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Duesenberg SSJ Speedster 1935
Duesenberg SSJ Speedster1935 デューセンバーグSSJスピードスター 1929年『Model J』発売、当時の最大馬力、最速、最高価格車でした。269PS 1932年『Model SJ』スーパーチャージャー版発売。324 PS 1935年『Model SSJ』ショートホイール SJを2台のみ生産。406PS オーナーは、クラーク・ゲーブルとゲイリー・クーパー。 1937年 デューセンバーグ社倒産 【エンジン】6883cc 直列8気筒 スーパーチャージャー 【出力】298 kW / 406 ps/ 400 hp 【最高速度】241 km/h 【加速】0-60mph(96km/h) 7.8s 【サイズ】ホイールベース 3.06m、 最終仕上げは、コーチビルダーによるカスタムメイド 【燃費】不明 【価格】 完成品 $25,000(2020年の$474,207相当、5億円以上) 【生産台数】2台(赤 クラーク・ゲーブル、銀 ゲイリー・クーパー) Duesenberg J 445台 Duesenberg SJ 36台(supercharged) Duesengerg SSJ 2台(short-wheelbase supercharged)
RACING CHAMPIONS アメリカ 1935 DuesenbergShirubu
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Ford Starliner 1960
Ford Starliner 1960 フォードの最高級車ギャラクシーに追加された2ドアハードトップ 【エンジン】5766 cc V8 【出力】223.5 kW / 300 hp / 304 PS 【最高速度】200 km/h 【加速】0-100 km/h 7.9s 【サイズ】5428 x 2065 mm 【燃費】17.9 l/100km 【価格】不明 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1960年のフォード車(ベーシックグレード) 主に2ドアの価格 $1,912 Falcon 2 Door Sedan $2,337 Custom 300 2 Door Sedan $2,370 Fairlane 2 Door Sedan $2,447 Fairlane 500 2 Door Club Sedan $2,662 Galaxie 2 Door Club Sedan $2,716 Galaxie 4 Door Town Sedan ☆$2,723 Ford Starliner 2 Door Hardtop $2,973 Sunliner 2 Door Convertible $3,755 Thunderbird 2 Door Hardtop
RACING CHAMPIONS アメリカ 1960 FordShirubu
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Chevrolet VAN 1975
Chevrolet VAN 1975 シボレー・バンの3代目1975年型です。 Chevy VAN 1975 【エンジン】4093 cc 6気筒(ベースグレード) 【出力】116 kW/ 155 HP 【最高速度】不明 【加速】不明 【サイズ】4526 x 2019 x 2027 mm 【燃費】不明 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ シボレー・バン 1964 - 1966 初代 1967 - 1970 2代目 1971 - 1995 3代目 1995 - Chevrolet Expressに名称を変更
RACING CHAMPIONS 3 アメリカ 1975Shirubu
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Chevrolet EL CAMINO 1986
Chevrolet EL CAMINO 1986 エルカミーノの最終型です。 1984年以降はメキシコで生産していました。 シボレー・エルカミーノのライバル車のフォード・ランチェロは、1979年に生産を終了しています。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 5代目エルカミーノ 販売台数 1978 54,286 1979 58,008 1980 40,932 1981 36,711 1982 22,732 1983 24,010 1984 22,997 1985 21,816 1986 21,508 1987 13,743 1988 420 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ エルカミーノ 初代 1959 - 1960 2代目 1964 - 1967 3代目 1968 - 1972 4代目 1973 - 1977 5代目 1978 - 1987
RACING CHAMPIONS 5 アメリカ 1986Shirubu
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FORD PICKUP TRUCK 1940
FORD PICKUP TRUCK 1940 1940年当時は、フォードは1車種だけしか販売していません。 車種名はありません。 大ヒット作のモデルTから、5世代目(1937-1940)の車のピックアップトラックです。 前面のデザインはセダンもクーペも同じです。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 左側にドラミラーが付いています。 1940年の車に、純正部品のドアミラーがあったのか不明です。 日本で日本車にドアミラーが認可されたのは、1983年(昭和58年)です。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 【フォードのModel T以降のモデルチェンジの歴史】 解かりやすくするためにモデルTを初代とカウントしました。 1 ・1908 - 27 Model T 2 ・1927 - 31 Model A 3 ・1932 - 34 Model B,18,40,40B 4 ・1935 - 36 モデルB以降は、『19XX年 フォード 車種 グレード名』の表記が一般的になります。 ★5 ・1937 - 40 フロントライトがボディに組み込まれます。 6 ・1941 - 48 1943~1945 戦争中、変更はありません。フォード製ジープの生産を行います。 7 ・1949 - 51 1950年頃からサブネームに車名が付き始めます。ピックアップトラックはFシリーズになります。 8 ・1952 - 54 最上位グレードは『Crestline』の名前で独立します。
