Genty AKYLONE CONCEPT 2011

ジェンティ・エイキロン　

フランスの新興自動車メーカ　Genty Automobileから販売予定のスーパーカーです。

❏ 2011年にコンセプトを発表しています。まだ、販売はされていません。

公式HPに掲載されている車のスペックが日々変化しています。
https://www.genty-automobile.com/en/

HPを確認した日付、エンジン、重量、パワーユニット

2017年2月　4.8L V8　　重量不明　ハイブリッド車の説明無し
2017年10月　5.2L V10　1480kg　ハイブリッド車
2018年4月　6.0L V10　　1101kg　ハイブリッド車
2018年8月　5.2L V10　　1280kg thermal engine + hydrogen injection
2019年9月 　車のスペック情報が消されています。

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❏ ジェンティのホームページを不定期にアクセスして、公開情報の変化を確認しています

●【2017年2月】
・CGらしき画像しかありませんでした。
・HPで1,000ユーロからの投資を呼びかけていました。　→投資をしても大丈夫なのか？
・エンジンは、4.8L　V8 と書いています。

●【2017年10月】
・実物大模型が公開されています。タイヤも内装もありません。

スぺック
・エンジンが、4.8lV8 -> 5.2l V10　1200hp に変更になりました。

5.2l V10だと、ランボルギーニのエンジンがベースだと思います。
ランボルギーニ ウラカンはNAで610 PSです。

・ハイブリッド車の文字を初めて確認しました。

AKYLONE　(2017年10月時点のスペック)
【エンジン】5.2l V10 90°ツインターボ
【出力】1200hp (エンジン 900hp + モーター300 hp)
【最高速度】350 km/h
【加速】0-100km/h 2.7s
【サイズ】4489 x 2050 x 1115 mm
【重量】1480 kg
【生産台数】15台(予定)　＋　オープンモデル　10台

●【2018年4月】
・CGだけのHPになりました。実際の景色に、CGの車を合成したような写真もあります。
・実物大　模型の写真は無くなりました。

　車の仕様が変更されました。

【エンジン】366 cui/ 5997cc V10 90°ツインターボ

排気量は、366cuiとしか書いていませんでした。
ちなみに366cui＝5997ccです。
2017年10月は5.2Lでした。単位を変更しています。
6L V10エンジンを造っているメーカはありません。OEM調達の可能性が無くなりました。
自社製エンジンに変更ですね。すごーい。

【重量】1101Kg/2429 lbs ←　前回 1480 kgから変更です。300Kg以上軽量化、素晴らし技術力。

ハイブリッド、1200 hp、最高速度 220 mph(354 km/h)の仕様は同じです。

●【2018年8月】
・パワーユニットが、『thermal engine + hydrogen injection』に変更されています。
　水素を使う様ですが、どんな仕組みか分かりません。
・タイヤと窓が付いた、実物大の模型が公開されました。しかし発表から7年たっても実物大模型しか出来ていない。
・エンジンと重量も、変更されています。
・開発部屋の動画が公開されています。

●【2019年9月】
・車のスペック情報が消されています。
・最新の記事は2018年10月です。2019年の開発状況は不明。
・ジェンティのエンブレムをプリントしたＴシャツの販売を始めています。

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ちなみに、新規のスーパーカー・メーカーは、設立7年ぐらいで、市販車をリリースしています。

パガーニ　：　1992年設立。1999年　パガーニ・ゾンダC12を発表
ケーニグセグ　：　1993年設立。　2000年　ケーニグセグ・CC8Sを発表
グンペルト　：　2000年構想開始。2005年　グンペルト・アポロを発表
デロリアン　：　1975年設立。1981年　デロリアン・DMC-12を発売

ジェンティは2011年設立です。
本当に完成するのかな？