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787及び787Bはイギリス人のナイジェルストライドにより設計されたマツダ757を起源にし、767を経て発展したものである。ナンバリングとして777となるところであるが、『日本語として言いにくい』ことから787となった。 787Bは1991年のル・マン24時間レースにおいて総合優勝を果たした。これは日本メーカーにとって初の、またロータリーエンジン車として初の総合優勝であり、快挙と呼ぶにふさわしいものであった。 トミカではTLVで復活しているものの、それ以前ではこのマシンしかない。ステッカー等々あり、コンディション良好のマシンが少ないのが残念。
R.Ogassa.
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