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三菱 アウトランダーPHEV アジアクロスカントリーラリー仕様【トイザらスオリジナル】
2018年7月発売のトイザらスオリジナルがコチラのアジアクロスカントリーラリー仕様。ラリーカーにも電気自動車の技術が盛り込まれて来ていることが未来を感じるところあり、また寂しい感じもします。 現状の三菱でSUVを牽引しているのがこのアウトランダーとなりますので、その技術を発揮して、ラリー王国再建を目指します。 トミカとしては、クリアパーツも採用され、細かなタンポ印刷も入った非常に完成度が高い1台です。
ラリーカー 三菱 タカラトミーR.Ogassa.
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三菱 パジェロ【パリダカールラリーセット】
やはりパジェロと言えばパリダカールラリーの篠塚選手ドライブの、という印象が非常に強いです。三菱SUVの真のフラッグシップは間違いなくこのパジェロだと思います。ボディサイズもショート/ロングから選ぶことが出来ますが、ラリー仕様ですので、ショートの車両のカスタマイズバージョンです。タフな環境で結果を出す、日本を代表するラリーカーの1つと言えるでしょう。
ラリーカー 三菱 トミーR.Ogassa.
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スバル インプレッサ WRX STi ラリー仕様【トイザらスオリジナル】
トイザらスオリジナルのスバルインプレッサです。ラリー仕様ということで、ボディ全体にはスバルチームの印刷が施されています。車種としてギミックがサスペンションのみの設定なのが残念ですね。スバルらしいカラーリングは際立っています。
ラリーカー スバル トミーテックR.Ogassa.
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アバルト 124ラリー【ディーラー特注】
アバルト特注の、124ラリーになります。通常仕様の124スパイダーがソフトトップ、初回仕様とディーラー特注の124ラリーはハードトップとなるため、金型が違う車種として話題でした。ブルーメタリックとイエローのコントラストがラリーにはありそうなカラーリングになっています。抽選だったため、ラッキーな1台でした。
ラリーカー アバルト タカラトミーR.Ogassa.
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三菱 アウトランダー PHEV ラリー仕様車【AEONチューニングカーシリーズ】
三菱の誇る、プラグイン・ハイブリッド車のアウトランダー。チャレンジャーやRVRといった三菱RV車を引き継いだ後継機となるが、他社から後発の形で投入されたハイブリッドカー。三菱ラリアートデザインのラリー仕様はAEONのチューニングカーシリーズ第34弾のミニカーとなりました。 ミニカーとしては、後部ドア開閉がギミックで付いており、オールタンポ印刷で綺麗に仕上がった1台となっています。
ラリーカー 三菱 タカラトミーR.Ogassa.
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三菱 ランサー エボリューションⅣ WRCタイプ
スバル インプレッサと人気を2分しているWRCカーと言えば、間違いなくランエボⅣでしょう。インプレッサとはそもそも味付けが全く異なるので、一概にどちらが優れているとは言えませんが、直線に強いのがランエボであります。 青TOMY仕様となっており、まだステッカーが多く付帯しているため、現存しているものも含めて入手困難になりやすい個体。
ラリーカー 三菱 トミーR.Ogassa.
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ランチア ストラトス HFラリー【タカラトミーモールオリジナル】
タカラトミーモールオリジナルの、ランチアストラトスが登場。アルカンターラデザインの、ラリーカーの中では草分け的な存在です。しかしながら実写は相当なじゃじゃ馬だったようで、なかなか乗り回しにくいという声がありました。
ラリーカー ランチア タカラトミーR.Ogassa.
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トヨタ セリカ ラリー仕様
1999年製造のトヨタセリカ。 セリカもラリーマシンとしては有名で、よく使用されていた1台であります。ステッカー仕様なのが非常にオーナー泣かせの1台。
ラリーカー トヨタ タカラトミーR.Ogassa.