SINN 903.ST.AUTO

1970年代、クオーツ（セイコー）ショックにより経営が困難になったBREITLING。その際にパーツやら販売権やらを買い取ってSINNが作った「SINNのナビタイマー」が「903」である。そのような理由により初期の903はBREITLINGのパーツを使ってそのまま組み立てたモノなので、いわば育ての親が異なるものの、れっきとしたナビタイマーだと言える。

対して現行の903は、初期型の面影を色濃く残しつつ現代の仕様で作られた「SINNオリジナル」のナビゲーションウォッチという位置付けだ。

ナビタイマーとの比較はアチコチで既出でもあり、私自身も書いたことがあるので割愛するとして…私がSINNの中でも異端の出自を持つ903を手に入れた理由だが、私はこういう裏事情のややこしい時計が大好きだからである。それだけで私の心のレアリティーが2つは上がっているだろうと思う。

搭載するセリタ社のSW500も何気に良い。ETA7750の代替品のような扱いを未だに受けている可愛そうなムーブメントだが、「2010年問題」の中、多くの時計メーカーを救った功労者であることは確か。初期のSW200の不甲斐なさはすでに過去の話。採用するメーカーが爆発的に増えたことが技術向上にも繋がって、今では多くの高級ブランドがベースムーブメントに使用する信頼のエボーシュである。7750よりも4時間伸ばしたSW500のパワーリザーブにセリタ社の意地を感じる。

本家ナビタイマーに比べて分家の903は華やかさという点では大きく劣る。価格が20万円ほど高くなるナビタイマーに対してはしょうがない部分ではあるが、作っているのがSINNであるというのも大きく関係している。華やかさより実用性を追求するBREITLINGとSINNであるが、この場合はSINNの方がより質実剛健を目指したと言えるだろうか。

また本家よりも高い防水性で、日常使いに支障の出るケースは903の方が圧倒的に少ないだろう。オンオフでガシガシ使うべき実用時計、それがSINN903という時計だろう。