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【京商】1/64 Lamborghini Miura P400
数年前のイベント『カートイズ祭』で購入しました。 過去登録アイテムの写真で何度か脇役として登場してますが、今回改めて本登録しました。 ミウラはイオタなどの特殊モデルを除いて、P400、P400S、P400SVの3モデルがあり、今回のは最初期モデルのP400になります。 P400の黒い窓モールと小さなテールランプがミニカーだと意外と映えて好きです。 https://www.youtube.com/watch?v=NBoll11uNwA
ミニカー ミニカー 京商 京商シバスチャン
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【京商】 Lamborghini Miura P400 SV(Red)
ミウラの最終形「SV」の京商オリジナルの1/18スケールモデル。 製品型番:No.08313R https://www.youtube.com/watch?v=TexHCnFA5h4
ミニカー KYOSHOオリジナル 京商シバスチャン
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【京商】Lamborghini Jota SVJ(Burgundy)
実車S/N:4892がモデルの1/18スケールミニカー。 製品型番No.08315PG (以下ウィキペディアより引用) 1971年7月ミウラP400SVとして販売された後1972年頃工場に戻されてSVJに改装された。 1977年に京都トミタ・オートにより日本へ輸入され、岡崎宏司によりテストレポートが執筆され1977年9月号のモーターファン誌上に掲載。 各地スーパーカーショーで「本物のイオタ」として展示された。 エンジンはミウラSVを基本にライトチューンが行なわれたというがウェットサンプのままである。 日本に輸入されていた時のタイヤはピレリ・レーシングのオールウェザーであった。 輸入後、オーナーの手により各部にモディファイを施され、これに試乗した福野礼一郎はその仕上がりを絶賛している。 奈良県、東京都のオーナーを経て、2010年にアメリカに売却された。 (引用終わり) 一見、ほぼ同じ外装を持つ製品型番No.08315Sの色違いと思われがちだが、フロントカウル内には08315Sには無かったスペアタイヤが装備されるなど、実車同様の相違点がこのミニカーでも再現されている。 https://www.youtube.com/watch?v=YJsPGr0Z-50
ミニカー KYOSHOオリジナル 京商シバスチャン
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【京商】Lamborghini Jota SVJ(Silver)
ランボルギーニ社で生産されたイオタ・レプリカの中の1台、S/N:4860がモデルです。 現在、殆ど流通してないようです。 製品型番No.08315S 実車において一連のSVJ(SVR)を「イオタ」と呼ぶのは日本だけらしく、 海外では「ミウラSVJ(SVR)」もしくは「ミウラ・イオタ」と言うそうです。 故にミニカーの商品名を「Jota」とするに際して、 ランボルギーニ側の承認を得るのに苦労したそうです。
ミニカー KYOSHOオリジナル 京商シバスチャン
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【京商】LANCIA STRATOS Gr.5 #10 PIRELLI
この仕様は実際には存在しないらしい。
ミニカー 京商 1/43シバスチャン
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【京商・IXO】 Ferrari F50
カウルが開いてるほうが京商製、そうでないのがIXO製です。 #F50
IXO 京商 1/43シバスチャン
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【京商】 Ferrari F40
「CDがシーンを語りはじめた」 F40登場当時にパイオニア・カロッツェリアのTVCMに採用され、その印象が強く脳裏に刻み込まれました。 そんな想いをディスプレイケースにしてみました。 因みにCMで流れている曲はこのCM用に制作された楽曲で、一般向けにはリリースされてないそうです。(直接パイオニアに問い合わせました) https://www.youtube.com/watch?v=ypzSeE9QdIU
CDがシーンを語りはじめた ミニカー 京商 京商シバスチャン
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【京商】 ロータス ヨーロッパ スペシャル 「エクスドライバー」
アニメ「エクスドライバー」に登場するマシンです。 フィギュアとのセット品も発売されたようで、店舗で発見したことはありますが買いそびれてしまいました。 画像のモデルはミニカー単品で発売されたものです。発売当時にトイザらスで購入しました。 https://www.youtube.com/watch?v=3-uM1b6ujRY
エクスドライバー ミニカー 京商シバスチャン
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【京商】 Lamborghini Miura P400
真横のシルエットが美しすぎる(*´Д`) #ミニカー #1/18 #kyosho #KYOSHO #京商
ミニカー 京商 1/18シバスチャン
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【京商】 Ferrari 575 GTC
この頃のフロントエンジン車は幾分、地味なイメージかも知れませんが、結構好きです。 #ミニカー #1/18 #kyosho #KYOSHO #京商
ミニカー 京商 1/18シバスチャン
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【京商】 Lamborghini Urraco Rally
ヘッドライトの位置から、プロトタイプがベースであることが分かります。 #ミニカー #1/18 #kyosho #KYOSHO #京商
ミニカー 京商 1/18シバスチャン
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【京商】 Ferrari testarossa
当時、予約購入しましたが、ヘッドライトの建付けが悪くて陥没してたので、京商に連絡して交換して頂きました。 人気商品はメーカーにも在庫が無かったりするので、不具合があったら迷わず問い合わせることをおススメします。 #ミニカー #1/18 #kyosho #KYOSHO #京商
ミニカー 京商 1/18シバスチャン
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【京商】 Lamborghini Countach LP500R
実車は謎多きモデル。 #ミニカー #1/18 #kyosho #KYOSHO #京商
ミニカー 京商 1/18シバスチャン
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【京商】 Lamborghini Countach LP500S (Blue)
通称「ウルフカウンタック2号車」 翼端板の無い初期タイプをモデル化したものです。 ウルフへのプレゼンテーション用の試作車(赤い1号車)の出来栄えに満足したウルフは、すぐさま2号車を発注。 ここで初めてウルフカウンタックに4.7リッターのスペシャルエンジンが搭載される。 後に更に4.9リッターに改良され、ネイビーブルーの3号車に搭載される。 https://www.youtube.com/watch?v=Gjsk_hrh6-o #ミニカー #1/18 #kyosho #KYOSHO #京商
ミニカー 京商 1/18シバスチャン
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【京商】 Lamborghini Countach LP500S (RED)
ラリーレーシングのステッカーの無い初期タイプの再販版です。 フロントエアダム周りのゴツイ造形や車高の高さ、ひいてはアンサ・タイプ1では無いノーマルマフラーなど、実車と異なる部分が多く、個人的に満足度が低いモデルです。 商品名には明記されてませんが、実車は所謂『ウルフカウンタック1号車』と呼ばれるモデル。 自身もLP400を所有し且つレース活動をしていたウォルター・ウルフがLP400の空力デザインを不満に思い、開発費用をウルフが負担する形で、ランボルギーニがウルフへのプレゼンテーションのために試作したワンオフモデル。 これを受けて1号車の出来栄えに満足したウルフは、エンジンにも手を加えた2号車の製作を発注する。 「LP500S」と呼ばれるが、5リッターエンジンは1度も1号車には搭載されたことはない。 https://www.youtube.com/watch?v=3SEwoEre1cs #ミニカー #1/18 #kyosho #KYOSHO #京商
ミニカー 京商 1/18シバスチャン