153系(高運転台)

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クハ153形の1961年度以降製造車は、踏切事故対策として乗務員の安全性を高めるため従来の運転台(低運転台)から前面窓の縦幅を短くし運転台を300mm高くする(高運転台)設計変更が実施されました。
153系・165系(1) http://chikatetu.exblog.jp/25266612/
153系・165系(2) http://chikatetu.exblog.jp/25278882/

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