マイテ49 2

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【実車について】
1938年(昭和13年)に特急「富士」用展望車として製造された。当時の型式はスイテ37040⇒スイテ49。戦後は連合軍接収を受け、返還後は「つばめ」「はと」に使用。冷房装置を追加してマイテ49となる。1956年に青大将塗装となり1960年まで活躍した後は交通科学館に展示、1987年に再整備され車籍復活、現在でもイベントなどで見ることが出来る。

【この模型について】
日記にも掲載したが、1979年発売のKATO製品を中古で購入したが、デッキ支柱が破損、一部紛失状態で入手したため、以下の項目で加工した。
①展望デッキ支柱破損修理
②尾灯取付
③室内灯取付
④屋根のベンチレータ撤去(実車通りに)
⑤塗装変更(旧製品の淡緑3号⇒もう少し濃い現行の淡緑5号)
⑥その他ディテールアップ等

車番はマイテ49-2で、塗装や屋根などは実車の青大将塗装時代の形態に似せた加工をした。
テールマークはシールをやめて、現行のハメコミ式を両面テープで貼り付けてみた。また、キハ58の胴受を加工して、ジャンパ栓、スチーム用ホースなども再現した。

#展望車
#青大将

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