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MODEMO 【NT123】 広島電鉄 5000形 `グリーンムーバー`
広島電鉄は、広島駅を中心に一大路面電車網を運営しています。
その広島電鉄を代表する車両といえるのが、5000形「グリーンムーバー」です。
広電5000形グリーンムーバーは、ドイツのシーメンス社製の超低床車両(コンビーノ)を広島仕様とした、100%低床構造を持つ欧州製の近代車両です。
「人と環境にやさしい」という先進性を持ったコンセプトで開発され、広島電鉄近代化の旗手として1999年にデビューしました。
その車体構造は5車体固定の1編成で、全長約30メートルにも及びます。
編成内容は、両端車と中間車の間に台車の無い客室車を吊り下げる構造で100%の低床化を実現しています。1999年以降順次増備された広電5000形グリーンムーバーは現在では12編成が所属する広島電鉄の主力車両となっており、その輸送力や人に優しいバリアフリー構造を活かして日々活躍しています。
kinggidoko
2019/02/12広島出張のとき、利用してました。広電は路線網が充実しているので便利ですよね。
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Railwayfan
2019/02/12コメントありがとうございます。
広島電鉄は市内を路線が様々な場所を走っていますので便利ですね。
ただ広島市内を車で運転するときは、路面電車の車両数も多く停車しているため運転しにくいです(^_^;)
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オマハルゲ
2019/02/13広島市電と言えば、ご存じでしょうか？ 今放送中のアニメ「ケムリクサ」に1904形というのが出てますね。
正確には廃棄されて1/3ほどぶった切られた車体を利用して、植物の根を操ってネコバスみたいに線路の上やそれ以外をのっしのっしと歩いて行くという、移動手段に使われてます。
実は現在、劇中車を再現してトミーテックの1907形車体を使って改造してるところです。市販の鉄道模型を改造するなんて初の事で、悪戦苦闘してます。
鉄道ファンの方からは車体をぶった切るなんて…と思われそうですけどｗ
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Railwayfan
2019/02/13コメントありがとうございます。
ケムリクサ見て、あっこの顔アニメのサーバルちゃんだっ！って思ってたら同じ監督さんなんですね。
モデルになったのは元、京都市電ね1900形ですね。この車両を出してくるあたり通です。
もっともアニメでは魔改造ですが（笑）
ぶった切って製作とはなかなか豪快ですね^_^
完成が楽しみです。
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