新幹線 山形国体対応で福島〜山形間の区間運転実施。 いまでこそ「とれいゆつばさ」等で区間運転は珍しくなくなりましたが、開業直後とあって目立つ存在でした。 ・予讃線 高松〜新居浜間の電車特急が設定される。 高松から伊予北条までの区間が電化開業は1993年3月ですが、その半年前に試験的?なのか、新居浜発着のしおかぜ号、いしづち号が臨時列車として設定された時期がありました。 #時刻表 #鉄道グッズ #特急日光 #山形新幹線 #予讃線
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山形新幹線つばさ号登場など JTB時刻表 1992年 7月号
JTB時刻表 1992年(平成4年) 7月号 表紙は山形新幹線400系。この年の7月1日に山形新幹線が開業しました。山形新幹線を時刻表で検索する際、新幹線ページと在来線ページに記載されているのが現在の紙面ですが、登場からしばらくの間は新幹線ページでしか山形新幹線が検索できなかったようです。 その他、 ・新千歳空港開業 トマムサホロエクスプレスは、札幌→新得の運転でしたが、盲腸線にある新千歳空港駅にわざわざ入線して戻っていくダイヤで運転されている時代でした。 ・特急つばめ号 登場してはじめてのお盆を迎え、日豊本線国分駅発博多行という「日豊本線乗り入れのつばめ号」が臨時列車ながら設定されました。 ・予讃線 7月23日に観音寺〜新居浜間、今治〜伊予北条間がそれぞれ電化開業しました。しかしながら、高松〜松山間は非電化区間がのこっており、当時は優等列車はディーゼルのまま。1993年3月に高松〜伊予市間が電化開業し、しおかぜ号に電車が投入されました。 #時刻表 #鉄道グッズ #山形新幹線 #400系 #新千歳空港駅 #つばめ号 #予讃線
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成田空港第2ビル駅が開業など JTB時刻表 1992年 12月号
JTB時刻表 1992年(平成4年) 12月号 表紙はJR九州のゆふいんの森号。当時から2往復運転をしていましたが、1往復は博多〜由布院〜小倉というロングラン運転を行っていたことを思い出しました。 その他、この年から運転開始したシュプール号2種について ・シュプール野沢号 上野〜戸狩野沢温泉駅を客車列車で運転されたのですが、上野〜長野間はシュプール信越号(これまた客車)に併結するという興味深い運用を取っていました。 ・シュプールゆう白馬号 前年までシュプールゆう蔵王号として活躍していましたが、92〜93シーズンからは白馬エリアへのスキー客輸送に入りました。初年度となるこの年は平塚始発で横浜→品川→新宿→(中央本線)→南小谷というルートで運行。帰路の終点は横浜というダイヤでした。 最後に、京成スカイライナーのページ。1992年12月3日に成田空港第2ビル駅が開業しています。それが記載された当時の私鉄特急時刻表ページ。なんの変哲もないのですが、この当時はスカイアクセス線は存在していませんので、記載されていないものの、京成本線経由の空港特急でした。 #時刻表 #鉄道グッズ #JR九州 #ゆふいんの森号 #シュプール号 #京成スカイライナー
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のぞみ号博多乗り入れ開始ほか JTB時刻表 1993年 3月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 3月号 表紙は姫路付近を通過する300系新幹線。 この年の3月ダイヤ改正では、新幹線のぞみ号が博多までの延伸され、1時間に1本運転に増便されました。 一方で、このダイヤ改正をもってなくなった列車として、九州で活躍していた急行かいもん号、急行日南号が紙面から消えています。この号では、ダイヤ改正移り変わり時情報として、かろうじて取り上げられていていました。 シュプール号ですが、このシーズンで最後の運転だった ・シュプール日本海蔵王号 ・シュプール信州号 のダイヤが確認できます。 福岡市営地下鉄では、3月3日に博多〜福岡空港間が延伸開業しました。 #時刻表 #JR #鉄道 #300系 #のぞみ号 #かいもん号 #日南号 #シュプール #福岡市営地下鉄
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出雲1号の伯備線経由のダイヤ開始など JTB時刻表 1993年 8月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 8月号 表紙は、JR相模線の205系500番台。いまとなればまだまだ現役の205系グループ一員ですね。置き換えの話も出ていないようですので、もう少し活躍してくれるでしょうか。 さて、この号では、夏の臨時列車が多数掲載されています。 ・ビューわかしお号、ビューさざなみ号 当時新型車両として255系が投入されはじめた時期です。 ・特急青森ねぶた号、急行ねぶたドリーム号、急行東北夏祭り号、ハーバー函館号など、名称を追っているだけでも懐かしさを感じれます。 そしてピックアップしてみたのは、寝台特急出雲号の迂回運転。この出雲の1号のみ、山陰線の工事の影響で、本来の京都〜米子間を山陰本線経由が、山陽本線・伯備線経由でしばらくの間運転をされましたが、この時期から開始されたようです。 #時刻表 #205系500番台 #255系 #ビューさざなみ #ビューわかしお #出雲号
