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1/76 クラブバスラマ 日野セレガR FD 近鉄バス高速車
クラブバスラマ製、日野セレガR FD 近鉄バス高速車です。 実車は、大阪に本社を置く近鉄バスの8002号車です。この車両は、大阪・京都と岐阜県飛騨高山を約5時間で結ぶ高速路線専用車で、後部に描かれた「高山祭りの山車」が外観の特徴になっています。 模型はクラブバスラマ製品です。完成度は非常に高く、バス専門誌を出版しているメーカーはさすがだと感服しました。ちなみに、私はこの車両を実際に見たことはありませんでしたが、店頭に並んでいたところを見かけ、その格好良さに惹かれて購入してしまいました。 #1/76スケール #バス #ミニカー #近鉄バス
ミニカー 1/76 クラブバスラマOER5200
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1/76 クラブバスラマ 三菱ふそうエアロスターMP ノンステップバス 広島電鉄仕様
クラブバスラマ製、1/76スケールの三菱ふそうエアロスターMP ノンステップバス 広島電鉄仕様です。 実車は1996年に販売を開始し、当初はワンステップバスとツーステップバスの二種類でした。しかし、1997年にノンステップバスの販売が始まりました。このバスが、実質的に「ノンステップバス」の始まりとされています。 模型はクラブバスラマ製です。私が所有するバスの中でも、かなり高精度な一台です。例えば、リアエンジンのカバーが開閉式になっていて内部が作り込まれていたり、車内も細かく再現されています。また、ちゃっかり運転士さんが乗務しています。 今回は年末のセールで安く販売されていたものを購入しましたが、定価以上の価値はあると思います。 #1/76スケール #バス #ミニカー #広島電鉄
ミニカー 1/76 クラブバスラマOER5200
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1/76 クラブバスラマ いすゞBX ボンネットバス 国鉄仕様
クラブバスラマ製、1/76スケールのいすゞBXボンネットバス 国鉄仕様です。 実車は、いすゞ自動車が1947年から1970年にかけて製造・販売していました。1950年代後半にかけて高い評価を得て、日本全国で活躍しました。 模型はクラブバスラマ製品です。精度は良好で、国鉄暖地色の塗装も綺麗です。本来、クラブバスラマのミニカーにはシリアルナンバーがついていますが、中古で購入したこの車はカードが無くなっており、何番目に作られたミニカーなのかは分かりませんでした。 #1/76スケール #ミニカー #バス
ミニカー 1/76 クラブバスラマOER5200
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1/76 クラブバスラマ JB3000 三菱ふそう 初代エアロバス1982年式 カタログ仕様
クラブバスラマ製、1/76スケールのJB3000 三菱ふそう 初代エアロバス1982年式 カタログ仕様です。 実車は1982年に販売を開始しました。国産観光バス初の前輪独立懸架を採用したことが特徴で、このエアロバスシリーズは販売開始から6年間で、およそ7000台を売り上げました。 模型はクラブバスラマ製です。車内の再現は素晴らしく、特に座席は座面とヘッドレストが別部品で再現されています。 #1/76スケール #ミニカー #バス
ミニカー 1/76 クラブバスラマOER5200