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KP61の夢

公開日:2020/5/25




昔々に乗っていたKP61(写真は拾いです)


突然夢に出てきて、なんだか懐かしい。

思うにこのクラスの車が軒並みFFへ移行していった頃から

車をドライブする楽しみが失わていったように思う。

FR最終のKP61は運転する楽しみがあったクルマ。

もう1度乗ってみたいな。


ノーマルはOHVのフツーのエンジン(しかし、A12ほどではないけど意外と回るエンジン)だったが、この動画はハヤブサ・エンジンに換装したKP61。

こりゃ、バケモノだな。

https://youtu.be/pJrF5CeiAQc

https://youtu.be/cAciRjzH3dI



#コレクションログではない

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    2020/5/25 - 編集済み

    nocturnalclan

    私は最初に乗ったチェリーF-II
    にもう一度乗りたいかも。

    初期のFFで今の躾の良いヤツ
    と違いガソリンの少ない状態で
    砂利道に突入すると尻振りダンスを
    踊る羽目になると言う
    愉快な車でした。

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      2020/5/25 - 編集済み

      Romeo

      チェリー色々問題があったんですよね。だから消えちゃいましたね。
      初期のFFといえば初代シビックなども懐かしいですね。

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      2020/5/25

      The Power of Oyaji

      ノスタルジックカーショーみたいですね!
      私が初めて乗った車はサニーのエクセレントクーペ(PB210)の中古車です。

      エアークリーナボックス撤去してSUツインキャブの吸気音を楽しんでました。

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      2020/5/25

      Romeo

      210とかまたマニアックですね。僕は110と310は乗ってましたけど。
      そうですよね、昔は純正でSUキャブ付いてる車ありましたものね。トヨタなんて18RG載せてたコロGにも純正でソレックス付いてた時代なんてありましたね。

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      2020/5/25 - 編集済み

      The Power of Oyaji

      メーターは6連だしステアリングはS10シルビアと同じデザインでした。

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      2020/5/25 - 編集済み

      Romeo

      昔のアナログメーターを知る世代には今のデジタルは味気ないです。三菱の旧車(GTOとか)も6連っぽいインパネでしたね。今も昔も一番美しいインパネは、ヤマハの手が入ったトヨ2、でしょうけど。

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Romeo

ジャズ、ブルーズ、ソウル、レゲエを主食として生きています。

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