RACING CHAMPIONS アメリカ 1940 FordShirubu
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Ford F-250 Pickup Truck 1959
Ford F-250 Pickup Truck 1959 フォードのピックアップトラック Fシリーズの3代目です。 3代目 Fシリーズ のバリエーション F-100 1/2 ton (4,000–5,000 GVWR max) F-250 3/4 ton (4,900–7,400 GVWR max) F-350 1 ton (7,700–9,800 GVWR max) F-500 更に大きい 詳細不明 GVWR(Gross Vehicle Weight Rating):最大積載車両重量 単位はポンド(1ポンド=0.45Kg) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ フォード Fシリーズ 1948 - 1952 (初代) 1953 - 1956 (2代目) ☆1957 - 1960 (3代目) 1961 - 1966 (4代目) 1967 - 1972 (5代目) 1973 - 1979 (6代目) 1980 - 1986 (7代目) 1987 - 1991 (8代目) 1992 - 1997 (9代目) 1997 - 2003 (10代目) 2004 - 2008 (11代目) 2009 - 2014 (12代目) 2015 - (13代目)
RACING CHAMPIONS 3 アメリカ 1959Shirubu
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Chevrolet Impala 1960
Chevrolet Impala 1960 1960年型インパラです。 2代目インパラは、1959年型と60年型があります。 テールライトの形が違います。 1959年型 涙型 1960年型 3灯x2 Chevrolet Impala Sport Coupe 235(ベーシックグレード) 1960 【エンジン】3859 cc 6気筒 【出力】100.5 kW / 137 PS / 135 hp 【最高速度】150 km/h 【加速】0-100 km/h 16.5s 【サイズ】 5354 x 2052 x 1372 mm 【燃費】 13.0 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ シボレー・インパラ シボレー ブランドのフルサイズ(5m超)の車です。 1965年までは、シボレーの最高級車でした。66年以降は カプリスが最高級車です。 1958 (初代) シボレーの最上位「ベルエア」の2ドアのスペシャル・グレード 1959 - 60 (2代目) シボレーの最上位車として独立。4ドアも追加されました。 1961 - 64 (3代目) 1965 - 70 (4代目) インパラ・カプリス・パッケージを追加、66年にカプリスは、独立車種になります。 1971 - 76 (5代目) 1977 - 85 (6代目) 1994 - 96 (7代目) 2000 - 05 (8代目) 2006 - 13 (9代目) 2014 - (10代目)
RACING CHAMPIONS 2 アメリカ 1960Shirubu
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AMC Pacer 1977
AMC Pacer 1977 デザインは斬新でした。 ・全長4.3m 全幅1.95mのショート・ワイドボディ ・大型の曲面ガラス(車重が重くなり、燃費が悪かった) ・助手席側ドアのみ長い非対称ドア(後部座席にアクセスしやすい) AMC Pacer 232 automatic 1977 【エンジン】3801 cc 6気筒 【出力】64 kW / 87 PS / 86 hp 【最高速度】159 km/h 【加速】0-100 km/h 17.9s 【サイズ】4318 x 1956 x 1339 mm 【燃費】 14.2 l/100km 【生産台数】 1975年 72,158 1976年 117,244 1977年 58,264 1978年 21,231 1979年 10,215 1980年 1,746
RACING CHAMPIONS アメリカ 1977 AMCShirubu
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Plymouth Road Runner 1968
Plymouth Road Runner 1968 ロードランナー(初代)の初年度(1968年)型です。 Plymouth Road Runner 383 【エンジン】6286 cc/383 cui V8 【出力】250 kW / 340 PS / 335 h 【最高速度】213 km/h 【加速】0-100 km/h 6.2s 【サイズ】5149 x 1941 x 1349 mm 【燃費】21.7 l/100km 【価格】$3,034 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ クライスラー Bプラットフォーム 1968年 $2,538 Plymouth Belvedere 2 Door Coupe $2,688 Plymouth Satellite 2 Door Hardtop $3,034 Plymouth Road Runner 2 Door Hardtop (383) $3,355 Plymouth GTX 2 Door Hardtop (440) $2,627 Dodge Coronet 2 Door Coupe $3,040 Dodge Charger 2 Door Hardtop (318) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ プリムス・ロードランナー ☆ 1968 - 1970 初代 1971 - 1975 2代目 1975 - 1976 3代目 1976 - 1980 4代目
RACING CHAMPIONS 1 アメリカ 1968Shirubu
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FORD F-350 Super Duty 4x4 SuperCab Drw 1999
