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硬券乗車券 2等 ベイアからシギショアラゆき
2000年9月にシギショアラ駅前で入手しました。 当時のルーマニアは硬券天国で、駅周辺には無数の使用済み硬券が散乱しており、ゴミ拾い推奨でした。 標準的な様式の硬券乗車券です。でも発駅がどこなのかは気になります。 後に、この駅と周囲の村をグーグルマップで調べてみると・・・ 駅は東欧の典型的な秘境駅でしたが、少し離れた所にある村の雰囲気が中世そのまんま! 14世紀からほぼ変わっていないようです。 近代的な建物は一切無く、観光施設や商業施設も見当たりません。 道路は未舗装で、幹線道路からも大きく離れている。 これで馬車でも走っていようものなら・・・いや、多分走っています。他地域ですが2000年の時点では車より多いのではないかと思うくらいです。 2014年時点でも、かなり減少したものの時折見掛けました。 他の方の旅行記とかもほぼありません。(風景画を描いたという情報が1つだけ) 村そのものが本当に秘境です。 これは是非とも訪問、いや列車の中から眺めるだけでも良いので、この素敵な村をこの目で見てみたい! この切符に思い出を吹き込むべく、2014-2015年の旅に同行させ、「里帰り」させました。 既に機械化された有効な乗車券と共に、再びベイア→シギショアラを旅したのです。 背景の写真はこの時のものです。 遠くに幻のように浮かび上がる小さな村。 ロマンチックですね。 もしここで下車して村へ向かって歩いてみたらどうなるのだろうか? そもそも、生きて帰れるのか? まあ、風景画を描けるのなら、大丈夫かな? でもその前にルーマニアの冬は寒いです! 増して、商業施設等が一切ない超田舎の村!別の意味で危険です。 でも、いつかじっくり歩いてみたいですね。 永遠の憧れの地です。
0 シギショアラ駅付近 2000年9月sakhalin-tan-naru-ippankyaku
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準備中
準備中
シギショアラ駅 2000年9月sakhalin-tan-naru-ippankyaku
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ブラオレ→ベオグラード
準備中
0 ベオグラード中央駅前 2000年9月17日sakhalin-tan-naru-ippankyaku
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準備中
準備中
キサチュ駅 2000年9月18日 タクシーsakhalin-tan-naru-ippankyaku
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川井
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沢井
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軍畑
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石神前
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日向和田
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宮ノ平
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みどり湖
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トルコ国鉄 罰金切符 エスキシェヒル→アンカラ
1999年8月sakhalin-tan-naru-ippankyaku
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京成電車今昔ツアー 参加記念証明書 2020年8月29日版
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京成電鉄 懐かしの京成電車運行ツアー 参加記念証明書(2020年9月19日版)
屋根の上にあるあの変な箱は何だろう? 物心付いた頃?近所を走る京成電車を眺めていたら、時折銀色の車体のものがやって来る事に気付きました。それが京成3500形でした。更に、この電車の屋根の上に変わった形の"箱"があるのにも気付きました。丁度学校の授業で絵を描けと言われたので3500形の絵を描き、その屋根の上の箱・・・それはクーラーと云い、当時は非常に珍しいものでした・・・を忠実に描いたのを覚えています。(残念ながらその絵は現存しません) あれから随分時が経ちましたが、風貌はかなり変化したもののクーラーはほぼ当時のまま京成3500形は元気に走り回っています。それどころか、新幹線並みの高速鉄道である成田スカイアクセス線で全力疾走させるという狂気じみた、いや、エキサイティングなイベントが実施され、3500形は老体に鞭を打ちながら成田湯川駅の通過線・・・それは在来線最速列車のみ走ることを許されている・・・を豪快に駆け抜けたのです。ツアーは2020年8月1日に1回目が実施されましたがチケットが取れず、失意のどん底の中成田湯川駅で通過シーンを指を咥えて眺めておりました。その後、姉妹イベント(※)参戦を経て、9月19日に2回目が実施され、ようやく乗車が叶いました。 懐かしの京成電車運行ツアーの概要 往路は3500形にて京成上野→(成田スカイアクセス線経由)→成田空港→空港第2ビル 空港第2ビル駅から東成田駅までは徒歩 復路は3600形リバイバルカラーにて東成田→八千代台 ※姉妹イベントは京成電車今昔ツアーと称し、往路は八広発で3600形、復路は3150形(こちらもアップ予定です) 硬券の写真は往路に使用された3500形(しかも乗車した3553号である事が同じ写真を使用した弁当掛け紙から判別できます) タイトルは懐かしの京成電車運行ツアー 経路は京成上野→空港第2ビル→東成田→八千代台 因みに他の方の投稿を拝見した所、1回目は 写真は復路に使用された3600形(当該リバイバル車ではなく、廃車済みの3601号である事が弁当掛け紙から判別できます) タイトルは懐かしの京成電車運行記念ツアー(裏面も記念の2文字が入る) 経路は京成上野→成田空港→空港第2ビル→東成田→八千代台 と、かなり相違点がある事が分かりました。 尚、強烈な印象を抱いたクーラーは3600形にも使用されています。ここでは背景の弁当掛け紙の3601号のものをご覧になると判りやすいです。 生活の場面で仕方無く京成に乗る際、この3500形が来ると実はがっかりします。揺れるし、窮屈だし。見送って次の電車(3000形や3700形)に乗る事もあります。でも趣味的には面白く、何より自分が子供の頃から活躍を続けている数少ない車両です。乗りたくないけど、乗りたい。嫌いだけど、好き。ハーフハーフ。そんな3500形、今回の旅でハーフハーフではなく3:7・・・勿論好きが7です・・・になりました。多分。でもまた週明けの朝にコイツが来るとがっかりするのかな?まあ、お疲れ様。そしていつまでも頑張って欲しいです。
硬券 京成上野駅 2020年9月19日sakhalin-tan-naru-ippankyaku
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すずらんの里
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