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ニッサン フェアレディZ NISMO(RC仕様)【AEONチューニングカーシリーズ】
AEONチューニングカーシリーズの第27弾。Z34のRC仕様となっておりまして、Z34のNISMOをベースに製作されたレーシングチューンの1台です。 ボンネットと両サイドにデカデカとRCの文字が刻まれておりますが、サーキットを走るために必要なモノしか積み込まれていない武骨な仕様となっています。ホワイト×ブラックできれいにデザインされているところが魅力です。
コンセプトカー ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ ヘリテージエディション仕様【AEONオリジナル】
2018年8月発売のAEONオリジナル第39弾がコチラのZ34のヘリテージエディション仕様。イエローのボディにブラックラインが印象的で、特に北米のようなマッチョなレーシングシーンでは大いにウケそうなマシンです。ギミック等については共通となっています。細かなタンポ印刷も入ったマニア向けの1台です。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ ロードスター
トミカリミテッド仕様のZ34ロードスター。レギュラートミカにはなかったダークチェリーがラインナップされており、足回りがリアルに再現されているので、ミニカーとしては必要十分な仕様。ドア開閉がないのが残念なところではありますが、及第点でしょう。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ NISMO【初回特別カラー】
コチラも2015年発売のZ34のNISMOバージョンで、レッドは初回特別仕様のカラーリングとなります。ギミック等々は通常仕様と共通です。NISMOバージョンとして、エアロパーツが際立つ1台に仕上がっています。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ NISMO【通常仕様】
コチラも2015年に登場しているZ34のNISMOバージョンですが、普通にレギュラートミカとして、左右ドアとサスペンションのギミックがついて、クールに決まっている1台となっています。NISMOのロゴも後部に細かなタンポ印刷となっており、キレイに仕上がっている1台です。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ ロードスター
Z34ベースで作られたオープンカー仕様がロードスターを名乗っています。ちょこちょことZの場合はルーフに工夫を凝らすことがありますが、オープンカーが似合うニッサンのスポーツカーと言えばやはりこのクルマになることでしょう。 ギミックとして、ソフトトップを脱着出来ますが、個人的にはソフトトップ無しの方がクールに決まっているような気がします。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ(Z33)【後期生産分】
先ほどのZ33とは、全く異なるカラーリングが施されているZの登場となります。コチラはギラギラとしたダイヤモンドシルバーを採用しており、カラーの剛性も間違いなくコチラの方が傷がつきにくいようです。ギミック等には何の変更点もありません。 元々280psが最高出力ですが、最終的には313psまで引き上げられました。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ(Z33)【初回生産分】
このZ33については、初回生産分と後のカラーリングが異なるのが特徴です。ただし、『初回特別カラー』等の区分けはなく、初回生産分はライトグレーにほど近いシルバー、その後はギラギラしたダイヤモンドシルバーに変更されております。よって、別車種扱いとしたいと思います。印象は白のZ33にちがいないテイストに見えます。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ【100万台販売記念 BEST SELECTION】
名車の括りにすると、やはり外せないニッサンフェアレディZ。5代目にあたる、Z33型系のレッドという、攻めたチョイスをしています。シートがオールブラック仕様となっていて、引き締まった印象を与えてくれています。搭載するエンジンの排気量が3.5Lとなり、馬力も313psまで向上されました。
一般車輌 ニッサン トミーR.Ogassa.
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トヨタクラウン 警ら用パトロールカー【スーパーポリスカーコレクション】
スーパーポリスカーコレクションの中からの1台で、ロイヤルサルーン系のトヨタクラウンがベース車となっています。 クラウンがパトロールカーには多いですが、非常にミニカーの作りとしてはタンポ印刷も細かな作りになっているクラウンです。
警察車輌 トヨタ トミーR.Ogassa.
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トヨタ クラウンマジェスタ タクシー
クラウンの中でも、『アスリート』系か、『ロイヤルサルーン』系かと分けた際に、間違いなく『ロイヤルサルーン』系の味付けになっているのがマジェスタ。1992年製のタクシーとなります。 ギミックも一般車と同じモノになっているため、金型はそのまま利用したものと推測されます。
タクシー トヨタ トミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ 筑波サーキットセーフティカー【トイザらスオリジナル】
トイザらスより発売された、2017年11月のオリジナルがこのZ34のセーフティカー。筑波サーキットで実際活躍している車種となっておりますので、これもまたタンポ印刷により、満足な仕上がりとなっています。
コンセプトカー ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ【40周年記念】
同様に40周年記念トミカのメタルグレーバージョンのZ34であります。イエローのシートはブラックなのに対して、このメタルグレーはブラウンが基調となっており、細かな違いが確認出来ます。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ【40周年記念】
トミカの40周年記念で出されたZ34のイエローモデル。スポーツカーのイエローは映えますね。サイドのドア下部に小さくトミカプリントされてあるのが良いです。ニッサンのエンブレムも細かく再現されています。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ NISMO(BREカラーリング仕様)【トイザらスオリジナル】
トイザらスオリジナルの日産フェアレディZ。レッド×ホワイトの掛け合いと、サイドに46のゼッケンがありましてスポーティーに仕上がっています。
コンセプトカー 日産 タカラトミーR.Ogassa.