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ダットサン フェアレディ 1600
ニッサンフェアレディZの源流に近いモデルがこのダットサンフェアレディ1600。もともとはダットサン『フェアレデー』という表記でその後高速化を考慮して小径ホイール、低床フレームを採用して低重心化を図り、エンジンも連続高回転運転を考慮したものになった。このモデルは1965年にシルビアとエンジン、トランスミッション、シャーシを同一にしたモデル。後にレースにも参戦した。
一般車輌 ダットサン トミーテックR.Ogassa.
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マツダ T2000 ダンプカー 日本通運
マツダの前身である東洋工業が生産、販売していた小型三輪トラックであり、T1500とT2000があった。1962年に小型車枠の拡大に伴い、排気量を2.0Lに拡大したもの。三輪車のメリットは全長6mオーバーながら最小回転半径5.93mと小回りが利くため、現在でも幅広い分野で活躍している。ちなみに最高速度は100km/hである。
運搬車輌 マツダ トミーテックR.Ogassa.