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F.C. Bayern München 1992-1993 HOME
FC Bayern Münchenの1992-1993モデル。1シーズンだけのデザインでドイツで購入したもの。ブンデスリーガ優勝を果たした。
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Yugoslavia 1992-1996
出場出来なかった幻のEURO92用に作られたと言われているユニフォーム。96年に来日時着用されていたモデル。オシム監督時代。
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Deutschland 2012-2013 AWAY
ドイツ伝統のアウェーユニフォーム。緑は1994年USAW杯以来。
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Italia 1995-1996 HOME
ユーロ96予選中盤から投入されたモデルは、初めてNIKEが大国のサプライヤーとなった記念碑的モデル。R.BAGGIOとDEL PIELOが初めて代表で一緒になった時のもの。
NIKEchibaggio
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LAZIO 1999-2000 100周年記念モデル
ラツィオの100周年記念モデル。99/00シーズンなので胸のスポンサーはCIRIO。このシーズンはSimeoneやNestaを擁して26季ぶりにスクデットを獲得。白を基調に淡い水色が良く合っていて、100周年記念エンブレムが抜群。
PUMAchibaggio
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Juventus 1998-1999 HOME
ZIDANE#21やDEL PIELO#10も在籍していたモデル。リーグ開幕前にフランスWorldCupがあり、選手達はコンディションの調整不足で取りこぼしが多くスタートに失敗。 そんな中、エースのDEL PIELOが怪我。リッピは退任しアンチェロッティが立て直すものも7位でフィニッシュ。 アンチェロッティが立て直したといわれる所以はCLでベスト4。
KAPPAchibaggio
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Brazil 1994-1995
94年アメリカワールドカップ優勝後のモデル。エンブレム上の星が4つになってすぐのSeleçãoユニフォーム。
UMBROchibaggio
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Sverige 1996-1997
父親の出張土産。98年フランスW杯予選を戦ったモデル。オーストリア、スコットランドの後塵を拝し、ラーションなど優秀な選手がいて、前回3位にもかかわらず、出場を逃した。97年キングスカップで加茂ジャパンと戦った時も、このモデルを着用。
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E257系あずさ・かいじ
中央線 東京・新宿~甲府・松本間で運転されている「あずさ」、「かいじ」。2001年のダイヤ改正より中央本線の特急「あずさ」3往復で運用を開始し、翌2002年には新たに特急「かいじ」5往復を、7月1日には残る4往復を、そして12月1日のダイヤ改正で残った特急「あずさ」をそれぞれ置き換え、1年間で183系・189系車両を置き換えた。
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80周年記念 東京メトロ銀座線
東京メトロで、2007年12月2日から2008年1月11日にかけて運行された地下鉄開業80周年を記念した銀座線(地下鉄開通80周年記念号)。
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京阪線
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東京メトロ15000系東西線
2004年度に搬入した東西線05系をベースとし、最新の技術でバリアフリーと省エネルギーに配慮した車両。
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新幹線E2系はやて
大宮駅 - 仙台駅間を無停車かつ全席指定席で運行する列車および、途中通過駅の有無・自由席設定の有無にかかわらず、盛岡駅 - 新青森駅の区間内を始発・終着駅とし、盛岡駅以南に直通して運行する最高速度275km/hの列車を「はやて」と呼んでいる。
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50周年記念 緑の山手線
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東京メトロ02系丸の内線_PLARAIL
東京メトロ丸ノ内線の02系は初期製造の車両がデビューから20年以上が経過したが、2009年度より車両内外の機器類を新車並みにリニューアルされた。
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