FORD F-350 Super Duty 4x4 SuperCab Drw 1999 SuperCab : 2列目シートが狭いタイプ DRW : Dual Rear Wheels(後輪が1軸で4輪) 1999年にフォードのピックアップトラック『Fシリーズ』10代目(1997-2003)のF-250以上の大型のクラスは、専用設計の車種『スーパー・デューティ』に独立しています。 価格は、大きいのでF-150より少し高いですが、$19,895 - $31,105 ですので、高価な車ではありません。 FORD F-350 Super Duty SuperCab Drw 1999 【エンジン,出力】 3タイプ ・5.4LV8 , 235hp ・6.8L V10 , 275hp ・7.3L V8 TURBO DIESEL , 235hp 【サイズ】6299 x 2426 x 1943 mm SRW (リア2輪)の場合の車幅は 2029 mmです。
RACING CHAMPIONS 1 アメリカ 1999Shirubu
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Chevy 3100 Pickup 1950
Chevy 3100 Pickup 1950 第2次世界大戦後の1947年から発売されたシボレーのアドバンス・デザインシリーズのトラックです。 3100シリーズは、最小のクラスです。 モデル番号、ボディ・タイプ ・1508 Sedan Delivery 車高が低いパネルバン ☆・3104 Pickup 荷台がオープンタイプ ・3105 Panel 荷台に屋根がついている。 ・3106 Carryall Suburban 2ドア、8人乗り・3列シート(3,2,3) ・3116 Carryall Suburban 2ドア、8人乗り・リアドア 観音開き ・3107 Canopy Express パネルバンで、荷台のパネルが開く 【エンジン】2.5l/216 cui 6気筒 【全長】4990 mm
RACING CHAMPIONS アメリカ 1950 ChevroletShirubu
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Pontiac GTO 1965
Pontiac GTO 1965 1964年にポンティアック テンペストのハイパフォーマンス版として登場したGTOは、翌年に大きな変更を行います。フロントライトが縦2灯になります。 【エンジン】389 cui 【出力】250kW/335 hp 【最高速度】182 km/h 【加速】0-60mph(96km/h) 5.8s 【価格】$3,643.79 (Tempest 2Door Coupe $2,317) 【生産台数】75,342 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ポンティアック GTO ☆1964 - 1967 初代 1968 - 1972 2代目 1973 3代目 1974 4代目 2004 - 2006 5代目
RACING CHAMPIONS アメリカ 1965 PontiacShirubu
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Ford F-100 Pickup 1965
Ford F-100 Pickup 1965 4代目 Fシリーズ 【エンジン】240cui(3933cc)/ 300cui(4916cc)/ 352cui(5768cc) V8 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ フォード Fシリーズ 1948 - 1952 (初代) 1953 - 1956 (2代目) 1957 - 1960 (3代目) ☆1961 - 1966 (4代目) 1967 - 1972 (5代目) 1973 - 1979 (6代目) 1980 - 1986 (7代目) 1987 - 1991 (8代目) 1992 - 1997 (9代目) 1997 - 2003 (10代目) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1965年の全米シングル 年間チャート 1 : Wooly Bully - Sam the Sham and the Pharaohs 2 : I Can't Help Myself (Sugar Pie Honey Bunch) - Four Tops 3 : (I Can't Get No) Satisfaction - The Rolling Stones 4 : You Were on My Mind" - We Five 5 : You've Lost That Lovin' Feelin' - The Righteous Brothers 6 : Downtown - Petula Clark 7 : Help! - The Beatles 8 : Can't You Hear My Heartbeat - Herman's Hermits 9 : Crying in the Chapel - Elvis Presley 10 : My Girl - The Temptations
RACING CHAMPIONS 4 アメリカ 1965Shirubu
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Ford Fairlane Crown Victoria 1955
Ford Fairlane Crown Victoria 1955 クラウン・ビクトリアの車名は、1955年のフォードブランドの最高級車ファーレンのクーペのサブネームに使われたのが最初です。 【エンジン】3964cc i6(129bhp)~4785cc V8(205 bhp) 【サイズ】5042 x 1978 x 1499 mm https://www.youtube.com/watch?v=DQBFDCwFsqE ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ フォード車の最上位モデル(1950年代から60年代前半) 1948 - 51 Ford Deluxe 1952 - 54 Crestline ★1955 - 56 Fairlane(初代) 1957 - 59 Fairlane(2代目) 1959 Galaxie(初代) :2代目Fairlaneの上位モデル 1960 - 64 Galaxie(2代目)
RACING CHAMPIONS アメリカ 1955 FordShirubu
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Studebaker Wagon 1951
Studebaker Wagon 1951 『bullet nose』の2ドア ステーションワゴンです。 スチュードベーカー純正のワゴンが存在するか不明です。 実車の写真は存在しますが、スチュードベーカー純正のワゴンなのか、改造してワゴンにした車なのか判断が付きませんでした。
RACING CHAMPIONS 1951 StudebakerShirubu