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HB-E300系 リゾートしらかみ青池
2010年12月にデビューした2代目青池編成でハイブリッド気動車です。 先代青池編成から引き継いだカラーリングはとても鮮やかです。4両編成で、中2両が半個室車両で両先頭車がリクライニング付き回転式クロスシートになっており、運転席後ろには展望デッキがあります。 製品はKATOから2016年9月に発売、さすがのKATOクオリティで的確に再現されてます。値段もリーズナブルで初心者向けな車両じゃないかと思います。 またこの製品からカプラーの形状が見直され、従来のフック付きからフック無しに変更になりました。 2021年8月13日 室内灯を搭載しました。
鉄道模型 Nゲージ KATO 約13000円プライザー
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トミカプレミアム no.15 スバル インプレッサ 22B-STiバージョン
2016年9月30日、トミカプレミアムというトミカのシリーズの商品が気になってエディオンで購入。実車が現役だった当時、本家トミカでモデル化される事は全くなく、トミカプレミアムでのモデル化を待ち望んでいた人も多い。グランツーリスモシリーズではグランツーリスモ2から登場した。また、このインプレッサ22Bは後にスカイラインR34と共にわたくしの全てのトミカプレミアムコレクションの原点となった。 2019年4月にランボルギーニディアブロSVと入れ替えで絶版。トミカプレミアムのラインナップにおけるスバル車の飽和で絶版になったと思われるが、実車が現役だった当時本家トミカでは全く製品化されなかった車種だけに絶版がとても残念な一台である。もっと長く「3年以上」発売され続けてほしかった。
タカラトミー 691円 エディオン 2016年9月30日katoh13mima59
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トミカプレミアム no.11 日産 スカイラインGT-R VスペックⅡ Nur
2016年9月30日、トミカプレミアムというトミカのシリーズの商品が気になってエディオンで購入。元々はタカラトミーモール限定品として先行登場しており、ボディカラーを変更してレギュラー化された。ちなみに、グランツーリスモ4におけるわたくしの相棒である。また、このスカイラインGT-RR34は後にインプレッサ22Bと共にわたくしの全てのトミカプレミアムコレクションの原点となった。
タカラトミー 691円 エディオン 2016年9月30日katoh13mima59
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トミカ no.51 トヨタ クラウンコンフォート タクシー 「ホイール違い」
2015年7月28日にブックオフで同じモノを買ったが、ホイールが4つ穴のバージョンだった。コレは2016年9月30日に2台のトミカプレミアムと一緒に買ったモノで、ホイールが5つ穴のバージョン。「※2枚目の写真参照。」
タカラトミー 388円 エディオン 2016年9月30日katoh13mima59