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駅常備品 【駅名板】 電停目印看板 広島電鉄 皆実町二丁目
広島電鉄 皆実町二丁目 の電停目印看板になります。 電停の柱に装着されていた物です。
駅名板 広島電鉄 不明Railwayfan
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サボ【行き先板】20系 あさかぜ 東京−博多
ブルートレインの元祖、20系 あさかぜ で使用されたサボです。 東京−博多を結んでいた頃のあさかぜ黄金期を思い出させます。 実装品。
サボ 国鉄・JR 不明Railwayfan
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プラレール 【S -60】 EF66電気機関車
実車は1968年から製造された直流電気機関車です。東海道・山陽本線の貨物列車専用機として運行しているほか、かつてはブルートレインの牽引もしていました。 プラレールではEF66はロングセラー商品で本セットは2005年より発売されています。
プラレール タカラトミー 1800円Railwayfan
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プラレール 【ぼくもだいすき臨時列車シリーズ】 253系 日光号
実車はかつて成田エクスプレスで活躍していた253系を改造し、日光号として運行しています。 プラレールでは2011年に発売されました。絶版。
プラレール タカラトミー 2100円Railwayfan
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マイクロエース 【A0460】 115系300 3500番台 湘南色 基本4両セット
1982年11月改正で下関地区の快速等に使用されていた153系を置き換える目的で115系3000番台が登場しました。 編成短縮による増発を行いフリークエントサービスを図るモデルケースとして注目を集めてデビューしました。 115系の中でも異色のグループで、正面は115系のスタイルながらも車体は2扉セミクロスシートとなり、側窓は2連タイプのものとし、クロスシート部は転換クロスシート、車端部はロングシートで、その他の部分は115系2000番台を基本としています。 また、1992年には221系の増備により岡山地区へ転出される117系のうち、短編成化のため余剰となった中間車を3500番台として115系に編入しました。 こちらは制御回路の改造・転換クロスシートの一部ロングシート化改造が実施されています。 当初11ユニット22両が改造されましたが、2001年に3ユニット6両が追加改造されました。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 不明Railwayfan
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マイクロエース 【A0622】 113系700番台 湘南色 6両セット
国鉄近郊型電車113系、115系のマイナーチェンジ版として登場したのが113系700番台及び115系300番台で、ユニット窓の採用、冷房装置の搭載、難燃化対策の強化などが行なわれました。 前者は1974年より湖西線向けとして製造された形式で、115系に準じた寒冷地対策が施され、後に高速化改造に伴い113系5700番台へと形式変更されています。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 不明Railwayfan
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マイクロエース 【A0538】 103系 西日本更新車 岡山色
103系は駅間の短い線区で運用することを前提とした車両です。 岡山で活躍した103系はマスカット色に塗装され、その後は広島地区に転属し、瀬戸内色に塗り替えられる前までこの色で活躍していました。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 不明Railwayfan
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マイクロエース 【A0417】 103系 3500番台 播但線
JR西日本がサービス向上と部品の共通化を図るため、1996年から既存の103系に新車並の大幅なリニューアルを施しました。 制御方式や台車はそのままに、客室は207系並にグレードアップされています。 フロントガラスが1枚となり、雨樋の構造変更、すっきりとした側窓形態を採用し、現代的なスタイルに生まれ変わりました。 オレンジ色の大阪環状線、ウグイス色の関西本線、スカイブルーの阪和線・東海道線・福知山線、えんじ色の播但線と活躍範囲を拡げました。 播但線用の103系は、1998年3月に姫路~寺前間電化の際に投入された車両で、ワンマン運転に対応するための出入口表示器や車外スピーカーが設置され、半自動ドアスイッチも準備工事されています。 全18両が網干総合車両所(神ホシ)に所属しています。 モデルはH2編成とパンタ増設準備車を含むH9編成です。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 不明Railwayfan
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マイクロエース 【 A0422】 103系 3550番台 加古川線タイプ
JR西日本がサービス向上や部品の共通化を図るため103系に大幅なリニューアルを行なった車両です。 加古川線用の103系は2004年に加古川線が電化した際、投入された車両です。 どことなく105系の香りがするのは私だけでしょうか(笑)
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 不明Railwayfan
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鉄道 車内備品 485系 ひたち ゴミ箱
485系 特急 ひたち の車内に設置されていた、くず物入れになります。梅の柄が付いていますが、これは当時のヘッドマークと同じ柄をしています。ここには国鉄の鉄道局 水戸局 のこだわりを感じます。
鉄道 車内備品 国鉄・JR 不明Railwayfan
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サボ 近鉄前サボ さよなら18200系
近鉄18200系がラストランの時にこのサボを付けて走りました。 このサボは当時の近鉄職員さんたちのお手製で、数枚しか出回ってないと聞きました。 https://youtu.be/De85Xf2pJAY
サボ 近畿日本鉄道 不明Railwayfan