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イグニッションモデル トヨタ クラウン (120) 2.8 Royal Saloon G
1983年に登場した7代目クラウンです。 クラウン初のドアミラーが採用され、「いつかはクラウン」のキャッチフレーズはこのモデルで使用されました。
ミニカー イグニッションモデル 1980年代nao-s
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イグニッションモデル トヨタ スプリンター トレノ AE86 GT Apex ブラックリミテッド
イグニッションモデルの宮沢模型流通限定品となります。 大型バンパースポイラー、大型リヤスポイラー、ワークマイスター15インチホイール(ポリッシュ&ブラック)にローダウン仕様となっております。
ミニカー イグニッションモデル 1980年代nao-s
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イグニッションモデル 日産 スカイライン 2000 RSターボ(R30)
スカイラインRSターボ(R30)をベースのライトカスタム仕様です。 エンケイメッシュタイプホイール16インチホイール(ポリッシュ&ゴールド)にローダウン仕様。専用エアロバンパー、リヤスポイラー、デュアルマフラー、ボンネットにエアスプリット、リヤストリームスプリット、サンバイザー、リヤバンパー下エアダム、レカロシート(クラシックタイプ)が装着されています。
ミニカー イグニッションモデル 1980年代nao-s
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イグニッションモデル 日産レパード3.0 アルティマ (F31)
2代目レパード(F31)をベースにしたカスタム仕様です。 表記のボディカラーはレッドになっていますが実際はワインレッドです。
ミニカー イグニッションモデル 1980年代nao-s
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イグニッションモデルxトミーテック トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ
「スーパーグランツーリスモ」を標榜して1981年に登場した初代ソアラです。 デジタルメーターを筆頭とするハイテク装備などを満載したソアラは、まさに「未体験ゾーンへ」と1980年代の日本車をを牽引した強烈なインパクトを放った一台でした。
ミニカー イグニッションモデル 1980年代nao-s
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イグニッションモデル サバンナ RX-7 (FC3S)
2代目サバンナRX-7(FC3S)のカスタマイズ仕様です。 BBS LMタイプ18インチホイール(ポリッシュ&ガンメタ)&引っ張りタイヤ、ローダウン仕様。レカロシート(レッド)、エアロミラー、左右大径2本出しマフラーなどが装着されています。
ミニカー イグニッションモデル 1980年代nao-s
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イグニッションモデル クレスタ スーパー ルーセント (GX71)
2代目クレスタの後期型です。 1/43で2代目クレスタのミニカーは今のところイグニッションモデルしかありません。
ミニカー イグニッションモデル 1980年代nao-s
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イグニッションモデル ローレル 2000SGX (C130)
ローレル(C130)前期型のカスタム仕様で、ボディカラーのパープルも純正色ではありません。
ミニカー イグニッションモデル 1970年代nao-s
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イグニッションモデル セリカ 1600GT LB(1973)
1973年に追加された初代セリカリフトバックです。
ミニカー イグニッションモデル 1970年代nao-s
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イグニッションモデル セドリック 4ドア ハードトップ ブロアム VIP
1983年に登場した6代目のY30セドリック後期型です。
ミニカー イグニッションモデル 1980年代nao-s
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イグニッションモデル スプリンター トレノ (AE86) 2ドア GT-Apex
AE86の2ドアです。 3ドアは結構モデル化されていますが2ドアは数少ないかと思います。
ミニカー イグニッションモデル 1980年代nao-s
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イグニッションモデル グロリアシーマ(Y31)
「シーマ現象」と言われたほど大ヒットした初代シーマです。 販売店の都合でセドリックシーマとグロリアシーマが存在しました。
ミニカー イグニッションモデル 1980年代nao-s
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イグニッションモデル スカイライン2000 GT-R (KPGC10)
「NISMO FESTIVAL 2019」の限定モデルです。 レーシングドライバー「松田次生」氏の愛車をモデル化しています。
ミニカー イグニッションモデル 1970年代nao-s
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イグニッションモデル NSX-R NA2 DK-Ver
ドリキンこと土屋圭市氏の愛車です。
ミニカー イグニッションモデル 2000年代nao-s
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イグニッションモデル フェアレディZ (Z32) NISMO LM GT-4
2016年の東京オートサロンの限定モデルです。
ミニカー イグニッションモデル 1990年代nao-s