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Hiace Fire Chief Car
119-02 ハイエース消防指揮車 の10Dホイール (1991年04月-2001年08月) 003-04ベース ３代目 ハイエースの 1985年マイナーチェンジ後 をモデル化 東京消防庁仕様 #トヨタ #ハイエース #救急車 #トミカ #トミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar #Tyota #Hiace #Ambulance #10D
1/66 トミー - No.119
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Hiace Ambulance
036-03 ハイエース救急車 の10Dホイール (1988年8月-2001年12月) 003-04ベース ３代目 ハイエースの 1985年マイナーチェンジ後 をモデル化 東京消防庁仕様 救急車のシェアの ９割はハイエースらしい。 #トヨタ #ハイエース #救急車 #トミカ #トミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar #Tyota #Hiace #Ambulance #10D
1/66 トミー - No.36
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Toyota Hiace Delivery Van
003-04 トヨタ ハイエース 宅配便 の10Dホイール (1988年9月-2002年6月) ３代目 ハイエースの 1985年マイナーチェンジ後 をモデル化 今は無き日通ペリカン便仕様 #トヨタ #ハイエース #宅配便 #トミカ #トミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar #Tyota #Hiace #DeliveryVan #NipponExpress #日通 #10D
1/66 トミー - No.3
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Coca・Cola Route Track
105-03 コカ・コーラ ルートトラック の11Fホイール (1996年10月-2006年11月) 112-01の名称変更 032-05がベース ４代目エルフ(中期型) のコカ・コーラ ルートトラック仕様の モデル化 日本コカ・コーラボトラーズ の要望でフロントの「ＩＳＵＺＵ」 のエンブレムが金型から取り除かれ これ以降発売の 032-05ベースのエルフには このエンブレムががありません。 同時にﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄのELFと シャーシの車名・品番も 削られました 日本製として発売された 実質上最後のトミカでも あります。 #いすゞ #エルフ #ルートトラック #トミカ #トミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar #Isuzu #Elf #11F #CocaCola #RouteTrack
1/78 トミー - No.105
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Billboard Car
111-01 広告ボードカー の11Fホイール (1989年06月-1994年09月) 032-05がベース ４代目エルフ(中期型) の広告ボードカー仕様の モデル化 #いすゞ #エルフ #広告ボードカー #トミカ #トミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar #Isuzu #Elf #11F
1/78 トミー - No.111
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Hilux Camping Car
108-02 ﾄﾖﾀ ﾊｲﾗｯｸｽ ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰ の14A(Go)ホイール (1988年12月-1998年9月) 61-3がベース ベースが61-3と言う事で ３代目30/40系ﾊｲﾗｯｸｽのモデル化 丸目なので1981年のマイナーチェンジ 以前の車体。 この頃のモデルはこんな小さな ドアにも開閉ギミックが付いてました。 #トヨタ #ハイラックス #トミカ #トミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar #Toyota #Hilux
1/62 433 トミー -
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Mitsubishi Fuso Animal Carrier
076-04 三菱ふそう動物運搬車(ﾊﾟﾝﾀﾞ)の 11Hホイール (1989年1月-2007年9月) 007-03がベース 三菱ふそうザ・グレートのモデル化 グリルにFUSOと入っているので 1989年の平成元年排出ガス規制適合 の為のマイナーチェンジ前の車両 実はケージが外れます。 後部のドアは如何見ても 人間サイズで このﾊﾟﾝﾀﾞは到底通れないですね。 マジか？・・・・ #三菱ふそう #ザ・グレート #トミカ #トミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar #MitsubishiFuso #TheGreat
1/102 442 トミー -
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Neoplan Bus Skyliner
