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ディーノ 246 GT【通常仕様】
フェラーリレッドを身に纏ったディーノ246の通常仕様です。ディーノは若くしてなくなった創業者エンツォフェラーリの長男であるアルフレードフェラーリの愛称です。 ライバルのポルシェ911に対抗するためにフィアットに意見を聞きながら開発。もともと高回転型の高価なマグネシウムとアルミ製のエンジンを用いて、ホイールベースもレーシングカーと同一で職人さんたちによるオールハンドメイドで作られた車であります。
一般車輌 フェラーリ タカラトミーR.Ogassa.
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ディーノ 246 GT【トミカプレミアム発売記念仕様】
フェラーリが製造した初のミッドシップ2座席スポーツカーがこのディーノであり、しばしば『フェラーリディーノ』と呼ばれることがあるが、本来は別ブランド扱いである、 トミカプレミアム発売記念モデルとして登場したのがイエローのボディのディーノ。ギミックはサスペンションのみとなるが、非常に美しいプロポーションの1台となっております。
一般車輌 フェラーリ タカラトミーR.Ogassa.
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デ・トマソ パンテーラ GTS
デ・トマソはイタリアの自動車メーカーで、市販車の製造をしていたわけではなく、フォーミュラマシンの自社製作にほとんどを費やしていたメーカーです。パンテーラはイタリア語でヒョウという意味を表します。 ただしこのパンテーラはイタリア製のボディに、フォードの大排気量エンジンを積み込んだ、伊米合作のスーパーカーであります。
スーパーカー デ・トマソ タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン スカイライン GT-R(R34) NISMO【NISMO TUNED CAR SERIES】
R34 NISMOの別注トミカとなります。以前シルバーバージョンは更新していましたが、ホワイトバージョンがコチラのGT-R。ホワイトベースのボディに施されたプリントがいかにもNISMO TUNEDな雰囲気を醸し出しています。
レーシングカー ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン GT-R【前期型】
これまでいくつもの派生型が登場した元になっているのがコチラのR35。R34までのスカイラインという名前を外して敢えてニッサンのスペシャリティクーペとして君臨するためにこの名前にたどり着いた形。 このR35にはベトナム製と中国製が存在します。最もポピュラーなR35ですが、こぞって亜種が存在するため、この原点を忘れてはならないと思わせる1台です。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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フェラーリ テスタロッサ(タカラトミーモール限定)
スーパーカーの代名詞とも言えるイエローバージョンで登場したのがタカラトミーモールオリジナルのテスタロッサとなります。 シートの配色もライトクリームとなっておりまして、ボディカラーとしっかりマッチしたカラーリングが魅力的です。ギミック等々は共通となっておりまして、早くもカラーバリエーションが増えそうな様相の車種です。
スーパーカー フェラーリ タカラトミーR.Ogassa.
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フェラーリ テスタロッサ(トミカプレミアム発売記念仕様)
26年ぶりに登場した記念の初回特別仕様車がコチラのホワイトのテスタロッサ。 先代にもホワイトのテスタロッサがありますが、非常に高値がついてなかなか手が出せない代物となっています。 コチラも例外ではなく、かなりのバイヤーが手にしようと競合しているモデルです。 トミカプレミアムならではの精巧な作りも去ることながら、しっかりギミックを入れてくるあたりが新しさを感じます。非常に出来映えは素晴らしい1台に仕上がっています。
スーパーカー フェラーリ タカラトミーR.Ogassa.
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フェラーリ テスタロッサ(通常仕様)
26年ぶりにトミカに帰ってきたフェラーリの第1弾が、26年前のラストのモデルとなったフェラーリテスタロッサ。通常仕様がコチラの代名詞とも言えるフェラーリレッドを身に纏ったテスタロッサとなっています。 トミカプレミアムでの登場となり、非常に精巧に再現されており、ギミックとしてリトラクタブルライトの開閉が付きます。外国車種としてはなかなかないギミックですので、そのチャレンジに脱帽させられます。
スーパーカー フェラーリ タカラトミーR.Ogassa.
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トヨタ カローラ フィールダー
カローラ兄弟の中において、ワゴンは商用車として活躍していましたが、先代のカローラワゴンのヒットを受けてさらにクロカンの要素を採り入れて後継したのがこのフィールダー。収納量も多く、腰高なので見切りやすいクルマに仕上がっており、走りもキビキビと走ってくれるヤツです。 トミカとしてはギミックも充実していて及第点です。
一般車輌 トヨタ トミーR.Ogassa.
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三菱 パジェロ【RVセット】
ダークグリーンとホワイトのツートーンカラーがいかにもアウトドア的なイメージを醸し出している三菱パジェロですが、コチラは初代のRVセットの中の1台です。 セット品の割にはギミックが充実していて、左右ドア開閉のみならず、サスペンションもついており、カーゴやプロテクターまで充実装備となっています。
一般車輌 三菱 トミーR.Ogassa.
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三菱 パジェロ【パリダカールラリーセット】
やはりパジェロと言えばパリダカールラリーの篠塚選手ドライブの、という印象が非常に強いです。三菱SUVの真のフラッグシップは間違いなくこのパジェロだと思います。ボディサイズもショート/ロングから選ぶことが出来ますが、ラリー仕様ですので、ショートの車両のカスタマイズバージョンです。タフな環境で結果を出す、日本を代表するラリーカーの1つと言えるでしょう。
ラリーカー 三菱 トミーR.Ogassa.
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ニッサン スカイライン GT-R(R34)【マジョーラコレクション】
日本ペイント監修のTLVのセット品からの1台となっています?光の当たる角度によって見え方が変わるマジョーラカラーが施されています。タイヤもゴム製ですから、非常にリアリティーのある1台に仕上がっています。
一般車輌 ニッサン トミーテックR.Ogassa.
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トミーカイラ ZZ【通常仕様】
トミーカイラZZは京都府の自動車メーカーであるトミーカイラから販売された自動車です。 ちなみにトミカで取り上げられたZZは3代目。車両重量は実に850kgしかなく、最高出力305psを発生させる。生産台数99台という限定車。
一般車輌 トミーカイラ タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン スカイライン GT-R R34 ZEXEL【トミカ全日本GT選手権セット】
トミカ全日本GT選手権セットの中からの1台となっているR34ですが、オートバックスがスポンサーについた1台ですので、ネオンオレンジが基調となっているトミカです。R34がワイドボディ化すると相当な迫力がありますね。
レーシングカー ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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光岡 ビュート【金メッキ仕様】
光岡ビュートは1993年に登場した、ニッサンマーチをベースにした車両です。特定のブランドのクルマという訳ではなく、時にニッサン、時にトヨタといったように、いろんなブランドのクルマが登場します。 このビュートは、イベント専用の金メッキ仕様となっております。劣化は見られるものの、コンディションは比較的良好な1台です。
一般車輌 光岡 タカラトミーR.Ogassa.