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トミカ 26-9-未 トヨタ クラウン
トミカ 26-9-未 トヨタ クラウン 先にブリスターパックを紹介したクラウンですが。 ブリスターパックは開封するとルース扱いになるので、 サック箱の方で中身をじっくり鑑賞。 先代のクラウンのトミカはちょっと細長い感じでしかも若干縮みトミカであったが、 今回はまあまあですかね。 でもちょっとフロントマスクのデフォルメがうまくなく若干不細工な感じ。 セダン絶滅中の昨今、このクラウンも次代はSUVになるとかならないとか? いや、そんなにSUVいらないから。 セダンのネガティブなところばかり見てて、 いいところは見ないんですかね? 長くセダン乗りでいると、せいぜいステーションワゴンが欲しいかな? なんですけど、今後EVだのハイブリッドだの主流というか、選択肢がなくなると、 頭の古いおっさんの欲しい車がなくなります。 シフトレバーもEVとかハイブリッドで変なレバーになってますけど、 そもそもあんなスイッチみたいで電気仕掛けなのであれば、今のATやCVTのシフトレバーまんまで作れると思うんですけどね。 操作性変わるから変な事故起きるんじゃないですかね? と言ってみる。(笑) これがセダン最後のクラウンのトミカになりませんようにと思う今日この頃。 ミニカー一つでもいろいろと考えが頭の中に浮かぶものですね。
トミカ J0520 26-9-未 タカラトミーhiromaro99
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キヤノン IXY デジタル 20 IS その2
キヤノン IXY デジタル 20 IS その2(笑) 有効画素約800万画素 3倍ズーム (フルサイズ換算 38-114mm) 光学ファインダーあり 対応バッテリー NB-4L IXYシリーズのデジタルコンパクトカメラ この時期はまだイクシデジタルとデジタルであるということがカメラ名に入っている。 APSのIXYはとっくに生産中止していたとは思うが。 デジャヴ? いや、この個体はブラウンを購入して、かなりあとにサブ機として購入したもの。 てか、同じ機種を複数買う必要があるのか? と疑問を持つ方。 これがコレクターである。(違う) だって安く売っているんですもの・・・・・(そこか) 同じ機種ならバッテリーも共通、壊れても周辺機器は無駄にならない、 ということも一応考えた。 ところが、今のところ所有のカメラが使えなくなるような故障を起こしたことはない。 特にIXYの場合。 画像からわかるようにかなり使い込んでヤレてはいるものの、撮影できない状態ではない。 こうしてカメラは増える一方である。 最近は自重しているんだが、誘惑はそこかしこに・・・・。 この個体はベージュかな?アイボリー?公式サイトではどうやらホワイトらしい。
デジタルコンパクトカメラ キヤノン ホワイトhiromaro99