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寝台特急出羽号、特急あいづ号の最後の掲載など JTB時刻表 1993年 11月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 11月号 表紙は、夜?、早朝?の富山駅の風景。屋根の仕様、天井窓から、北陸号ではないかなと思うんですよね。JTBで数ある時刻表紙面写真がありますが、この写真は好きなスナップの一つですね。 さて、1993年12月1日にダイヤ改正が実施されたのですが、この改正で湘南ライナーの増発、あずさ号への新型車両E351系投入という話題の裏で、下記のように運転取りやめが発生しました。そのためこの号が最後の掲載になっています。 ・出羽号 運転取りやめです ・あいづ号 ビバあいづ号に改称された上で、郡山〜会津若松間に運転区間が短縮されました ・ゆうづる号 定期運転がとりやめ、臨時化 ・津軽号、八甲田号 定期運転とりやめ その他、北海道では、リゾートエクスプレス北海道号が運転されていました。札幌→北見、留辺蘂→釧路、釧路→(石勝線)→札幌 と、運転日は分割されていましたが、一連の行程となっているのがわかります。 #時刻表 #鉄道 #湘南ライナー #あずさ号 #出羽号 #ゆうづる号 #津軽号 #八甲田号 #あいづ号 #リゾートエクスプレス北海道号
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JTB時刻表 1993年 6月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 6月号 表紙は、根岸線の関内駅〜石川町駅間の横浜スタジアムを背景にした写真。209系も今となれば懐かしいですね。 さて、この頃の夏の臨時列車をはじめ、記録にとどめておきたい車両が多数ありますので、ピックアップします。 ・リゾートエクスプレス北海道 盛岡〜札幌間で運転された臨時特急。1992年7月に新造されたJR北海道のリゾートエクスプレスというジョイフルトレインを使って、青函トンネルと渡って本州に乗り入れた、最初の事例ではないでしょうか。語り草になっているのは、青森〜函館間は機関車牽引で、列車番号が客車になっている点ですね。 ・恐山大祭号 この列車名、見かけたのは初めてだったのでピックアップ。土浦〜青森間というレアな設定です。 ・ウィングあずさ号 成田空港と長野を中央本線経由で結ぶ臨時列車。成田空港駅開業をうけて1991年から運転されていて、1993年秋までで運転取りやめになっている臨時列車です。 ・マリン丹後エクスプローラー号 名称もさることながら、通常京都発のタンゴエクスプローラーを、大阪発に設定して、大阪〜京都の東海道本線を経由して運行していたとのことでした。大阪から終点まで乗るばあい、京都経由はかなりの遠回りだったはずですが。。。 ・くろいジャズフェスティバル号 筆者が九州に住んでいる時代、テレビでこのジャズフェスを取り上げているのを覚えています。博多〜黒井村間といういまでは考えられない設定です。当時は「マリンピアくろい」という施設で開催されていて、出演アーティストは、マリーン、MALTA、T-スクエア、渡辺貞夫、カシオペアなど錚々たるメンバーが出演していたようですね。夢見たいな話です。 #時刻表 #リゾートエクスプレス #恐山大祭 #ウィングあずさ号 #マリン丹後エクスプローラー #くろいジャズフェスティバル号
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JTB時刻表 1994年 2月号
JTB時刻表 1994年(平成6年) 2月号 表紙は飯山線の森宮野原に停車中のディーゼルカー(キハ52単行と、キハ58?)。当時の飯山線オリジナル塗色の車両の様子です。 この号では3月1日に実施されたJR九州とJR北海道で実施されたダイヤ改正のあらましが紹介されています。 JR北海道では、振り子式ディーゼル特急281系が登場し、札幌〜函館間が最速2時間59分で結ばれるダイヤが施行されました。JR九州では特急かもめ号に787系が投入されます。 九州では豊肥本線が災害によって緒方〜豊後清川間が不通区間が発生していました。特急あそ号も熊本〜緒方間という変則運転されていたころの豊肥本線のダイヤもピックアップ。 最後に、臨時列車を3つ紹介。 ・夢空間炎立つ号 大河ドラマタイアップの寝台列車が運転されました。編成表も紹介しています ・夢空間ハッピートレイン号 編成表内で夢空間炎立つ号と並んで併記されていたのが、夢空間金沢号ですが、その間合いで運転されたのがこの列車でした。夢空間金沢号の1号車〜3号車と座席車、SLやまぐち号用の展望車(マイテ49 2)が使用されたようです。 ・シュプール立山号 このシーズンから運転開始した、大阪→立山の片道のみ設定されたシュプール号です。富山〜立山間は富山地方鉄道に乗り入れた珍しいシュプール号で、地鉄内のみの利用はできないダイヤでした。ちなみに後年は地鉄でもいくつか停車し、地鉄内利用者向けの案内もあったようです。 #時刻表 #鉄道グッズ #飯山線 #森宮野原 #281系 #787系 #夢空間炎立つ号 #夢空間ハッピートレイン #シュプール立山
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