トヨタ カラーサンプル クラウン15代目RS advance2.0Lターボガソリン車1F7シルバーメタリック

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15代目RS advance2.0Lターボガソリン車
1F7シルバーメタリック
こちらのシルバーメタリックのクラウン、お目にかかることが多いかと思います。
セダンのシルバーっていいですよね。もちろん202ブラックのかっこよくていいですがなんせシルバーは汚れが目立ちにくいだとか。
RSの金ピカのホイールがいい光をしています。アクセントとしていいですね。
販売期間 2018年6月26日 -
乗車定員 5名
ボディタイプ 4ドアセダン
エンジン 2.0 Lターボ：8AR-FTS型：
1,998 cc 直列4気筒 直噴DOHCターボ
2.5 Lハイブリッド:
A25A-FXS型：
2,487 cc 直列4気筒 直噴DOHC
3.5 Lハイブリッド：
8GR-FXS型：
3,456 cc V型6気筒 直噴DOHC
駆動方式 後輪駆動
四輪駆動（2.5 Lハイブリッドのみ）
モーター 2.5 Lハイブリッド:
1KM型：交流同期電動機
3.5 Lハイブリッド:
2NM型：交流同期電動機
最高出力 2.0 Lターボ：
180 kW (245 PS) / 5,200 - 5,800 rpm
2.5 Lハイブリッド：
エンジン：
135 kW (184 PS) / 6,000 rpm
モーター：
105 kW (143 PS)
システム最高出力：
166 kW (226 PS)
3.5 Lハイブリッド：
エンジン：
220 kW (299 PS) / 6,600 rpm
モーター：
132 kW (180 PS)
システム最高出力：
264 kW (359 PS)
最大トルク 2.0 Lターボ：
350 N･m (35.7 kgf･m)/
1,650 - 4,400 rpm
2.5 Lハイブリッド：
エンジン：
221 N･m (22.5 kgf･m)/
3,800 - 5,400 rpm
モーター：
300 N･m（30.6 kgf･m)
3.5 Lハイブリッド：
エンジン：
356 N･m (36.3 kgf･m)/
5,100 rpm
モーター：
300 N･m（30.6 kgf･m)
変速機 2.0 Lターボ:8速AT（8 Super ECT）
2.5 Lハイブリッド:電気式無段変速機
3.5 Lハイブリッド:電気式無段変速機 (マルチステージハイブリッドトランスミッション）
サスペンション 前：マルチリンク式コイルスプリング
後：マルチリンク式コイルスプリング
全長 4,910 mm
全幅 1,800 mm
全高 1,455 mm（後輪駆動）
1,465 mm（四輪駆動）
ホイールベース 2,920 mm
車両重量 1,690 - 1,910 kg
ブレーキ 前：ベンチレーテッドディスク
後：ベンチレーテッドディスク
プラットフォーム GA-Lプラットフォーム