117-01 ﾈｵﾌﾟﾗﾝﾊﾞｽ ｽｶｲﾗｲﾅｰ の1Hホイール 日本交通仕様 (1988年01月-1992年01月) F37-02より移行 青箱から赤箱へ移行したモデルの一つ 青箱では1980年のデビュー 通算12年の販売 日本交通は大手としては２社ある 両社ともタクシーから始まり 大正15年設立昭和16年より日本交通を名乗る 近畿山陰を中心とする丸に日交のマーク 昭和3年設立昭和20より日本交通を名乗る 関東中心の桜にＮのマーク #ゴットロープ・アウヴェルター #ネオプラン #スカイライナー #トミカ #トミー #ドイツ車 #ミニカー #日本交通 #Miniaturecar #Diecastcar #GottlobAuwärter#Neoplan #Skyliner
1/154 トミー No.117 赤箱
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Toyota Celica 2000GT-R
033-05 トヨタ セリカ 2000GT-Rの 2Fホイール (1986年05月-1994年10月) 4代目 T160型のモデル化 最初の前輪駆動セリカ ＦＦセリカは 当時少しショックだった。 この4代目から6代目まで 上級車種として フルタイム4WDのGT-FOUR が設定された。 #トヨタ #セリカ #トミカ #トミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar
1/58 トミー No.33 赤箱
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Nissan Cedric
013-06 ニッサン セドリック の2Fホイール (1988年4月-1996年7月) 7代目 Y31型のモデル化 日本産と中国産がある 同じ赤箱であるが 日本産は表面に日本製 の表記がある。 シャーシには Nissan Cedric 4Door H.T と刻印されている #日産 #セドリック #トミカ #タカラトミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar
1/62 トミー No.13 赤箱
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Nissan Fairlady Z 300ZX
015-05 日産フェアレディZ 300ZXの2Fﾎｲｰﾙ (1990年6月-2002年5月)中国製 ★1995年以降は中国製 実車は4代目 Z32型 先代までと異なり３ナンバー車 ４座車はＴバールーフ仕様のみ ランプユニットがﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ に流用されたのは有名 このモデルは1995年の中国製 への切り替えを跨いでいるので 日本製と両方が存在する 六枚目画面左が中国製 右が日本製 日本製は赤が暗めで フロントのエンブレムが くっきりしている #日産 #フェアレディＺ #300ＺＸ #トミカ #タカラトミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar
1/59 トミー No.15 赤箱
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Nissan Fairlady Z 300ZX
015-05 日産フェアレディZ 300ZXの2Fﾎｲｰﾙ (1990年6月-2002年5月)日本製 ★日本製は1995年迄 実車は4代目 Z32型 先代までと異なり３ナンバー車 ４座車はＴバールーフ仕様のみ ランプユニットがﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ に流用されたのは有名 このモデルは1995年の中国製 への切り替えを跨いでいるので 日本製と両方が存在する 六枚目画面左が日本製 右が中国製 中国製は赤がやや明るく かつ塗りが厚いのが分かる。 #日産 #フェアレディＺ #300ＺＸ #トミカ #タカラトミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar
1/59 トミー No.15 赤箱
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HONDA BEAT
72-2 ホンダ ビートの2Fホイール (1992年4月-2001年7月) 実車はNSXと同様のミッドシップエンジン 後輪駆動という配置・ドライブトレイン を採用したライトウエイトスポーツ #ホンダ #ビート #トミカ #ミニカー #日本車 #トミー #Miniaturecar #Diecastcar
1/50 トミー No.72 赤箱
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MAZDA SAVANNA RX-7
50-4 マツダ サバンナ RX-7の2F ホイール (1986年4月-1997年5月) 2代目 FC3S(1985年-1992年)をモデル化 このPACECAR仕様は1986年の「トミカ・グループAフェア」 の中の1台 #マツダ #サバンナ #ＲＸ-7 #トミカ #日本車 #ミニカー #グループＡ #JTC
1/55 トミー No.50 赤箱
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Toyota Celica
96-04 トヨタ セリカの2Fホイール (2000年5月-2003年8月) 7代目にして最終のセリカのモデル化 GT-FOURの設定も無くなりＦＦ専用化しレビン、トレノと統合され ライトウエイトスポーツとしての最後であった。 #トヨタ #セリカ #トミカ #TOYOTA #トミー #日本車 #ミニカー #Miniaturecar #Diecastcar
1/60 トミー No.96 赤箱
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