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トミカダンディ トヨタ 2000GT MF10
ドア、トランク、ボンネット開閉 日本自動車博物館特注
リトラ トミカダンディ トミー トヨタSandaru-Munari
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ハッピーセットトミカ トヨタ 2000GT スピードトライアル
ボンネット開閉 2018年、マクドナルドで入手 とても子供向けとは思えないラインナップその1。 しかもノーマルでは無く谷田部でのスピードトライアル仕様がモデルに成っています。 少し細長感がきついのと、後ろのハミタイ具合以外は中々に完成度は高いです。
リトラ Non トミカ トヨタSandaru-Munari
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明治 トヨタ 2000GT MF10
永遠の名車 初代国産スポーツカー First Sports Car 何だか無理矢理感も有るこのシリーズ、とにかく「初代」な国産車のみのシリーズでした。
リトラ Non 永遠の名車 初代国産スポーツカー First Sports Car 明治Sandaru-Munari
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ワンダ トヨタ 2000GT MF10 後期型
甦る名車コレクション・第2弾 ほぼ立て続けに出た第2弾では後期型が、きちんと顔が変わっています。
リトラ Non ワンダ トヨタSandaru-Munari
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ワンダ トヨタ 2000GT MF10 前期型
甦る名車コレクション・第1弾 敢えて商品名に前期と書くと言う事は・・、第2弾では後期が出ました。
リトラ Non ワンダ トヨタSandaru-Munari
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UCC トヨタ 2000GT
ジャパンヴィンテージカーコレクション No3 MF10・前期? やはりこの手のおまけはハコスカ、S30、2000GTのトリプルコンボです。 顔面が微妙すぎて前期とも後期とも取れます。
リトラ Non UCC トヨタSandaru-Munari
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ジョージア トヨタ 2000GT
日本のスポーツカーコレクション No1 MF10 プルバック付のおまけ、スケールは何とも中途半端な1/94、どう言った基準だったのでしょう。 珍しく後期?っぽい顔してます。
リトラ 1/94 ジョージア トヨタSandaru-Munari
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サントリー トヨタ 2000GT オープントップ
007 ジェームス・ボンド コレクション No.2 1缶タイプと2缶タイプが有りましたが、2缶タイプはかなりリアルな感じでした。 実車には存在しないオープンタイプの2000GTですが似合っていますね、007の劇中車をちゃんと再現していてホイールはワイヤースポークに成っています。
Non サントリー トヨタ 2000GTSandaru-Munari
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トヨタ 2000GT MF10
トヨタカーコレクション・No1 続いてはトヨタ編、やはりこのお車は外せませんね。
リトラ Non フルタ トヨタSandaru-Munari
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ブルボン トヨタ 2000GT 1966 スピード・トライアル車
感動の名車コレクション 栄光のジャパニーズスポーツCar 市販車からこういったレーシング系な車種まで結構マニアックに色々多数揃っていました。
1/72 ブルボン トヨタ 2000GTSandaru-Munari
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ブルボン トヨタ 2000GT 1968 SCCA #33
感動の名車コレクション 栄光のジャパニーズスポーツCar ミニストップ限定の缶コーヒーのおまけです。 クリアパーツも無く、完成度はそこそこまぁまぁですがコーヒー付きで\500近く、ちょっと高い気がしましたし近所にミニストップも無く当時はあまり買えませんでした。 後年に成って定価ちょい以下で何台か大量に購入。
1/72 ブルボン トヨタ 1968 SCCASandaru-Munari
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40周年記念復刻トミカVol.3 トヨタ 2000GT
MF10・後期型 ドア開閉 40周年記念物は第三弾まで出ていましたが、色替えのみでラインナップにはほぼ差が有りませんでした。
リトラ 3インチ トミカ トヨタSandaru-Munari
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40周年記念復刻トミカVol.1 トヨタ 2000GT
MF10・後期型 ドア開閉 裏板のみトミカリミテッドのものを流用し、ボディは後期型のものを新造しているらしく、何気に力の入った一台です。
リトラ 3インチ トミカ トヨタSandaru-Munari
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Vol.6 トヨタ 2000GT MF10 1969
後期型 ある意味珍しい後期型の立体物。
リトラ 1/64 コナミ トヨタSandaru-Munari
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トヨタ 2000GT
第3弾トヨタスポーツカーミニカーコレクション
リトラ 1/64 京商 トヨタSandaru-Munari