チョロQ 救済 Vol.4 (A-42 セリカGT-T)改GT-TS

忙しがったのですが、以前購入していたジャンク。

色が塗ってあり、シャーシも手が加えられてました。

色を剥離すると、シルバーのサーフェイサーが吹かれており、かなり手が込んでました。

まだ、チョロQのボディの素材の特性が分かってないのですが、白のサーフェイサーからやり直す。

完成イメージイは、ホモロゲ用の200台限定、国内150台のGT-TS トヨタが発表したラリーバージョン。

新車で購入しようと、カローラ店に、都内配分は5台。当時青梅にあったトヨタ車のチューナーが数台購入。仕方なくコロナクーペを購入。エンジンが、限定車は4T、一般販売は3Tベースのツインカムターボ。

後にラリー車下がりの限定車を手に入れましたが。

そんな想いから製作を開始。

レストア前ではなくノーマル

先ずは、ヘッドライト周りから、

ノーマルはポップアップですが、リジットに。

ポップアップのカバーを削り、ボディ裏側にライトの取付位置をプラ板で作る

次に、トランク。段差が有るので実車同様に段差をプラ板でフラットに、その上にオイルクーラーを。オイルクーラーは荒い黒い布をレジンでコーティング。型はプラ板で作りパテで隙間を埋める。

ここで、折角サーフェイサーを吹き塗った白がテッシュで磨いている内ににハゲハゲ。

まだ、ボディ素材に合った塗料が分からない。エナメル塗料が良いと思っていたのに。

最後に、ラジエターグリルにフォグとドライビングライトを。

カラーリングはトヨタが発表したTTEのオべアンダーソン。

拡大すると仕上がりの荒さが目立ちますね(笑)

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